Où se situe la boite à fusibles sur une Ds Ds 4 ? Cette question revient souvent. Dans cet article nous vous accompagnerons pour simplement identifier la boite à fusibles de votre Ds Ds 4 pour en changer un s’il est grillé.
Il existe normalement un schéma de fusibles spécifique à votre Ds Ds 4 qui permet de repérer les positions exactes des fusibles sur votre Ds Ds 4.Par la suite, pas besoin d’être un roi du bricolage pour changer des fusibles sur une Ds Ds 4. Cela requiert malgré tout certaines notions et données spécifiques, c’est pour cela que nous vous présentons ces éléments de réponse dans cet article.
Il est également capital de comprendre quel rôle joue le boitier à fusible sur une Ds Ds 4. Nous verrons cela dans un deuxième paragraphe.
Pour commencer, vous allez savoir où se trouve la boite à fusibles de votre Ds Ds 4.
Localisation de la boîte à fusibles sur une Ds Ds 4 :
A notre époque, la majorité des voitures détiennent 2 boitiers et il n’est pas toujours évident de les retrouver.
La meilleure solution pour les trouver est pour vous de parcourir le carnet d’entretien de votre Ds Ds 4. SI vous ne l’avez pas, voici d’autres méthodes pour trouver la boite à fusibles de votre Ds Ds 4.
Nous allons voir dans le paragraphe suivant la méthode pour identifier le boitier à fusibles dans votre Ds Ds 4.
Comment facilement trouver la boite à fusibles d’une Ds Ds 4
Si vous ne trouvez pas ce carnet, voici quelques recommandations pour vous aider à retrouver le boitier.
Tout d’abord, l’un des boitiers se révèle être souvent proche du côté conducteur. Il est quelquefois difficile d’accès et il vous faudra probablement enlever certaines protections placées dans votre Ds Ds 4 pour l’atteindre.
Autre localisation éventuelle, dans le compartiment moteur. Cherchez la batterie, elle est habituellement juste à côté.
Retrouver un fusible spécifique de votre Ds Ds 4 grâce au schéma
Une fois le boitier à fusible de votre Ds Ds 4 retrouvé, vous devrez donc retrouver le fusible dont il est question afin de pouvoir changer le défectueux. En effet, sur votre boitier, chaque fusible correspond à un un usage précis, vous devrez trouver les correspondances. À titre d’exemple, sur votre Ds Ds 4, vos feux de route détiennent leur propre fusible.
Ces attributions apparaissent généralement sur votre manuel d’entretien.
Vraiment attention lorsque vous le retirez, vous pourriez amocher les pièces tout autour.
Très souvent, une pince en plastique sera fournie avec, ce qui vous facilitera considérablement le travail.
Le rôle de la boîte à fusibles sur une Ds Ds 4:
Ce boitier à fusible, où plus précisément les fusibles, servent en majorité de protection à un circuit électrique qui est une pièce importante de votre Ds Ds 4.
Il est constitué d’un fil de plomb qui est relié au circuit d’entrée du circuit électrique. Etant donné ses propriétés techniques, le plomb chauffe relativement facilement dès que le courant arrive. Cela permet donc sa fonte si jamais une possible surcharge survenait.
Ainsi, le courant est donc coupé et les pièces en périphérie sont ainsi protégées, mais surtout cela évitera une surchauffe ou même une explosion de diverses pièces sensibles, dans le cas par exemple des batteries.
Il est utile de comprendre que cela constitue une pièce indispensable de votre Ds Ds 4.
Avec les progrès de la mécanique et de la technologie, on lui a attribué d’autres tâches différentes au fil du temps, comme par exemple la base d’autres organes électriques, ou même devenu un boitier de commande centralisateur.
Cela implique donc que même si sa fonction principale reste identique, ces tâches supplémentaires rendent son remplacement un petit peu plus une action délicate.
Différents modèles de fusibles sur une Ds Ds 4 :
Egalement à savoir lorsque vous vous apprêtez à changer ces pièces, il existe un certain nombre de types de fusibles. Nous ne parlerons ici seulement que des modèles les plus communs par ordre de taille, du plus petit au plus grand :
Les mini-fusibles : Ils ont un calibre de 2 à 30 ampères. Avantage majeur, ils sont très petits et ainsi peu encombrants. Cependant, ils ont une capacité de résistance peu importante, ne correspond pas à la protection de n’importe quel circuit.
Les fusibles standard : Ils ont un calibre légèrement plus élevé que les mini, (de 3.5 à 30 ampères) mais sont comparativement plus grands. Ils mesurent 2*2 CM.
Les maxi fusibles : Ceux-ci sont les plus volumineux comme leur nom le mentionne, ils mesurent 3.5*2.5 CM, pour un ampérage de 30 à 90. Leur rôle se situe principalement sur des pièces du moteur (refroidissement…)
A présent, vous connaissez mieux ces fusibles, vous pouvez passer à l’action, en étant prudent.
Voici également quelques règles necessaires à vraiment respecter pour ne pas abîmer votre Ds Ds 4.
Il est important de remplacer un fusible par un fusible correspondant au bon ampérage. Ne vous fiez pas nécessairement au fusible en place, celui-ci a peut être été placé par erreur.
EX : il y a eu un court-circuit sur une ligne car le fusible dont on parle était trop petit. Si vous remplacez ce fusible par un fusible de même calibre, l’opération risque vraiment de se répéter.
Référez-vous donc à votre manuel d’entretien qui vous montrera le calibre correspondant. Chaque calibre détient normalement sa propre couleur, ce qui vous permettra de le repérer sans difficulté.
Dernier conseil, faites très attention aux composants électroniques environnants, vous pourriez endommager des pièces majeures lors de votre manipulation !
