Vous pensez avoir un problème d’injecteur sur votre Renault Talisman? Quelques symptômes tels qu’une surconsommation d’essence et de la fumée noire peuvent vous alerter. Or ce n’est pas un problème à négliger car les injecteurs ont une fonction vitale pour votre voiture . Pour vous aider à comprendre votre problème, nous débuterons par vous indiquer comment identifier un problème d’injecteur . Notamment en vous indiquant comment analyser les symptômes. Puis dans un deuxième temps, nous vous fournirons des conseils pour réparer ce tracas d’injecteur . Et par la même occasion nous fournirons une fourchette de prix pour le changement d’injecteur sur Renault Talisman.
Comment reconnaître un souci d’injecteur sur une Renault Talisman?
Le moteur de votre Renault Talisman est constitué en général de 4 injecteurs. Ils sont destinés à fournir la quantité juste nécessaire du mélange air carburant aux cylindres de votre moteur. Le rôle du système d’injection est d’optimiser la combustion du carburant. Ceci est faisable grâce aux calculateurs et injecteurs qui diffusent le mélange sous pression . Cela va permettre de créer l’énergie du moteur.
Ainsi ces éléments sont soumis à beaucoup de pression et doivent être suffisant précis pour optimiser l’utilisation de carburant . Cependant au fil du temps, il arrive que ces derniers s’encrassent . Notamment, quand l’essence utilisée est de mauvaise qualité ou que le filtre à essence n’est pas remplacé assez souvent. C’est pour ce faire, que nous allons vous expliquer la durée de vie en général d’un injecteur . Cela vous donnera un ordre d’idée sur l’état d’usure de vos injecteurs . Puis nous informerons également les symptômes d’une panne d’injecteur sur Renault Talisman, pour que vous puissiez identifier ou non une usure prématurée.
Durée de vie moyenne d’un injecteur pour une Renault Talisman:
Il faut compter en moyenne entre 150 000 à 200 000 kilomètres avant de remplacer les injecteurs sur votre Renault Talisman. C’est pour cela que ce n’est pas une partie d’usure tels que les filtres ou plaquettes de frein qu’il faut remplacer plus souvent. En général, vous n’aurez pas à les remplacer plus de 2 fois durant la vie de votre voiture. Sinon cela indique qu’une autre pièce crée l’usure prématurée de vos injecteurs.
Pour optimiser la longévité de vos injecteurs , il est nécessaire de les faire nettoyer et contrôler parfois . Par conséquent cela évitera qu’ils s’encrassent et s’usent trop vite.
Les symptômes d’une panne d’injecteur sur Renault Talisman:
Comme un problème d’injecteur sur une Renault Talisman n’est pas à ignorer , il est indispensable de connaître les signaux d’une usure des injecteurs . C’est pour ce faire que nous les avons listé ci-dessous:
- Si lorsque vous accélérez , vous percevez des à-coups ou encore des perditions de puissance . Cela veut dire que votre moteur n’est pas convenablement nourri en carburant . Il est probable qu’un injecteur abîmé casse le rythme du moteur et provoque ces signes .
- Une surconsommation de carburant peut également être l’indice d’un dysfonctionnement. Et oui, comme expliqué plus haut, si jamais le système d’injection a un problème , alors le mélange air carburant ne sera plus optimisé. Donc vous consommerez plus d’essence.
- De la même manière, quand le mélange n’est plus consumé comme il faut car il n’est pas équilibré, alors cela devra créer de la fumée noire. Cette dernière est générée si trop de saletés fines ne sont pas brûlées dans le moteur.
- Enfin si jamais vous remarquez des odeurs d’essences et une tâche d’essence à l’avant de la voiture , alors il est fort probable qu’un joint d’injecteur fuit . Dans ce cas, le carburant ne sera pas fourni en quantité suffisante dans le moteur. Ainsi vous subirez aussi des pertes de puissance …
Comment réparer un injecteur sur une Renault Talisman?
Dès que vous avez identifié que l’injecteur est donc HS sur votre Renault Talisman , il est indispensable de faire les réparations sans trop tarder. D’une part, si jamais vous ne les faites pas la fumée peut encrasser la vanne EGR. Ainsi que les à coups à l’accélération peuvent abîmer le moteur. Et seulement vous pourriez rester immobilisé si l’injection de carburant ne se fait plus. Cependant le prix d’un remplacement est assez coûteux , ainsi il faudra préparer un certain budget .
Le prix d’un injecteur sur Renault Talisman:
L’injecteur est une pièce particulièrement importante pour votre moteur et le prix des réparations et assez élevé . Nous vous recommandons, de remplacer les 4 injecteurs (ou plus selon votre moteur), par la même occasion . L’objectif étant de conserver le même rythme d’injection dans le moteur mais également de mieux répartir l’état d’usure entre les multiples cylindres. Dans le cas où vous faites le choix d’en remplacer seulement 1 , vous devez savoir que ces raisons peuvent l’abîmer plus rapidement .
Il est nécessaire de compter en moyenne 200 euros pour 1 injecteur en comptant la main d’oeuvre. Cela peut rapidement varier selon la puissance du moteur mis en place sur votre Renault Talisman. Mais en règle générale, il faudra préparer entre 800 et 1000 euros pour le remplacement complet des injecteurs.
Pour finir: un problème d’injecteur sur une Renault Talisman est à faire contrôler au plus vite auprès d’un mécanicien . Désormais vous pourrez étudier les symptômes de votre voiture pour prendre le souci à temps . A l’avenir, pour retarder l’usure de cette partie , nous vous recommandons de les faire nettoyer souvent et d’utiliser un carburant de meilleure qualité.
