Vous découvrez un souci par rapport à la boîte de vitesse sur votre Renault Megane 3 ? Celle-ci est est un élément fondamental de votre Renault Megane 3. Par conséquent, il est important de prendre en considération les signes pour ne pas tomber en panne avec votre véhicule. Cela dit, les réparations coûtent souvent très cher. Il est donc important de se renseigner à ce sujet avant de vous rendre chez un technicien. Ainsi, vous serez plus compétent afin de comprendre les éléments qui peuvent poser problème. De cette façon, pour vous aider au mieux dans cet article, nous débuterons par vous expliquer brièvement comment marche, et le rôle d’une boîte de vitesse sur Renault Megane 3. Par la suite, nous vous fournirons une liste des principaux tracas rencontrés sur une boîte de vitesse.
Comment fonctionne la boîte de vitesse sur une Renault Megane 3 ?
Le rôle d’une boîte de vitesse sur Renault Megane 3 :
Si l’on veut faire parvenir et dupliquer les mouvements du moteur jusqu’aux roues, cela doit passer par la transmission. Elle est directement liée à la boîte de vitesse. Cette dernière peut s’apparenter au cadran d’un vélo.
Dans les faits, pour véhiculer le mouvement effectué sur les pédales jusqu’aux roues, vous disposez d’une chaîne. Celle-ci tourne autour d’un pignon. Ce dernier est plus ou moins large dans le but de dupliquer ou simplement faire parvenir la rotation aux roues du vélo. Pour votre Renault Megane 3 c’est un peu identique. Le moteur fonctionne par tour minute. Ce mouvement circulaire est transmis par l’embrayage à la boite de vitesse. Celle-ci sera enclenchée sur un pignon plus ou moins large selon la vitesse positionnée.
Le fonctionnement d’une boîte de vitesse sur Renault Megane 3 :
De ce fait, pour toute modification de vitesse, il est indispensable de passer les vitesses. Dans cette optique, vous devez appuyer sur la pédale d’embrayage dans le but de dissocier le volant moteur de la boite de vitesse. De la sorte vous pourrez, avec un mécanisme de tringlerie, actionner une nouvelle vitesse.
L’usure d’un boîte de vitesse sur Renault Megane 3 :
Pourtant, une usure rapide de la boîte de vitesse sont très courants. Logiquement, celle-ci a durabilité d’environ 300 000 km. Toutefois, il est possible que si vous n’en prenez pas soin cette dernière rencontre des problèmes prématurément.
Donc pour vous aider au mieux nous avons listé les soucis souvent rencontrés dans la seconde partie de ce texte.
Quels sont les problèmes de boîte de vitesse sur Renault Megane 3 ?
Lorsque la boîte de vitesse de votre Renault Megane 3 rencontre des problèmes, vous pourrez constater plusieurs symptômes. Vous remarquerez notamment un craquement au moment de passer une ou plusieurs vitesses. Il peut également s’agir d’une vitesse qui saute et ne passe pas. Or ces signes vous permettront d’analyser quel type de problème vous rencontrez.
En général, les problèmes les plus répandus sont au niveau de la lubrification de la boîte de vitesse. Ou bien de l’embrayage. En dernier lieu, de la tringlerie. Nous avons détaillé ces 3 hypothèses plus bas pour que vous puissiez examiner si cela vous arrive. Quoi qu’il advienne, il faut savoir que quand vous avez un des symptômes suivants il va falloir vous rendre chez un professionnel. Ce type de réparation demande des compétences spécifiques.
La boîte de vitesse craque au moment de changer une vitesse sur Renault Megane 3 :
Vous devez savoir que pour préserver la longévité de boîte de vitesse, il va falloir faire sa vidange environ tous les 50 000 km. Effectivement, pour permettre au mécanisme de bien s’enclencher, il va falloir que le système soit bien lubrifié. Cela permet entre autres de nettoyer les pièces des résidus provoqués par les frottements. Néanmoins, cette huile finit par s’obstruer au fil du temps. Donc il est important de la vidanger et la remplacer. Si vous ne réalisez pas l’entretien plusieurs fois par an vous entendrez votre boîte de vitesse émettre des grincements car elle ne sera plus suffisamment graissée.
Le moteur de votre Renault Megane 3 tourne dans le vide après avoir enclenché une vitesse :
L’embrayage est le mécanisme qui lie le moteur à la boîte de vitesse. Pour rendre cela possible, l’embrayage possède un disque d’embrayage qui entre en friction avec le volant moteur. Toutefois, la matière abrasive qui permet justement que les deux éléments s’assemblent, peut s’abîmer plus ou moins vite selon l’usage de votre embrayage. Et n’oubliez pas que l’embrayage se change après 150-200 000 km. Si vous êtes dans ce cas, vous allez constater que la vitesse n’est plus répercutée correctement et donc l’embrayage patine.
La vitesse saute et ne s’enclenche pas sur votre Renault Megane 3 :
Pour terminer, il est envisageable aussi que vous rencontriez un problème de tringlerie sur votre boîte de vitesse. En pratique, le système de cette pièce est complexe car il comprend plusieurs composants qui vont s’enchevêtrer les uns aux autres. Or le dysfonctionnement d’un seul, notamment si les pignons sont polis par exemple, bloquera l’actionnement de la vitesse.
Pour conclure : Un dysfonctionnement de boîte de vitesse est difficile à résoudre sur une Renault Megane 3. Rien que pour l’atteindre, il est indispensable de retirer beaucoup de composants. Donc cela prendra du temps et demandera une certaine expertise du garagiste en charge des réparations. C’est pour ces raisons que le tarif peut beaucoup monter. Il faudra très vite prévoir plus de 1000 euros. Hélas, si vous n’agissez pas, vous risquez de tomber très rapidementen panne en roulant.
