Vous apercevez depuis peu qu’un voyant en forme de volant s’est allumé sur votre Mercedes Classe C ? Vous l’avez probablement deviné, celui-ci concerne la direction assistée de votre véhicule. Nous allons dans cet article vous expliquer comment marche le mécanisme, afin d’ensuite pouvoir donc analyser la panne et résoudre le souci. Cette panne n’est pas des plus graves et dangereuses, car il faut savoir la direction assistée n’est effective que quand vous roulez doucement. En effet, dès que vous dépassez les 10 km/h environ, le mécanisme s’éteint, pour éviter de provoquer une conduite dangereuse du fait de l’extrême sensibilité du volant à haute vitesse. En conséquence, si la panne n’était que là, vous ne pourriez juste plus vous garer aussi facilement avec votre Mercedes Classe C.
Dans un premier temps, nous allons rapidement voir comment fonctionne le mécanisme de direction assistée.
Problème de direction assistée sur ma Mercedes Classe C
Mécanisme de direction assistée, comment ça marche sur ma Mercedes Classe C
Ce système d’aide à la conduite date des années 2005, afin de nous faciliter la conduite des voitures. En effet, quand vous tournez le volant, ce mécanisme hydraulique s’active afin d’apporter plus de puissance afin de faire tourner les roues de votre Mercedes Classe C sans effort. Un réel plaisir quand il s’agit de réaliser un créneau délicat qui nécessite plusieurs coups de volant. Mais néanmoins, avec cette technologie vient ses petites pannes, et donc le voyant qui s’allume.
Symptômes d’une direction assistée défaillante sur ma Mercedes Classe C
Autrement que le voyant de direction assistée qui s’allume sur votre Mercedes Classe C, il vous sera aisé de déterminer une panne de ce mécanisme. Avant tout, si vous ressentez des difficultés à tourner, à orienter votre volant que ce soit à gauche, à droite, ou les deux à la fois, ce diagnostic va suffire à annoncer qu’il y a un problème.
Si cependant il n’y a pas de contrainte lorsque vous tournez, mais vous entendez un léger sifflement, alors cela signifie que la panne n’est plus très loin.
Causes et conséquences d’une direction assistée défaillante sur ma Mercedes Classe C
Si vous entendez le sifflement dans votre Mercedes Classe C, alors les probabilités sont fortes que les fluides ne sont plus à niveau, parce qu’il en manque ou alors qu’il y a une fuite. C’est ce qui va causer l’allumage du voyant de direction assistée. Logiquement, la durée de vie du système de direction assistée de votre Mercedes Classe C devrait être la même que le véhicule lui-même, sauf si ces pannes là intervenaient. Cela peut s’expliquer parce que vous avez utilisé du fluide hydraulique de mauvaise qualité, ou encore que vous conduisez un peu de manière trop agressive, ce qui déclenche une usure prématurée des composants.
Vérifiez donc le fluide actuel, sa quantité et considérez d’en acheter de meilleure qualité.
Autrement, si vous constatez des difficultés à manœuvrer le volant uniquement dans un seul sens, alors il est possible que l’un des vérin d’assistance soit défectueux. Renseignez vous sur internet sur les vérins de direction assistée.
SI vous observez le même problème pour tourner votre Mercedes Classe C à gauche comme à droite, alors il se peut que la panne vienne de la pompe de direction. C’est elle qui détient le rôle clef dans le mécanisme de direction assistée. Autrement dit c’est le moteur du mécanisme.
Malgré tout, la panne de direction la pompe de direction de votre Mercedes Classe C n’est pas forcement coupable, votre crémaillère ou votre colonne de direction peuvent également être en cause (ce sont des pièces rattachées à la pompe).
Il faudra tout de même effectuer un diagnostic chez un professionnel car cela devient très technique de le réaliser soi-même.
Il est également probable qu’un joint d’étanchéité soit percé et donc à remplacer.
Il arrive des fois également que le moteur soit HS uniquement par le fait qu’un câble soit débranché, essayez de contrôler si vous n’observez rien d’anormal sur votre Mercedes Classe C.
Si vous observez qu’il y a un problème à cause du fluide, il faudra alors le vidanger sur votre Mercedes Classe C. Voici la méthode.
Vidanger la direction assistée sur ma Mercedes Classe C
Mettez en place votre véhicule sur des chandelles afin de pouvoir diriger les roues durant la réparation. Le moteur de votre Mercedes Classe C doit être froid pour réaliser l’opération, donc attendez un peu avant de commencer.
Une fois prêt, il vous faut insérer une seringue dans le bocal de la pompe pour aspirer l’huile hors du mécanisme. Essayez d’en retirer un maximum. Lorsque c’est fait, positionnez une bassine sous votre Mercedes Classe C pour récupérer l’huile qui va couler.
Retirez la durite de retour (le tuyau hydraulique) et tournez le volant de gauche à droite afin d’expulser tout le fluide.
Lorsque vous avez fini, et que vous avez vidé le vérin de direction assistée, vous pouvez changer la durite et par la suite re remplir d’un nouveau fluide.
Une fois que vous avez versé le fluide, faites tourner le volant de gauche à droite afin de le faire circuler, puis remettez en un peu, car une partie s’est déjà écoulé dans le mécanisme de votre Mercedes Classe C.
Recommandation d’entretien de direction assistée sur une Mercedes Classe C
Comme vous l’avez lu dans cet article, si le voyant de direction assistée s’allumait, alors il y a en général un problème d’entretien.
Prenez garde à l’huile ou fluide que vous utilisez, avec les voitures comme dans un grand nombre de domaines, lorsque vous utilisez des produits de mauvaise qualité, cela peut éventuellement faire plus de mal que de bien.
Prenez garde à votre style de conduite. Comme mentionné plus haut, si vous roulez nerveusement avec votre Mercedes Classe C, cela provoquera une usure précoce de votre mécanisme de direction.
Contrôlez souvent les niveaux de fluide. La panne peut juste être due à un manque de fluide dans votre Mercedes Classe C.
