Vous découvrez un problème par rapport à la boîte de vitesse sur votre Bmw Serie 2 F22 ? Elle est un élément indispensable de votre Bmw Serie 2 F22. Ainsi, il est capital de ne pas ignorer les signaux pour ne pas tomber en panne avec votre voiture. Cela dit, les réparations sont généralement chères. Il sera donc capital de se renseigner à ce sujet avant de partir chez un spécialiste. De la sorte, vous serez plus compétent afin de découvrir quelles pièces peuvent poser problème. En conséquence, pour vous aider au mieux dans cet article, nous commencerons par vous expliquer rapidement le fonctionnement, et le rôle d’une boîte de vitesse sur Bmw Serie 2 F22. Après cela, nous vous détaillerons une liste des principaux problèmes rencontrés sur une boîte de vitesse.
Comment fonctionne la boîte de vitesse sur une Bmw Serie 2 F22 ?
Le rôle d’une boîte de vitesse sur Bmw Serie 2 F22 :
Pour pouvoir transmettre et dupliquer les rotations du moteur jusqu’aux roues, il est indispensable que cela passe par la transmission. Elle est connectée à la boîte de vitesse. Cette dernière peut s’apparenter au cadran d’un vélo.
En effet, pour véhiculer le mouvement réalisé sur les pédales jusqu’aux roues, vous disposez d’une chaîne. Cette dernière est en rotation autour d’un pignon. Ce dernier est plus ou moins large pour permettre de dupliquer ou simplement faire parvenir la rotation aux roues du vélo. Pour votre Bmw Serie 2 F22 c’est un peu identique. Le moteur fonctionne par tour minute. Ce mouvement circulaire est Véhiculé par l’embrayage à la boite de vitesse. Cette dernière sera placée sur un pignon plus ou moins grand en fonction de la vitesse positionnée.
Le fonctionnement d’une boîte de vitesse sur Bmw Serie 2 F22 :
Par conséquent, pour accélérer, ralentir ou freiner sur votre véhicule, il est indispensable de changer de vitesse. Dans cette optique, vous devez appuyer sur la pédale d’embrayage afin de dissocier le volant moteur de la boite de vitesse. Ainsi vous pourrez, avec un mécanisme de tringlerie, mettre une nouvelle vitesse.
L’usure d’un boîte de vitesse sur Bmw Serie 2 F22 :
Cela dit, les cas d’usure d’une boîte de vitesse sont très courants. Normalement, celle-ci a durabilité d’environ 300 000 km. Cela dit, il peut arriver si vous n’en prenez pas soin cette dernière s’abime plus vite.
Donc pour vous aider au mieux nous avons énuméré les soucis souvent rencontrés dans la suite de ce texte.
Quels sont les problèmes de boîte de vitesse sur Bmw Serie 2 F22 ?
Quand la boîte de vitesse de votre Bmw Serie 2 F22 a des soucis, vous remarquerez plusieurs symptômes. Vous remarquerez notamment un craquement lorsque vous passez une ou plusieurs vitesses. Il peut également s’agir d’une vitesse qui saute et ne s’enclenche plus. Or ces signaux vous donnent la possibilité d’analyser quel genre de problème vous avez.
Habituellement, les problèmes les plus fréquents sont au niveau de la lubrification de la boîte de vitesse. Ou bien de l’embrayage. Sinon, de la tringlerie. Nous avons détaillé ces 3 hypothèses ci-dessous afin de pouvoir comparer si vous rencontrez l’un de ces dysfonctionnements. Quoi qu’il advienne, sachez que lorsque vous avez un des symptômes suivants il va falloir vous rendre chez un professionnel. Ce genre de réparation requiert des compétences spécifiques.
La boîte de vitesse craque au moment de changer une vitesse sur Bmw Serie 2 F22 :
Sachez que pour préserver la longévité de boîte de vitesse, il est nécessaire de faire sa vidange environ tous les 50 000 km. En effet, afin que le mécanisme fonctionne sans accroc, il faudra que le mécanisme soit bien lubrifié. Cela permet par exemple de nettoyer les composants des résidus générés par les frottements. Cela dit, cette huile finit par s’obstruer avec le temps. Donc il est capital de la vidanger et la remplacer. Si vous ne réalisez pas l’entretien régulier vous allez entendre votre boîte de vitesse émettre des grincements car elle ne sera plus suffisamment lubrifiée.
Le moteur de votre Bmw Serie 2 F22 tourne dans le vide après avoir enclenché une vitesse :
L’embrayage est le dispositif qui connecte le moteur à la boîte de vitesse. Pour que cette connexion ait lieu, l’embrayage dispose d’un disque d’embrayage qui entre en friction avec le volant moteur. Nénamoins, la matière abrasive qui permet justement que les deux éléments s’assemblent, peut s’abîmer plus ou moins rapidement en fonction de l’usage de votre embrayage. Et sachez que l’embrayage se remplacera après 150-200 000 km. Si vous êtes dans cette situation, vous constaterez que la vitesse n’est plus répercutée normalement et donc l’embrayage patine.
La vitesse saute et ne s’enclenche pas sur votre Bmw Serie 2 F22 :
Au final, il est possible également que vous ayez un problème de tringlerie sur votre boîte de vitesse. Dans les faits, le mécanisme de cette pièce est très complexe car il comprend divers éléments qui vont s’enchevêtrer les uns aux autres. Or le dysfonctionnement d’un seul, notamment si les pignons sont lisses par exemple, empêchera une vitesse de s’actionner.
En résumé : Un problème de boîte de vitesse est complexe à réparer sur une Bmw Serie 2 F22. Rien que pour y accéder, il faut retirer beaucoup de composants. Cela demande donc un peu de temps et demandera une certaine expertise du garagiste responsable de ces manipulations. C’est pour ça que les frais de réparation ou de changement seront très élevés. Ne soyez pas étonné si la facture dépasse plus de 1000 euros. Hélas, si vous laissez ce problème durer, vous risquez de provoquer rapidement une panne en roulant.
