De nos jours, la grande majorité des véhicules récents est équipée de vitres électriques, et sur les modèles plus récents de Peugeot 3008. C’est très pratique, nous permettant d’ouvrir et de fermer les fenêtres facilement pour faire circuler l’air. Cela reste également un facteur majeur concernant la sécurité, car nous pouvons fermer les vitres de notre Peugeot 3008 facilement en cas de danger. Toutefois voilà le problème, avec autant de lève-vitres électriques, arrivent obligatoirement des problèmes mécaniques. Cela peut prendre un peu de temps mais c’est tout à fait possible de le faire soi-même, si vous avez un minimum de patience.Nous voulons dans cet article vous aider à dénicher les fusibles qui alimentent les lève vitres de votre Peugeot 3008 dans le but de pouvoir les changer. Nous consacrerons un paragraphe consacré à leur position et leur manipulation, puis ensuite un deuxième paragraphe aux autres pannes probables sur votre Peugeot 3008 si cela ne venait pas des fusibles des lève vitres électriques.
Localisation des fusibles des vitres de ma Peugeot 3008
Premièrement, voici un petit rappel important à propos des fusibles et de leur mode de fonctionnement. La valeur du fusible est adaptée à la capacité des fils à supporter l’intensité qui les traverse, il va griller et ainsi fermer le courant avant que les fils des composants de votre Peugeot 3008 ne brûlent. Ce qui veut dire que si vous voulez ajouter un fusible sur votre Peugeot 3008 de résistance plus importante parce que celui en place saute toujours après avoir été placé, en améliorant la résistance du fusible, on s’expose au risque qu’il ne serve plus à rien et qu’en conséquence ce soit les composants électroniques de votre Peugeot 3008 qui grillent à la place.
Nous vous recommandons de bien contrôler sur le guide de votre Peugeot 3008 la valeur de la consommation en courant nécessaire au fonctionnement de vos lève vitres électriques.
Les fusibles des lève vitres de votre Peugeot 3008 (et tous les fusibles en règle générale) marchent de la manière suivante, plus le fil est gros, plus sa résistance est faible, plus de courant traversera (ampère).
La résistance d’un fusible est ainsi déterminée par son diamètre, sa longueur, son composant (cuivre) et sa capacité d’isolation. Il va par conséquent brûler quand la chaleur généré par le courant est trop importante et donc couper l’arrivée de courant.
Sur certains modèles de Peugeot 3008, par rapport à l’année, de toute évidence si vous avez toujours des vitres à fermeture manuelle vous n’avez donc pas de fusibles.
Autrement, le guide de votre Peugeot 3008 va vous aider à retrouver l’exacte position des fusibles des lève vitres, vous trouverez dans ce fameux manuel des pages dédiées à la localisation des fusibles, avec les intitulés qui correspondent. Reconnaissez donc ceux liés à la fermeture des vitres de votre Peugeot 3008.
Il existe une numérotation des fusibles de fermeture des vitres de façon à vous rendre plus facile le tri par une référence à la liste numérotée dans le manuel. Grâce à cela il vous sera facile d’identifier quel fusible protège quel circuit.
Si par hasard ils ne sont pas numérotés, vous pouvez toujours prendre chaque fusible de votre Peugeot 3008 individuellement et à l’aide d’un multimètre, vous assurer qu’un courant traverse le fusible. Le multimètre marche par un principe simple, avec une borne plus et une borne moins, il fait passer une intensité de courant à travers un corps. Si vous placez la borne plus d’un côté du fusible de l’autoradio et la borne moins de l’autre côté, vous aurez donc l’occasion de surveiller si le courant traverse. S’il rien ne traverse, dans ce cas le fusible des lève vitres électriques de votre Peugeot 3008 a grillé.
Si vous n’avez pas le manuel d’utilisation, vous avez plusieurs possibilités pour pouvoir retrouver les fusibles des lève vitres électriques sur votre Peugeot 3008. A gauche du volant vous retrouverez une petite trappe en contrebas, que vous pouvez enlever à la main. Sinon, ils se situent sous la partie radio de votre Peugeot 3008 au centre de l’habitacle. Dernière possibilité, ils se situent sous la boite à gants, que vous pouvez atteindre à la main en enlevant un cache de protection en plastique.
Afin de vous aider, nous avons également réalisé un article spécifique aux fusibles et à leur manipulation sur une Peugeot 3008, cela pourra surement vous aider à trouver le fusible des vitres électriques :
– Où trouver la boite à fusibles sur une Peugeot 3008
Autres pannes potentielles des vitres électriques de votre Peugeot 3008
Si malgré tout la panne ne venait pas des fusibles des lève vitres de votre Peugeot 3008, nous allons essayer d’énumérer les autres pannes probables. En premier lieu, vous devez vérifier le panneau de commandes où sont placés les boutons d’ouverture. Ils se situent en général à votre gauche ou bien au milieu des sièges de votre Peugeot 3008.
Retirez le de son socle afin d’avoir accès aux câbles situés en dessous. S’ils ne sont pas débranchés, et que rien ne paraît anormal, ôtez la partie en plastique qui sert de protection au circuit électrique, et vérifiez si rien n’est dessoudé. Vous pouvez effectuer la même opération sur la porte de votre Peugeot 3008, mais cela demandera plus de patience et de minutie, soyez patients.
De là vous devriez avoir accès au moteur qui permet l’ouverture de vos vitres, et par conséquent voir à quoi il ressemble, si des câbles sont coupés.
Note importante : si lorsque vous pressez le bouton d’ouverture des vitres de votre Peugeot 3008, que vous discernez le bruit d’actionnement, mais que rien ne se passe, alors cela veut dire que le moteur marche, que donc les fusibles sont en place, mais que la partie défectueuse est au niveau des câbles censés ouvrir la vitre. Il vous faudra alors démonter votre porte afin de les atteindre sur votre Peugeot 3008 et ainsi les réparer.
Si cependant, vous percevez un clic de lancement du moteur, que rien ne se passe, et qu’avec un coup sur la portière, la vitre se baisse/lève, alors c’est votre moteur qui ne fonctionne pas.
