Vous vous rendez compte que depuis quelques jours le volant de votre Peugeot 407 se met à vibrer, et pas forcément en roulant à vive allure ou même sur une route abîmée.
Faites très attention car votre volant, étant un élément essentiel du mécanisme de direction du véhicule, peut vous exposer à des risques majeurs vous et tous les passagers de votre Peugeot 407. Par conséquent vous devez prendre très au sérieux un volant qui vibre.
C’est très facile d’identifier ce type de souci car vous vous retrouverez avec les mains qui tremblent pendant que vous roulez. Si cela était le cas, essayez de diminuer les déplacements et par-dessus tout les vitesses élevées.
Pourquoi le volant de ma Peugeot 407 vibre :
De toute logique, cela est lié à un problème de direction. Si, néanmoins, vous prenez conscience que les vibrations n’apparaissent que lorsque vous freinez, c’est une situation différente, que nous avons traitée dans un article distinct. Si c’était le cas, nous vous invitons à aller voir notre article traitant sur le sujet :
Si les symptômes n’apparaissent pas particulièrement en freinant, voyons ce qui pourrait être mis en cause.
Le volant de ma Peugeot 407 bouge tout seul
En premier lieu, si cela n’arrive qu’à des vitesses élevées (au-dessus de 100km/h), cela veut dire généralement que c’est le parallélisme de votre Peugeot 407 qui a un problème.
Celui-ci détermine la direction de chaque pneu et peut les placer légèrement vers l’extérieur ou l’intérieur. S’ils n’étaient pas parallèles, vous pourriez consommer plus, et aussi les abîmer plus que d’ordinaire. Veillez ainsi à ce qu’il soit bien réglé, cela peut régler votre problème.
Si néanmoins cela arrive lorsque vous êtes à l’arrêt, cela provient probablement de la fixation du moteur de votre Peugeot 407. Cela veut dire plus spécifiquement que les pièces normalement censées absorber les vibrations ne sont plus en mesure d’assurer leur mission, ce qui a pour conséquence de laisser vibrer le moteur.
Le volant de ma Peugeot 407 tremble à l’accélération
Si néamoins vous les ressentez en roulant, première chose à vérifier, si vous venez d’acheter votre Peugeot 407, soyez très prudents. Cela peut vouloir dire que cette dernière a subi un accident important et a n’a été que partiellement réparée.
Cela peut donc provenir d’un châssis endommagé, ou des trains de roulement. Sur ces parties sont installées des silentbloc, des petites pièces en matériau souple permettant d’absorber les chocs et vibrations entre les différents organes de votre Peugeot 407. Sans l’effet amortissant de ces pièces vitales, vous ressentiriez les chocs de votre conduite dans le volant de votre Peugeot 407.
Le volant de ma Peugeot 407 vibre au freinage
Également, vous possédez sur votre voiture des biellettes de direction, des petites pièces mécaniques participant à la direction de vos roues avant, installées sur le train avant de votre Peugeot 407. Si elles étaient abîmées, elle auraient donc un impact sur le parallélisme de votre véhicule. Comme vous le savez, tout le système de direction étant lié, chaque pièce déficiente peut avoir un impact sur l’ensemble du mécanisme de votre Peugeot 407.
Vérifiez aussi les disques et plaquettes de frein de votre Peugeot 407. Lorsqu’ils sont vieillissants, l’efficacité au freinage diminue, et est également moins fluide. Vous pouvez sentir des à coups au freinage, et des vibrations dans votre volant.
Pour des dysfonctionnements de ce genre, il est fortement recommandé d’aller voir un garagiste plutôt que de vouloir trouver une solution soi-même.
Le volant de ma Peugeot 407 vibre au ralenti
Si néanmoins vous ressentiez cette vibration du volant uniquement à faible vitesse, alors cela peut simplement venir du fait que vos pneus sont sous gonflés. Ou sinon, vérifiez les jantes de votre Peugeot 407, si vous réalisez qu’elles sont voilées, cela peut avoir des répercussions sur la vibration du volant au ralenti.
Voici alors les principales causes qui peuvent faire vibrer votre Peugeot 407, vous devez savoir que la plupart du temps ce sont des pièces dont la mission est d’absorber les divers chocs de la conduite qui sont usées et ainsi ne peuvent plus tenir leur rôle.
De toute logique, essayez d’entretenir régulièrement votre Peugeot 407 et pensez également à vérifier la pression et le parallélisme de vos pneus fréquemment.
