Vous rencontrez un souci au niveau de la boîte de vitesse sur votre Bmw Serie 4 F32 ? Elle est un élément fondamental de votre Bmw Serie 4 F32. En conséquence, il est important de ne pas ignorer les avertisseurs pour ne pas tomber en panne avec votre voiture. Néanmoins, les réparations coûtent souvent très cher. Il sera donc capital de prendre des informations à ce propos avant de se rendre chez un professionnel. De la sorte, vous serez plus compétent afin de comprendre les éléments qui peuvent poser problème. Ainsi, pour vous aider au mieux dans cet article, nous allons débuter par vous expliquer brièvement le fonctionnement, et le rôle d’une boîte de vitesse sur Bmw Serie 4 F32. Après cela, nous vous détaillerons une liste des principaux dysfonctionnements que l’on peut retrouver sur une boîte de vitesse.
Comment fonctionne la boîte de vitesse sur une Bmw Serie 4 F32 ?
Le rôle d’une boîte de vitesse sur Bmw Serie 4 F32 :
Si l’on veut faire parvenir et dupliquer les rotations du moteur jusqu’aux roues, il est indispensable que cela passe par la transmission. Elle est connectée à la boîte de vitesse. Cette dernière peut s’apparenter au cadran d’un vélo.
En effet, pour véhiculer le mouvement effectué sur les pédales jusqu’aux roues, vous possédez une chaîne. Celle-ci fonctionne autour d’un pignon. Il est plus ou moins grand de diamètre pour permettre de dupliquer ou simplement transmettre la rotation aux roues du vélo. Pour votre Bmw Serie 4 F32 c’est un peu semblable. Le moteur fonctionne par tour minute. Ce mouvement circulaire est Véhiculé par l’embrayage à la boite de vitesse. Celle-ci sera enclenchée sur un pignon plus ou moins grand en fonction de la vitesse positionnée.
Le fonctionnement d’une boîte de vitesse sur Bmw Serie 4 F32 :
Ainsi, pour accélérer, ralentir ou freiner sur votre véhicule, vous devez à chaque fois rétrograder ou enclencher la vitesse supérieure. Pour ce faire, vous devez appuyer sur la pédale d’embrayage dans le but de dissocier le volant moteur de la boite de vitesse. Ainsi vous pourrez, avec un mécanisme de tringlerie, mettre une nouvelle vitesse.
L’usure d’un boîte de vitesse sur Bmw Serie 4 F32 :
Pourtant, une usure rapide de la boîte de vitesse sont très courants. Normalement, celle-ci a une durée de vie moyenne de 300 000 km. Cela dit, il est possible que si vous n’en prenez pas soin cette dernière rencontre des problèmes prématurément.
Afin de vous accompagner au mieux nous avons énuméré les soucis régulièrement rencontrés dans la suite de ce post.
Quels sont les problèmes de boîte de vitesse sur Bmw Serie 4 F32 ?
Une fois que la boîte de vitesse de votre Bmw Serie 4 F32 rencontre des problèmes, vous pourrez constater différents symptômes. Il s’agira par exemple d’un craquement lorsque vous enclenchez une ou plusieurs vitesses. Il peut également s’agir d’une vitesse qui bloque et ne passe pas. Or ces avertisseurs vous permettront d’analyser quel type de problème vous rencontrez.
Généralement, les problèmes les plus fréquents concernent la lubrification de la boîte de vitesse. Ou encore de l’embrayage. En dernier lieu, de la tringlerie. Nous avons détaillé ces 3 hypothèses à la suite de cet article afin de pouvoir comparer si vous rencontrez l’un de ces dysfonctionnements. Quoi qu’il advienne, n’oubliez pas que quand vous avez un des symptômes suivants il est plus prudent de vous rendre chez un professionnel. Ce type de réparation nécessite des compétences spécifiques.
La boîte de vitesse craque au moment de changer une vitesse sur Bmw Serie 4 F32 :
Sachez que pour augmenter la durée de vie de boîte de vitesse, il faut réaliser sa vidange en moyenne tous les 50 000 km. En effet, afin que le mécanisme fonctionne sans accroc, il faudra que le dispositif soit bien lubrifié. Cela permet entre autres de nettoyer les composants des restes provoqués par les frottements. Toutefois, cette huile finit par perdre en qualité au fur et à mesure. Donc il est important de la vidanger et la changer. Si vous n’effectuez pas l’entretien de temps en temps vous entendrez votre boîte de vitesse émettre des grincements car elle ne sera plus bien graissée.
Le moteur de votre Bmw Serie 4 F32 tourne dans le vide après avoir enclenché une vitesse :
L’embrayage est le dispositif qui lie le moteur à la boîte de vitesse. Pour que cette connexion ait lieu, l’embrayage est muni d’un disque d’embrayage qui entre en contact avec le volant moteur. Toutefois, la matière abrasive qui permet justement que les deux éléments s’assemblent, peut s’endommager plus ou moins rapidement en fonction de l’utilisation de votre embrayage. Et il faut savoir que l’embrayage se change après 150-200 000 km. Si vous êtes dans ce cas, vous pourrez voir que la vitesse n’est plus répercutée normalement et ainsi l’embrayage patine.
La vitesse saute et ne s’enclenche pas sur votre Bmw Serie 4 F32 :
Et enfin, il est possible aussi que vous ayez un problème de tringlerie sur votre boîte de vitesse. Dans les faits, le système de cette pièce est complexe car il comprend plusieurs composants qui vont fonctionner en parallèle. Or le dérèglement de l’un d’entre eux, notamment si les pignons sont polis par exemple, empêchera une vitesse de s’actionner.
En conclusion : Un problème de boîte de vitesse est complexe à résoudre sur une Bmw Serie 4 F32. Rien que pour l’atteindre, il va falloir démonter une grande quantité de pièces. Cela demande donc un peu de temps et demandera une certaine expertise du garagiste en charge des réparations. C’est pour ces raisons que les frais de réparation ou de changement seront très élevés. Il faudra très vite prévoir plus de 1000 euros. Hélas, si vous laissez ce problème durer, vous risquez de provoquer rapidement une panne en roulant.
