Où se trouve la boite à fusibles sur une Bmw Serie 3 E90 ? Cette question revient souvent. Dans cet article nous vous accompagnerons pour simplement trouver la boite à fusibles de votre Bmw Serie 3 E90 pour en changer un s’il ne fonctionne plus.
Vous devez avoir un schéma de fusibles spécifique à votre Bmw Serie 3 E90 qui permet de repérer les positions précises des fusibles sur votre Bmw Serie 3 E90.Par la suite, inutile d’être un as du bricolage pour remplacer des fusibles sur une Bmw Serie 3 E90. Cela nécessite malgré tout diverses notions et données précises, c’est pour cette raison que nous vous exposons ces éléments de réponse dans cet article.
Il est également indispensable de découvrir quel rôle joue le boitier à fusible sur une Bmw Serie 3 E90. Nous verrons cela dans un deuxième paragraphe.
Pour commencer, vous allez savoir où se trouve la boite à fusibles de votre Bmw Serie 3 E90.
Localisation de la boîte à fusibles sur une Bmw Serie 3 E90 :
De nos jours, la majorité des véhicules possèdent 2 boitiers et il n’est pas toujours simple de les trouver.
La meilleure solution pour les trouver reste pour vous de regarder le carnet d’entretien de votre Bmw Serie 3 E90. SI vous ne l’avez pas, voici d’autres méthodes pour trouver la boite à fusibles de votre Bmw Serie 3 E90.
Nous allons voir dans le paragraphe suivant comment trouver le boitier à fusibles dans votre Bmw Serie 3 E90.
Comment facilement trouver la boite à fusibles d’une Bmw Serie 3 E90
Si vous ne possédez pas ce carnet, voici quelques conseils pour vous aider à vous y retrouver.
Avant tout, l’un des boitiers se révèle être souvent proche du côté conducteur. Il est souvent difficile d’accès et il vous faudra potentiellement détacher certaines protections placées dans votre Bmw Serie 3 E90 pour l’atteindre.
Autre localisation possible, dans le compartiment moteur. Cherchez la batterie, elle est souvent juste à côté.
Retrouver un fusible spécifique de votre Bmw Serie 3 E90 grâce au schéma
Une fois le boitier à fusible de votre Bmw Serie 3 E90 retrouvé, vous devrez retrouver le fusible en question afin de pouvoir changer le défectueux. En effet, sur votre boitier, chaque fusible correspondra à un un usage précis, il vous faudra trouver les correspondances. À titre d’exemple, sur votre Bmw Serie 3 E90, vos feux de route possèdent leur propre fusible.
Ces attributions apparaissent généralement sur votre carnet d’entretien.
Soyez très attentifs lorsque vous l’ôtez, vous pourriez détériorer les pièces autour.
En règle générale, une pince en plastique est fournie avec, ce qui vous facilitera significativement le travail.
Le rôle de la boîte à fusibles sur une Bmw Serie 3 E90:
Ce boitier à fusible, où plus précisément les fusibles, servent spécifiquement de bouclier à un circuit électrique qui est une pièce importante de votre Bmw Serie 3 E90.
Il est constitué d’un fil de plomb qui est connecté au circuit d’entrée du circuit électrique. Etant donné ses propriétés techniques, le plomb chauffe plutôt rapidement une fois que le courant arrive. Cela permet donc sa fonte si jamais une possible surcharge survenait.
De cette façon, le courant est donc coupé et les pièces autour sont alors préservées, mais essentiellement cela évitera une surchauffe ou même une combustion de diverses pièces fragiles, dans le cas par exemple des batteries.
Il est capital de comprendre que cela représente une pièce importante de votre Bmw Serie 3 E90.
Avec les progrès de la mécanique et de la technologie, on lui a attribué d’autres tâches différentes au fur et à mesure, comme par exemple le support d’autres organes électriques, ou même devenu un boitier de commande centralisateur.
Cela implique donc que même si sa fonction primaire reste inchangée, ces tâches additionnelles rendent son remplacement un petit peu plus délicat.
Différents modèles de fusibles sur une Bmw Serie 3 E90 :
Egalement à savoir lorsque vous êtes sur le point de changer ces pièces, il existe plusieurs types de fusibles. Nous ne parlerons ici juste que des modèles les plus fréquents par ordre de taille, du plus petit au plus grand :
Les mini-fusibles : Ils ont un calibre de 2 à 30 ampères. Avantage majeur, ils sont très petits et ainsi peu encombrants. Inconvénient, ils ont une capacité de résistance limitée, ne correspond pas à la protection de n’importe quel circuit.
Les fusibles standard : Ils ont un calibre un peu plus élevé que les mini, (de 3.5 à 30 ampères) mais sont relativement plus grands. Ils mesurent 2*2 CM.
Les maxi fusibles : Ceux-ci sont les plus gros comme leur nom le précise, ils mesurent 3.5*2.5 CM, pour un ampérage de 30 à 90. Leur rôle se trouve très souvent sur des pièces motrices (refroidissement…)
Désormais, vous connaissez mieux ces fusibles, il ne vous reste plus qu’à agir, en étant prudent.
Voici également quelques règles essentielles à absolument respecter pour veiller au bon fonctionnement de votre Bmw Serie 3 E90.
Il est indispensable de remplacer un fusible par un fusible à ampérage identique. Ne vous fiez pas automatiquement au fusible en place, celui-ci est peut-être là par erreur.
EX : il y a eu un court-circuit sur une ligne car le fusible en question était de trop petit calibre. Si vous remplacez ce fusible par un fusible de même calibre, l’opération risque vraiment de se répéter.
Référez-vous donc à votre carnet d’entretien qui vous montrera le calibre similaire. Chaque calibre détient normalement sa propre couleur, ce qui vous permettra de le repérer rapidement.
Pour finir , faites très attention aux composants électroniques environnants, vous pourriez dégrader des pièces majeures lors de votre manipulation !
