Vous rencontrez un problème par rapport à la boîte de vitesse sur votre Bmw Serie 1 E82 ? Elle est un élément nécessaire de votre Bmw Serie 1 E82. Par conséquent, il est indispensable de ne pas ignorer les signes afin d’éviter tomber en panne avec votre voiture. Toutefois, les réparations sont généralement chères. Il est donc important de s’informer à ce sujet avant de se rendre chez un spécialiste. De la sorte, vous serez plus compétent afin de découvrir quelles pièces peuvent poser problème. Ainsi, pour vous donner un maximum d’infos sur cet article, nous débuterons par vous expliquer rapidement le fonctionnement, et le rôle d’une boîte de vitesse sur Bmw Serie 1 E82. Par la suite, nous vous détaillerons une liste des principaux dysfonctionnements que l’on peut retrouver sur une boîte de vitesse.
Comment fonctionne la boîte de vitesse sur une Bmw Serie 1 E82 ?
Le rôle d’une boîte de vitesse sur Bmw Serie 1 E82 :
Pour pouvoir faire parvenir et dupliquer les mouvements du moteur jusqu’aux roues, il est indispensable que cela passe par la transmission. Elle est connectée à la boîte de vitesse. Cette dernière peut s’apparenter au cadran d’un vélo.
Dans les faits, pour transmettre le mouvement effectué sur les pédales jusqu’aux roues, vous disposez d’une chaîne. Cette dernière tourne autour d’un pignon. Il est plus ou moins large pour permettre de dupliquer ou simplement transmettre la rotation aux roues du vélo. Pour votre Bmw Serie 1 E82 c’est un peu la même chose. Le moteur fonctionne par tour minute. Ce mouvement rotatoire est transmis par l’embrayage à la boite de vitesse. Cette dernière sera placée sur un pignon plus ou moins large en fonction de la vitesse enclenchée.
Le fonctionnement d’une boîte de vitesse sur Bmw Serie 1 E82 :
Ainsi, pour toute modification de vitesse, vous devez à chaque fois changer de vitesse. Pour cela, vous devez presser la pédale d’embrayage afin de dissocier le volant moteur de la boite de vitesse. De la sorte vous pourrez, à l’aide d’un mécanisme de tringlerie, enclencher une nouvelle vitesse.
L’usure d’un boîte de vitesse sur Bmw Serie 1 E82 :
Toutefois, une usure rapide de la boîte de vitesse sont très courants. Logiquement, celle-ci a une durée de vie moyenne de 300 000 km. Cela dit, il est possible que si elle n’est pas entretenue assez régulièrement que cette dernière rencontre des problèmes prématurément.
Donc pour vous aider au mieux nous avons énuméré les soucis fréquemment rencontrés dans la suite de ce post.
Quels sont les problèmes de boîte de vitesse sur Bmw Serie 1 E82 ?
Lorsque la boîte de vitesse de votre Bmw Serie 1 E82 a des problèmes, vous découvrirez différents symptômes. Vous remarquerez notamment un craquement lorsque vous enclenchez une ou plusieurs vitesses. Il peut également s’agir d’une vitesse qui bloque et ne passe pas. Or ces signes vous permettront d’analyser quel genre de problème vous possédez.
En général, les problèmes les plus fréquents sont au niveau de la lubrification de la boîte de vitesse. Ou bien de l’embrayage. Sinon, de la tringlerie. Nous avons détaillé ces 3 hypothèses à la suite de cet article pour que vous puissiez comparer si c’est le cas sur votre Bmw Serie 1 E82. Quoiqu’il en soit, sachez que quand vous avez un des symptômes suivants il est nécessaire de vous rendre chez un professionnel. Ce genre de réparation nécessite un certain niveau de connaissance.
La boîte de vitesse craque au moment de changer une vitesse sur Bmw Serie 1 E82 :
Vous devez savoir que pour préserver la durée de vie de boîte de vitesse, il est nécessaire de réaliser sa vidange normalement tous les 50 000 km. Effectivement, pour permettre au mécanisme de bien s’enclencher, il est important que le système soit bien lubrifié. Cela permet à titre d’exemple de nettoyer les composants des résidus générés par les frottements. Cela dit, cette huile finit par perdre en qualité au fur et à mesure. Donc il est indispensable de la vidanger et la changer. Si vous ne réalisez pas l’entretien de temps en temps vous allez entendre votre boîte de vitesse craquer car elle ne sera plus bien lubrifiée.
Le moteur de votre Bmw Serie 1 E82 tourne dans le vide après avoir enclenché une vitesse :
L’embrayage est le mécanisme qui relie le moteur à la boîte de vitesse. Pour que cette connexion ait lieu, l’embrayage possède un disque d’embrayage qui entre en contact avec le volant moteur. Nénamoins, la matière aggripante qui permet justement que les deux éléments s’assemblent, peut s’endommager plus ou moins vite en fonction de l’usage de votre embrayage. Et n’oubliez pas que l’embrayage se remplace aux alentours des 150-200 000 km. Si cela vous arrive, vous pourrez constater que la vitesse n’est plus répercutée correctement et ainsi l’embrayage patine.
La vitesse saute et ne s’enclenche pas sur votre Bmw Serie 1 E82 :
Au final, il est envisageable également que vous ayez un problème de tringlerie sur votre boîte de vitesse. En effet, le mécanisme de cette pièce est délicat car il contient plusieurs éléments qui vont fonctionner en parallèle. Or le dérèglement de l’un d’entre eux, notamment si les pignons sont lisses pour ne citer que cela, empêchera une vitesse de s’actionner.
Pour conclure : Un problème de boîte de vitesse est complexe à réparer sur une Bmw Serie 1 E82. Rien que pour y accéder, il faut retirer une grande quantité de pièces. Cela demande donc un peu de temps mais également du savoir faire du garagiste responsable de ces manipulations. C’est pour cela que le tarif peut beaucoup monter. Ne soyez pas étonné si la facture dépasse plus de 1000 euros. Malheureusement, si vous laissez ce problème durer, vous risquez de tomber très rapidementen panne en roulant.
