Où se trouve la boite à fusibles sur une Bmw Serie 2 F23 ? Il est important d’en conaître la réponse. Dans cet article nous vous aiderons à rapidement trouver la boite à fusibles de votre Bmw Serie 2 F23 pour en remplacer un s’il ne marche plus.
Vous devez avoir un schéma de fusibles dédié à votre Bmw Serie 2 F23 permettant de repérer les positions précises des fusibles sur votre Bmw Serie 2 F23.Par la suite, il n’y a pas besoin d’être un as du bricolage pour changer des fusibles sur une Bmw Serie 2 F23. Cela requiert tout de même diverses notions et indications spécifiques, c’est pour cette raison que nous vous présentons ces éléments de réponse dans cet article.
Il est également capital de découvrir quel rôle joue le boitier à fusible sur une Bmw Serie 2 F23. Nous verrons cela dans un deuxième paragraphe.
Pour commencer, vous allez savoir où se trouve la boite à fusibles de votre Bmw Serie 2 F23.
Localisation de la boîte à fusibles sur une Bmw Serie 2 F23 :
De nos jours, la quasi totalité des voitures ont 2 boitiers et il n’est pas toujours facile de les retrouver.
La meilleure solution pour les trouver est pour vous de regarder le carnet d’entretien de votre Bmw Serie 2 F23. SI vous ne l’avez pas, voici d’autres méthodes pour trouver la boite à fusibles de votre Bmw Serie 2 F23.
Nous allons voir dans le paragraphe suivant la méthode pour trouver le boitier à fusibles dans votre Bmw Serie 2 F23.
Comment facilement trouver la boite à fusibles d’une Bmw Serie 2 F23
Si vous n’avez pas ce carnet, voici quelques conseils pour vous aider à identifier le boitier.
Tout d’abord, l’un des boitiers se trouve être souvent proche du côté conducteur. Il est souvent dur de l’atteindre et il vous faudra peut-être ôter certaines protections placées dans votre Bmw Serie 2 F23 afin de l’atteindre.
Autre localisation envisageable, dans le compartiment moteur. Cherchez la batterie, elle est en général juste à côté.
Retrouver un fusible spécifique de votre Bmw Serie 2 F23 grâce au schéma
Une fois le boitier à fusible de votre Bmw Serie 2 F23 retrouvé, il faudra retrouver le fusible dont il est question afin de pouvoir changer le défectueux. En effet, sur votre boitier, chaque fusible correspondra à un rôle spécifique, vous devrez donc trouver les correspondances. Par exemple, sur votre Bmw Serie 2 F23, vos feux de route ont leur propre fusible.
Ces attributions apparaissent généralement sur votre manuel d’entretien.
Vraiment attention lorsque vous l’ôtez, vous pourriez détériorer les pièces tout autour.
En principe, une pince en plastique est fournie avec, ce qui vous facilitera significativement la tâche.
Le rôle de la boîte à fusibles sur une Bmw Serie 2 F23:
Ce boitier à fusible, où plus précisément les fusibles, servent en majorité de bouclier à un circuit électrique qui est une pièce importante de votre Bmw Serie 2 F23.
Il se constitue d’un fil de plomb qui est rattaché au circuit d’entrée du circuit électrique. Etant donné ses propriétés techniques, le plomb chauffe plutôt rapidement une fois que le courant passe. Cela permet donc sa fonte si jamais une possible surcharge survenait.
De ce fait, le courant est donc coupé et les pièces en périphérie sont donc préservées, mais notamment cela permetra d’éviter une surchauffe ou même une explosion de diverses pièces fragiles, dans le cas par exemple des batteries.
Il est important de savoir que cela représente une pièce vitale de votre Bmw Serie 2 F23.
Avec les avancées de la mécanique et de la technologie, on lui a affecté d’autres tâches différentes avec le temps, comme par exemple le support d’autres organes électriques, ou même devenu un boitier de commande centralisateur.
Cela implique donc que même si sa fonction majeure reste la même, ces tâches additionnelles rendent son changement un petit peu plus délicat.
Différents modèles de fusibles sur une Bmw Serie 2 F23 :
Autre chose à savoir lorsque vous êtes sur le point de changer ces pièces, il existe plusieurs types de fusibles. Nous ne parlerons ici seulement que des types les plus fréquents par ordre de taille, du plus petit au plus grand :
Les mini-fusibles : Ils ont un calibre de 2 à 30 ampères. Avantage majeur, ils sont très petits et ainsi peu encombrants. Inconvénient, ils ont une capacité de résistance limitée, ne correspond pas à la protection de n’importe quel circuit.
Les fusibles standard : Ils ont un calibre légèrement plus élevé que les mini, (de 3.5 à 30 ampères) mais sont comparativement plus grands. Ils mesurent 2*2 CM.
Les maxi fusibles : Ceux-ci sont les plus volumineux comme leur nom le mentionne, ils mesurent 3.5*2.5 CM, pour un ampérage de 30 à 90. Leur rôle se trouve très souvent sur des pièces motrices (refroidissement…)
Désormais, vous avez plus d’informations sur ces fusibles, il ne vous reste plus qu’à agir, avec prudence.
Retenez cependant quelques règles essentielles à vraiment respecter pour ne pas abîmer votre Bmw Serie 2 F23.
Il est capital de remplacer un fusible par un fusible à ampérage identique. Ne vous fiez pas forcément au fusible en place, celui-ci est peut-être là par erreur.
EX : il y a eu un court-circuit sur une ligne car le fusible concerné était de trop petit calibre. Si vous remplacez ce fusible par un fusible de même calibre, l’opération risque fortement de se répéter.
Référez-vous donc à votre manuel d’entretien qui vous spécifiera le calibre correspondant. Chaque calibre détient logiquement sa propre couleur, ce qui vous permettra de le repérer rapidement.
Pour finir , faites très attention aux composants électroniques environnants, vous pourriez abîmer des pièces majeures lors de votre action !
