Où se trouve la boite à fusibles sur une Bmw Serie 4 F32 ? Cette question revient souvent. Dans cet article nous vous aiderons à simplement trouver la boite à fusibles de votre Bmw Serie 4 F32 pour en changer un s’il est grillé.
Vous devez avoir un schéma de fusibles dédié à votre Bmw Serie 4 F32 permettant de déterminer les positions précises des fusibles sur votre Bmw Serie 4 F32.Par la suite, il n’y a pas besoin d’être un roi du bricolage pour modifier des fusibles sur une Bmw Serie 4 F32. Cela nécessite malgré tout différentes notions et données précises, c’est pour cela que nous vous proposons ces astuces dans cet article.
Il est également capital de découvrir quel rôle joue le boitier à fusible sur une Bmw Serie 4 F32. Nous verrons cela dans un deuxième paragraphe.
Pour commencer, vous allez savoir où se trouve la boite à fusibles de votre Bmw Serie 4 F32.
Localisation de la boîte à fusibles sur une Bmw Serie 4 F32 :
A notre époque, la grande majorité des voitures détiennent 2 boitiers et il n’est pas toujours évident de les trouver.
La meilleure solution pour les trouver reste pour vous de parcourir le carnet d’entretien de votre Bmw Serie 4 F32. SI vous ne l’avez pas, voici d’autres méthodes pour trouver la boite à fusibles de votre Bmw Serie 4 F32.
Nous allons voir dans le paragraphe suivant comment trouver le boitier à fusibles dans votre Bmw Serie 4 F32.
Comment facilement trouver la boite à fusibles d’une Bmw Serie 4 F32
Si vous ne trouvez pas ce carnet, voici quelques conseils pour vous aider à identifier le boitier.
Premièrement, l’un des boitiers se révèle être souvent proche du côté conducteur. Il est quelquefois difficile d’accès et il vous faudra probablement détacher certaines protections placées dans votre Bmw Serie 4 F32 afin de l’atteindre.
Autre localisation éventuelle, dans le compartiment moteur. Cherchez la batterie, elle est régulièrement juste à côté.
Retrouver un fusible spécifique de votre Bmw Serie 4 F32 grâce au schéma
Une fois le boitier à fusible de votre Bmw Serie 4 F32 retrouvé, il faudra retrouver le fusible dont il est question afin de pouvoir remplacer le défectueux. En effet, sur votre boitier, chaque fusible va correspondre à un un usage précis, il est recommandé de trouver les correspondances. Par exemple, sur votre Bmw Serie 4 F32, vos feux de route détiennent leur propre fusible.
Ces attributions apparaissent généralement sur votre manuel d’entretien.
Soyez très attentifs lorsque vous le retirez, vous pourriez endommager les pièces tout autour.
Bien souvent, une pince en plastique est fournie avec, ce qui vous facilitera significativement la tâche.
Le rôle de la boîte à fusibles sur une Bmw Serie 4 F32:
Ce boitier à fusible, où plus précisément les fusibles, servent spécifiquement de bouclier à un circuit électrique qui est un élément majeur de votre Bmw Serie 4 F32.
Il est constitué d’un fil de plomb qui est relié au circuit d’entrée du circuit électrique. Etant donné ses propriétés techniques, le plomb chauffe assez vite dès que le courant passe. Cela permet donc sa fonte si jamais une éventuelle surcharge apparaissait.
De ce fait, le courant est donc coupé et les pièces autour sont ainsi préservées, mais notamment cela évitera une surchauffe ou même une explosion de certaines pièces sensibles, dans le cas par exemple des batteries.
Il est indispensable de savoir que cela constitue une pièce importante de votre Bmw Serie 4 F32.
Avec les avancées de la mécanique et de la technologie, on lui a affecté d’autres tâches annexes au fil du temps, comme par exemple la base d’autres pièces électriques, ou même devenu un boitier de commande centralisateur.
Cela implique donc que même si sa fonction primaire reste la même, ces tâches supplémentaires rendent son changement un petit peu plus sensible.
Différents modèles de fusibles sur une Bmw Serie 4 F32 :
Autre chose à savoir lorsque vous êtes sur le point de remplacer ces pièces, il existe plusieurs types de fusibles. Nous ne parlerons ici uniquement que des types les plus communs par ordre de taille, du plus petit au plus grand :
Les mini-fusibles : Ils ont un calibre de 2 à 30 ampères. Avantage majeur, ils sont très petits et ainsi peu encombrants. Inconvénient, ils ont une capacité de résistance limitée, ne correspond pas à la protection de n’importe quel circuit.
Les fusibles standard : Ils ont un calibre légèrement plus élevé que les mini, (de 3.5 à 30 ampères) mais sont relativement plus grands. Ils mesurent 2*2 CM.
Les maxi fusibles : Ceux-ci sont les plus gros comme leur nom le précise, ils mesurent 3.5*2.5 CM, pour un ampérage de 30 à 90. Leur rôle se trouve en majorité sur des pièces motrices (refroidissement…)
A présent, vous connaissez mieux ces fusibles, vous pouvez passer à l’action, avec prudence.
Voici également quelques règles importantes à vraiment respecter pour ne pas abîmer votre Bmw Serie 4 F32.
Il est capital de changer un fusible par un fusible correspondant au bon ampérage. Ne vous fiez pas automatiquement au fusible en place, celui-ci a peut être été placé par erreur.
EX : il y a eu un court-circuit sur une ligne car le fusible dont on parle était de trop petit calibre. Si vous remplacez ce fusible par son équivalent, l’opération risque vraiment de se reproduire.
Référez-vous donc à votre manuel d’entretien qui vous spécifiera le calibre similaire. Chaque calibre détient normalement sa propre couleur, ce qui vous permettra de le repérer facilement.
Dernier conseil, Soyez très attentifs aux composants électroniques environnants, vous pourriez dégrader des pièces essentielles lors de votre intervention !
