Vous ne comprenez pas pourquoi depuis un certain temps votre Skoda Karoq se met par moments à caler toute seule sans raison apparente ? Cela devient très vite agaçant, en particulier le matin avant de partir bosser. De plus, il est possible que cela cache un problème plus grave. Nous allons, dans cet article, tenter de mentionner les probables causes qui poussent votre Skoda Karoq à caler toute seule, potentielles afin d’être plus efficace sur la réparation.
Si cela devait arriver à des vitesses plus élevées, ne prenez pas de risques. Appelez un professionnel.
Causes qui font caler votre Skoda Karoq toute seule
Avant toute chose, avez récemment fait le plein d’essence de votre Skoda Karoq dans une station essence différente de d’habitude ? Avez-vous changé dernièrement et cela correspond aux pannes dont vous êtes témoin ? Il est peu probable que cela en soit la cause, mais cela est déjà arrivé que le carburant que vous prenez ait été en contact avec des impuretés ou de l’eau, ce qui rend le mélange potentiellement nocif pour le moteur de votre Skoda Karoq. Cela s’avère être un cas relativement rare qui pourrait faire caler votre voiture.
Si cela est mis hors de cause, voyons les autres causes potentielles, qui feraient caler votre Skoda Karoq toute seule. Dans une première partie nous évoquerons les pannes électroniques, puis dans une deuxième partie les causes mécaniques qui peuvent faire caler votre Skoda Karoq.
1 : Causes électroniques qui font caler votre Skoda Karoq
Votre boitier BSM, qui commande une grande quantité de calculs au sein de votre Skoda Karoq, peut être abimé, et donc envoyer des données erronées à votre moteur, ce qui l’empêche de tourner proprement. Autre boitier, le BSI. Celui-ci a un rôle plus complet dans votre véhicule, rôle de canaliseur d’informations envoyées par les différents capteurs de votre Skoda Karoq. Qui peut s’apparenter à une plateforme d’échange et de régulation, comme une tour de contrôle d’aéroport. Ces deux boitiers sont indispensables au bon fonctionnement de votre moteur, il est donc primordial de les surveiller, ils pourraient faire caler votre Skoda Karoq toute seule.
À nouveausur la partie électronique, l’alternateur de votre Skoda Karoq. Ce dernier fournit l’énergie électrique à votre moteur. Si celle-ci n’arrivait pas en quantité assez suffisante, votre moteur pourrait ne pas fonctionner correctement et ainsi se stopper.
Gardez en tête qu’une simple détérioration d’un fil, branchement ou composant pourra avoir un impact sur l’ensemble de votre véhicule et ainsi pourraient faire caler votre Skoda Karoq.
Voici la liste des raisons électroniques qui pourraient vous poser souci sur votre Skoda Karoq. A présent, essayons de voir les pannes mécaniquesqui pourraient faire caler votre voiture toute seule.
2 : Causes mécaniques qui font caler votre Skoda Karoq
Avant toute chose, pensez simplement que le matériel encrassé cause des soucis alors que la solution est toute simple. Essayez de faire un petit tour de votre Skoda Karoq afin de voir si en termes de propreté tout est dans de bonnes conditions. Exemples avec un filtre, un régulateur de pression ou bien une pompe à injection. Un entretien régulier permet d’augmenter significativement la durée de vie de votre véhicule et surtout éviter que votre Skoda Karoq cale toute seule.
Après cela, voyons une pièce essentielle de votre Skoda Karoq, l’actuateur de ralenti. Il va permettre de réguler le régime du moteur, qui doit être en harmonie avec la vitesse à laquelle vous roulez.
Si celui est incapable de faire son travail sans erreur, le moteur sera donc impacté et en conséquence pourra s’arrêter s’il considère qu’un risque apparait.
Gardez bien en tête que les raisons d’une Skoda Karoq qui cale toute seule peuvent être d’abord toutes bêtes (encrassement des pièces par exemple) et qu’il n’est pas indispensable de forcément faire appel à un garagiste car il peut arriver que vous ayez à payer plus que nécessaire pour votre panne. Soyez autonome, au moins pour avoir une idée de ce qu’il se passe sur votre Skoda Karoq, et dans la mesure où vous considérez que la panne n’est pas réparable seul(e) après vous êtes renseigné, alors dans ce cas-là vous devriez appeler à un professionnel. Si jamais vous sentiez qu’il veut vous arnaquer, vous aurez vos recherches en tête pour appuyer vos propos et donc mieux savoir si le garagiste essaie de vous avoir ou non.
