Où se situe la boite à fusibles sur une Audi S3 ? On peut souvent se poser cette question . Dans cet article nous vous aiderons à simplement identifier la boite à fusibles de votre Audi S3 pour en remplacer un s’il est grillé.
Vous devez avoir un schéma de fusibles dédié à votre Audi S3 permettant d’identifier les positions précises des fusibles sur votre Audi S3.Par la suite, pas besoin d’être un as du bricolage pour remplacer des fusibles sur une Audi S3. Cela demande néanmoins diverses notions et indications spécifiques, c’est pour cette raison que nous vous proposons ces astuces dans cet article.
Il est également plus sage de découvrir quel rôle joue le boitier à fusible sur une Audi S3. Nous verrons cela dans un deuxième paragraphe.
Pour commencer, vous allez savoir où se trouve la boite à fusibles de votre Audi S3.
Localisation de la boîte à fusibles sur une Audi S3 :
De nos jours, la plupart des modèles de voiture détiennent 2 boitiers et il n’est pas toujours évident de les trouver.
La meilleure solution pour les trouver reste pour vous de parcourir le carnet de bord de votre Audi S3. SI vous ne l’avez pas, voici d’autres méthodes pour trouver la boite à fusibles de votre Audi S3.
Nous allons détailler dans le paragraphe suivant comment faire pour identifier le boitier à fusibles dans votre Audi S3.
Comment facilement trouver la boite à fusibles d’une Audi S3
Si vous ne trouvez pas ce carnet, voici quelques suggestions pour vous aider à vous y retrouver.
Premièrement, l’un des boitiers se révèle être souvent proche du côté conducteur. Il est en règle générale difficile d’accès et il vous faudra peut-être détacher certaines protections de l’intérieur de votre Audi S3 afin de l’atteindre.
Autre localisation possible, dans le compartiment moteur. Cherchez la batterie, elle est régulièrement juste à côté.
Retrouver un fusible spécifique de votre Audi S3 grâce au schéma
Une fois le boitier à fusible de votre Audi S3 retrouvé, vous devrez retrouver le fusible en question afin de pouvoir changer le défectueux. En effet, sur votre boitier, chaque fusible correspondra à un rôle spécifique, il vous faudra trouver les correspondances. À titre d’exemple, sur votre Audi S3, vos feux de route détiennent leur propre fusible.
Ces attributions doivent apparaitre sur votre carnet d’entretien.
Extrêmement attention lorsque vous l’enlevez, vous pourriez endommager les pièces aux alentours.
Bien souvent, une pince en plastique sera fournie avec, ce qui vous facilitera significativement la tâche.
Le rôle de la boîte à fusibles sur une Audi S3:
Ce boitier à fusible, où plus précisément les fusibles, servent principalement de bouclier à un circuit électrique qui est une pièce essentielle de votre Audi S3.
Il est constitué d’un fil de plomb qui est rattaché au circuit d’entrée du circuit électrique. Etant donné ses propriétés techniques, le plomb chauffe assez vite lorsque le courant arrive. Cela permettra donc sa fonte si jamais une éventuelle surcharge survenait.
Ainsi, le courant est donc coupé et les pièces en périphérie sont donc protégées, mais surtout cela évitera une surchauffe ou même une combustion de plusieurs pièces sensibles, dans le cas par exemple des batteries.
Il est utile de savoir que cela constitue une pièce capitale de votre Audi S3.
Avec les progrès de la mécanique et de la technologie, on lui a affecté d’autres tâches supplémentaires au fil du temps, comme par exemple le support d’autres pièces électriques, ou même devenu un boitier de commande centralisateur.
Cela signifie donc que même si sa fonction première reste la même, ces tâches en plus rendent son changement un petit peu plus une action délicate.
Différents modèles de fusibles sur une Audi S3 :
Autre point important à savoir lorsque vous allez changer ces pièces, il existe un certain nombre de types de fusibles. Nous ne parlerons ici seulement que des types les plus fréquents par ordre de taille, du plus petit au plus grand :
Les mini-fusibles : Ils ont un calibre de 2 à 30 ampères. Avantage majeur, ils sont très petits et par conséquent peu encombrants. Cependant, ils ont une capacité de résistance peu importante, ne correspond pas à la protection de n’importe quel circuit.
Les fusibles standard : Ils ont un calibre un peu plus élevé que les mini, (de 3.5 à 30 ampères) mais sont relativement plus grands. Ils mesurent 2*2 CM.
Les maxi fusibles : Ceux-ci sont les plus gros comme leur nom le mentionne, ils mesurent 3.5*2.5 CM, pour un ampérage de 30 à 90. Leur rôle se trouve majoritairement sur des pièces motrices (refroidissement…)
Désormais, vous connaissez mieux ces fusibles, vous pouvez passer à l’action, en étant prudent.
Retenez cependant quelques règles essentielles à vraiment respecter pour ne pas abîmer votre Audi S3.
Il est capital de remplacer un fusible par un fusible à ampérage identique. Ne vous fiez pas automatiquement au fusible en place, celui-ci est peut-être là par erreur.
EX : il y a eu un court-circuit sur une ligne car le fusible concerné était trop petit. Si vous changez ce fusible par un fusible de même calibre, l’opération risque vraiment de se répéter.
Référez-vous donc à votre carnet d’entretien qui vous spécifiera le calibre adéquat. Chaque calibre détient normalement sa propre couleur, ce qui vous permettra de l’identifier simplement.
Dernier conseil, faites très attention aux composants électroniques environnants, vous pourriez endommager des pièces essentielles lors de votre action !
