Vous pensez avoir une panne d’injection sur votre Peugeot 108 ? Donc avant d’aller chez votre garagiste, vous cherchez à vous informer. Notamment pour connaître quels éléments il vaut mieux changer et combien ceci devrait vous coûter .
Mais aussi et surtout les risques de rouler avec une panne d’injection sur Peugeot 108. C’est pour ce faire que dans cet article nous commencerons à vous expliquer brièvement le fonctionnement du système d’injection . Ceci vous permettra de comprendre quelles pièces pourront être abîmées.
En second lieu nous vous indiquerons les symptômes de ce genre de panne afin que vous puissiez ou pas valider vos suspicions. Et par conséquent savoir s’il est dangereux de conduire votre véhicule. Et finalement nous vous fournirons une fourchette de prix pour le changement de certaines pièces du système d’injection pour une Peugeot 108.
Si le voyant injection à contrôler se met en marche, alors allez aussi consulter notre guide à ce sujet :
Comprendre le fonctionnement du système d’injection sur Peugeot 108:
Pour analyser une panne d’injection sur Peugeot 108, il est pratique de savoir comment le système d’injection marche globalement.
Votre moteur va emmagasiner un mélange air et carburant à l’intérieur des chambres à combustion pour pouvoir fonctionner.
C’est donc, le rôle de l’injection. Ce mécanisme consiste à acheminer de l’essence depuis le réservoir de votre Peugeot 108, jusqu’au moteur .
Cela est possible grâce à la pompe à carburant . Le carburant va être aussi filtré pour ne pas que les particules présentes dans le réservoir encrassent le moteur. L’essence devra par la suite être distribuée sous pression au sein de la rampe commune avec la pompe à injection .
Et enfin les injecteurs intégrés sur les cylindres du moteur, vont vaporiser le mélange à l’intérieur des chambres à combustion. Ces derniers vont avoir pour but de fournir la quantité juste requise de carburant et à haute pression de sorte à optimiser la combustion .
En résumé : Le système d’injection se compose de nombreuses particules comme par exemple la pompe à carburant , le filtre à essence , la pompe à injection , les durites , les injecteurs mais également leurs joints … Donc vous l’aurez compris une panne d’injection peut provenir de différentes éléments du système d’injection. Il est donc nécessaire d’analyser les symptômes pour apporter des réparations adéquates à votre Peugeot 108.
Les symptômes d’une panne d’injection sur Peugeot 108:
Le système d’injection marche sous haute pression et avec du carburant. Donc lorsque l’entretien de votre Peugeot 108 n’est pas effectué parfois des pannes peuvent rapidement survenir. Afin de vous assister pour comprendre, nous avons listé plusieurs symptômes en lien avec une panne de l’injection sur une Peugeot 108:
- Des pertes de puissance et sensation de trou à l’accélération :
- Lorsque un unique injecteur est défectueux et ne fournit plus correctement de carburant au cylindre, cela devra créer un déséquilibre dans le rythme du moteur. Ainsi vous devriez remarquer des incohérences lorsque vous presserez la pédale d’accélération et même une impression d’à-coup.
- Injecteurs qui claquent:
- Dans le cas où, le filtre à carburant n’est pas changé à temps, ceci peut finir par salir le système et gripper les injecteurs. En conséquence, la vaporisation du mélange ne se fera plus convenablement et peut engendrer un bruit de claquement.
- Vous pouvez aussi appercevoir une consommation élevée de carburant :
- Et oui, une panne d’injection peut également provenir d’une fuite au niveau des joints des injecteurs. Comme ces derniers sont sujets à énormément de pression, il arrive avec le temps que les joints s’usent et ne soient plus étanches.
- Cette fuite pourra aussi vous alerter par une odeur forte d’essence dans votre Peugeot 108.
- Et aussi des tâches de carburant à l’avant du véhicule après vous être garé.
- Une combustion partielle peut créer de la fumée noire:
- Dans le cas où la combustion ne se fait plus correctement, le carburant n’est pas totalement consumé. Ainsi les particules fines vont sortir par le pot d’échappement de votre Peugeot 108.
Les risques d’une panne d’injection sur Peugeot 108:
Dès que vous subissez une panne au niveau de l’injection vous vous exposez à un certain nombre de soucis qui ne sont pas à négliger.
Par exemple, dans l’éventualité où un injecteur est en panne et ne fournit plus de carburant vous devriez avoir des difficultés à démarrer votre Peugeot 108. Mais aussi, dans l’éventualité où vous persistez, cela va endommager prématurément les autres injecteurs et le moteur . En conséquence, vous devriez amplifier le coût des réparations.
Dans le cas d’une fuite de carburant. Indépendamment de la surconsommation de carburant, l’essence est un élément inflammable . Ainsi lorsque la fuite laisse du fluide un peu partout autour de votre moteur qui marche lorsqu’il fait chaud c’est assez risqué . En conséquence, si vous pensez à cette sorte de problème, il est particulièrement conseillé de vous rendre sans attendre chez un garagiste.
Les prix pour réparer une panne d’injection sur Peugeot 108:
Comme énoncé plus haut, une panne d’injection n’est pas assez précise. Il est important de faire un diagnostic complet sur votre Peugeot 108 dans le but de repérer la pièce qui est défectueuse. Egalement, nous vous informons désormais le coût moyen pour changer un injecteur ou le faire nettoyer . Car ce sont les pièces les plus fréquemment abîmées dans ce genre de problème.
Tarif pour votre changement d’injecteur sur Peugeot 108:
Les tarifications pour changer un injecteur sont assez élevés. Mais en règle générale ce n’est pas une pièce d’usure que vous devrez changer souvent. Environ sa durée de vie est estimée à 150 000 km.
Vous allez devoir prévoir entre 200 et 300 euros pour le remplacement d’un injecteur. En moyenne, cela doit comprendre 90 euros de main d’œuvre , mais cela dépendra de l’enseigne et du moteur situé sur votre Peugeot 108. Le garagiste pourra vous préconiser selon l’usure des autres injecteurs de changer les 4 également.
Tarifs pour nettoyer des injecteurs sur Peugeot 108:
Avant de changer un injecteur grippé, vous pouvez essayer d’effectuer un nettoyage curatif. Vous pourrez trouver des forfaits de nettoyage du système d’injection entre 70 et 100 euros selon les marques.
En conclusion: Une panne d’injection sur Peugeot 108 n’est pas à négliger. On vous recommande rapidement de prendre rdv avec un professionnel pour vérifier votre diagnostic et effectuer les réparations adéquates à votre véhicule.
