Où se trouve la boite à fusibles sur une Bmw Serie 3 E93 ? Cette question revient souvent. Dans cet article nous vous aiderons à facilement trouver la boite à fusibles de votre Bmw Serie 3 E93 pour en réparer un s’il est grillé.
Il existe normalement un schéma de fusibles spécifique à votre Bmw Serie 3 E93 qui permet de repérer les positions exactes des fusibles sur votre Bmw Serie 3 E93.Par la suite, il est inutile d’être un roi du bricolage pour modifier des fusibles sur une Bmw Serie 3 E93. Cela demande néanmoins quelques notions et indications spécifiques, c’est pour cette raison que nous vous exposons ces astuces dans cet article.
Il est également primordial de savoir quel rôle joue le boitier à fusible sur une Bmw Serie 3 E93. Nous verrons cela dans un deuxième paragraphe.
Pour commencer, vous allez savoir où se trouve la boite à fusibles de votre Bmw Serie 3 E93.
Localisation de la boîte à fusibles sur une Bmw Serie 3 E93 :
De nos jours, la plupart des véhicules possèdent 2 boitiers et il n’est pas toujours évident de les trouver.
La meilleure solution pour les trouver reste pour vous de consulter le carnet de bord de votre Bmw Serie 3 E93. SI vous ne l’avez pas, voici d’autres méthodes pour trouver la boite à fusibles de votre Bmw Serie 3 E93.
Nous allons voir dans la prochaine partie comment trouver le boitier à fusibles dans votre Bmw Serie 3 E93.
Comment facilement trouver la boite à fusibles d’une Bmw Serie 3 E93
Si vous ne remmettez pas la main sur ce carnet, voici quelques recommandations pour vous aider à identifier le boitier.
Avant tout, l’un des boitiers se révèle être souvent proche du côté conducteur. Il est la plupart du temps dur de l’atteindre et il vous faudra éventuellement enlever certaines protections placées dans votre Bmw Serie 3 E93 de sorte à l’atteindre.
Autre localisation éventuelle, dans le compartiment moteur. Cherchez la batterie, elle est généralement juste à côté.
Retrouver un fusible spécifique de votre Bmw Serie 3 E93 grâce au schéma
Une fois le boitier à fusible de votre Bmw Serie 3 E93 retrouvé, il faudra retrouver le fusible dont il est question afin de pouvoir changer le défectueux. En effet, sur votre boitier, chaque fusible correspond à un un usage précis, il est recommandé de trouver les correspondances. Par exemple, sur votre Bmw Serie 3 E93, vos feux de route possèdent leur propre fusible.
Ces attributions apparaissent généralement sur votre manuel d’entretien.
Soyez très attentifs lorsque vous l’ôtez, vous pourriez amocher les pièces en périphérie.
Généralement, une pince en plastique sera fournie avec, ce qui vous facilitera amplement la tâche.
Le rôle de la boîte à fusibles sur une Bmw Serie 3 E93:
Ce boitier à fusible, où plus précisément les fusibles, servent principalement de protection à un circuit électrique qui est une pièce essentielle de votre Bmw Serie 3 E93.
Il est constitué d’un fil de plomb qui est rattaché au circuit d’entrée du circuit électrique. Etant donné ses propriétés techniques, le plomb chauffe plutôt rapidement dès que le courant circule. Cela permet donc sa fonte si jamais une éventuelle surcharge apparaissait.
Ainsi, le courant est donc coupé et les pièces autour sont alors protégées, mais notamment cela permetra d’éviter une surchauffe ou même une combustion de diverses pièces sensibles, dans le cas par exemple des batteries.
Il est indispensable de savoir que cela constitue une pièce vitale de votre Bmw Serie 3 E93.
Avec les avancées de la mécanique et de la technologie, on lui a attribué d’autres tâches supplémentaires avec le temps, comme par exemple la base d’autres organes électriques, ou même devenu un boitier de commande centralisateur.
Cela implique donc que même si sa fonction majeure reste la même, ces tâches en plus rendent son remplacement un petit peu plus une action délicate.
Différents modèles de fusibles sur une Bmw Serie 3 E93 :
Autre chose à savoir lorsque vous vous apprêtez à changer ces pièces, il existe un certain nombre de types de fusibles. Nous ne parlerons ici uniquement que des modèles les plus fréquents par ordre de taille, du plus petit au plus grand :
Les mini-fusibles : Ils ont un calibre de 2 à 30 ampères. Avantage majeur, ils sont très petits et ainsi peu encombrants. Inconvénient, ils ont une capacité de résistance peu importante, ne correspond pas à la protection de n’importe quel circuit.
Les fusibles standard : Ils ont un calibre légèrement plus élevé que les mini, (de 3.5 à 30 ampères) mais sont en comparaison plus grands. Ils mesurent 2*2 CM.
Les maxi fusibles : Ceux-ci sont les plus volumineux comme leur nom le mentionne, ils mesurent 3.5*2.5 CM, pour un ampérage de 30 à 90. Leur rôle se localise majoritairement sur des pièces du moteur (refroidissement…)
A présent, vous connaissez mieux ces fusibles, vous pouvez passer à l’action, avec prudence.
Voici également quelques règles indispensables à absolument respecter pour ne pas abîmer votre Bmw Serie 3 E93.
Il est important de changer un fusible par un fusible à ampérage identique. Ne vous fiez pas de façon automatique au fusible en place, celui-ci est peut-être là par erreur.
EX : il y a eu un court-circuit sur une ligne car le fusible concerné était trop petit. Si vous remplacez ce fusible par son équivalent, l’opération risque grandement de se reproduire.
Référez-vous donc à votre manuel d’entretien qui vous spécifiera le calibre similaire. Chaque calibre possède normalement sa propre couleur, ce qui vous permettra de l’identifier rapidement.
Pour finir , faites très attention aux composants électroniques environnants, vous pourriez endommager des pièces importantes lors de votre action !
