Vous vous rendez compte que depuis quelques jours le volant de votre Peugeot 5008 se met à vibrer, et pas forcément en roulant à vive allure ou même sur une route abîmée.
Faites très attention car votre volant, étant un élément essentiel du mécanisme de direction du véhicule, peut vous exposer à des risques plus importants vous et tous les passagers de votre Peugeot 5008. Par conséquent vous devez prendre très au sérieux un volant qui vibre.
C’est très facile d’identifier ce type de problème car vous vous retrouverez avec les mains qui tremblent lorsque vous roulez. Si cela était le cas, essayez de réduire les déplacements et surtout de rouler à haute vitesse.
Pourquoi le volant de ma Peugeot 5008 vibre :
Bien évidemment, cela est lié à un problème de direction. Si, toutefois, vous prenez conscience que les vibrations n’apparaissent que lorsque vous freinez, nous sommes donc face à une situation différente et donc des causes différentes. Si c’était le cas, nous vous invitons à aller voir notre article traitant sur le sujet :
Si les symptômes n’apparaissent pas particulièrement en freinant, essayons de voir ce qui peut être mis en cause.
Le volant de ma Peugeot 5008 bouge tout seul
Pour commencer, si cela n’arrive qu’à des vitesses élevées (au-dessus de 100km/h), cela implique habituellement que c’est le parallélisme de votre Peugeot 5008 qui a un problème.
Celui-ci détermine la direction de chaque pneu et peut les placer légèrement vers l’extérieur ou l’intérieur. S’ils n’étaient pas parallèles, vous pourriez consommer plus, et aussi les abîmer plus que d’ordinaire. Veillez ainsi à ce qu’il soit bien réglé, cela peut être la solution à votre problème.
Si toutefois cela arrive quand vous êtes à l’arrêt, cela provient probablement de la fixation du moteur de votre Peugeot 5008. Cela implique plus précisément que les pièces normalement censées absorber les vibrations n’assurent plus leur fonction, ce qui a pour conséquence de laisser vibrer le moteur.
Le volant de ma Peugeot 5008 tremble à l’accélération
Si c’est en roulant, avant toute chose, si vous venez d’acheter votre Peugeot 5008, soyez très prudents. Cela peut signifier que cette dernière a subi un accident grave et a n’a été que partiellement réparée.
Cela peut potentiellement provenir d’un châssis endommagé, ou des trains de roulement. Sur ces parties sont installées des silentbloc, des petites pièces en matériau souple ayant pour rôle d’absorber les chocs et vibrations entre les différents organes de votre Peugeot 5008. Sans l’effet amortissant de ces pièces capitales, vous ressentiriez les chocs de votre conduite dans le volant de votre Peugeot 5008.
Le volant de ma Peugeot 5008 vibre au freinage
Également, vous possédez sur votre véhicule des biellettes de direction, des petites pièces mécaniques assistant la direction de vos roues avant, posées sur le train avant de votre Peugeot 5008. Si elles étaient détériorées, elle auraient alors un impact sur le parallélisme de votre véhicule. Comme vous le savez, tout le système de direction étant lié, chaque pièce défectueuse peut avoir un impact sur la totalité du mécanisme de votre Peugeot 5008.
Vérifiez aussi les disques et plaquettes de frein de votre Peugeot 5008. Lorsqu’ils sont vieillissants, l’efficacité au freinage diminue, et est surtout moins fluide. Vous pouvez potentiellement des à coups au freinage, et des vibrations dans votre volant.
Pour des dysfonctionnements de ce calibre, nous vous conseillons d’aller consulter un garagiste plutôt que de vouloir trouver une solution soi-même.
Le volant de ma Peugeot 5008 vibre au ralenti
Si toutefois vous ressentiez cette vibration du volant uniquement à faible vitesse, alors cela peut simplement venir du fait que vos pneus sont sous gonflés. Ou sinon, vérifiez les jantes de votre Peugeot 5008, si elles étaient voilées, cela peut avoir un impact sur la vibration du volant au ralenti.
Voici donc les principales causes qui peuvent faire vibrer votre Peugeot 5008, vous devez retenir que très souvent ce sont des pièces dont la mission est d’absorber les divers chocs subis lorsque vous roulez qui sont usées et ainsi ne peuvent plus remplir leur rôle.
De toute logique, essayez d’entretenir régulièrement votre Peugeot 5008 et pensez aussi à vérifier la pression et le parallélisme de vos pneus fréquemment.
