Vous rencontrez un souci par rapport à la boîte de vitesse sur votre Audi Rs6 ? Celle-ci est est un élément indispensable de votre Audi Rs6. Par conséquent, il est indispensable que vous ne négligiez pas les avertisseurs pour éviter tomber en panne avec votre voiture. Néanmoins, les réparations coûtent souvent très cher. Donc il est utile de prendre des informations à ce propos avant de vous rendre chez un spécialiste. De la sorte, vous serez plus compétent afin de découvrir quelles pièces peuvent poser problème. En conséquence, pour vous donner un maximum d’infos dans cet article, nous débuterons par vous expliquer rapidement le fonctionnement, et le rôle d’une boîte de vitesse sur Audi Rs6. Après cela, nous vous fournirons une liste des principaux tracas rencontrés sur une boîte de vitesse.
Comment fonctionne la boîte de vitesse sur une Audi Rs6 ?
Le rôle d’une boîte de vitesse sur Audi Rs6 :
Si l’on veut faire parvenir et dupliquer les mouvements du moteur jusqu’aux roues, il est indispensable que cela passe par la transmission. Elle est connectée à la boîte de vitesse. Cette dernière peut s’apparenter au cadran d’un vélo.
Dans les faits, pour transmettre le mouvement réalisé sur les pédales jusqu’aux roues, vous disposez d’une chaîne. Cette dernière est en rotation autour d’un pignon. Celui-ci est plus ou moins large dans le but de dupliquer ou simplement véhiculer le mouvement aux roues du vélo. Pour votre Audi Rs6 c’est un peu similaire. Le moteur fonctionne par tour minute. Ce mouvement rotatoire est transmis par l’embrayage à la boite de vitesse. Cette dernière sera placée sur un pignon plus ou moins large par rapport à la vitesse positionnée.
Le fonctionnement d’une boîte de vitesse sur Audi Rs6 :
Ainsi, pour toute modification de vitesse, il est indispensable de changer de vitesse. Dans cette optique, vous devez presser la pédale d’embrayage afin de dissocier le volant moteur de la boite de vitesse. Par conséquent vous pourrez, par le biais d’un mécanisme de tringlerie, mettre une nouvelle vitesse.
L’usure d’un boîte de vitesse sur Audi Rs6 :
Toutefois, une usure rapide de la boîte de vitesse ne sont pas rares. Normalement, celle-ci a une durée de vie moyenne de 300 000 km. Néanmoins, il est possible que si elle n’est pas entretenue assez régulièrement que cette dernière rencontre des problèmes prématurément.
Afin de vous accompagner au mieux nous avons énuméré les soucis fréquemment rencontrés dans la seconde partie de ce post.
Quels sont les problèmes de boîte de vitesse sur Audi Rs6 ?
Dès que la boîte de vitesse de votre Audi Rs6 rencontre des dysfonctionnements, vous allez constater différents symptômes. Il s’agira par exemple d’un craquement lorsque vous passez une ou plusieurs vitesses. Il peut également s’agir d’une vitesse qui bloque et ne s’enclenche plus. Or ces avertisseurs vous donnent l’occasion d’analyser quel genre de problème vous possédez.
Généralement, les problèmes les plus fréquents concernent la lubrification de la boîte de vitesse. Ou bien de l’embrayage. En dernier lieu, de la tringlerie. Nous avons détaillé ces 3 hypothèses à la suite de cet article pour que vous puissiez examiner si c’est le cas sur votre Audi Rs6. Quoiqu’il en soit, sachez que lorsque vous avez un des symptômes suivants il est nécessaire de vous rendre chez un professionnel. Ce genre de réparation requiert un certain niveau de connaissance.
La boîte de vitesse craque au moment de changer une vitesse sur Audi Rs6 :
Sachez que pour augmenter la durée de vie de boîte de vitesse, vous devez réaliser sa vidange environ tous les 50 000 km. Dans les faits, afin que le mécanisme fonctionne sans accroc, il faudra que le mécanisme soit bien lubrifié. Cela permet entre autres de nettoyer les pièces des déchets provoqués par les frottements. Toutefois, cette huile finit par perdre en fluidité avec le temps. Donc il est indispensable de la vidanger et la remplacer. Si vous n’effectuez pas l’entretien de temps en temps vous allez entendre votre boîte de vitesse craquer car elle ne sera plus bien lubrifiée.
Le moteur de votre Audi Rs6 tourne dans le vide après avoir enclenché une vitesse :
L’embrayage est le dispositif qui lie le moteur à la boîte de vitesse. Pour que cette connexion ait lieu, l’embrayage possède un disque d’embrayage qui entre en friction avec le volant moteur. Or, la matière abrasive qui qui rend possible l’accroche des deux pièces, peut se détériorer plus ou moins vite par rapport à l’usage de votre embrayage. Et n’oubliez pas que l’embrayage se change après 150-200 000 km. Si cela vous arrive, vous allez constater que la vitesse n’est plus répercutée correctement et donc l’embrayage patine.
La vitesse saute et ne s’enclenche pas sur votre Audi Rs6 :
Et enfin, il est possible également que vous ayez un problème de tringlerie sur votre boîte de vitesse. Dans les faits, le mécanisme de cette pièce est délicat car il englobe plusieurs éléments qui vont fonctionner en parallèle. Or le dysfonctionnement d’un seul, notamment si les pignons sont lisses pour ne citer que cela, bloquera l’actionnement de la vitesse.
Pour finir : Un souci de boîte de vitesse est complexe à réparer sur une Audi Rs6. Rien que pour y accéder, il est indispensable de démonter un certain nombre de pièces. Cela demande donc un peu de temps mais également du savoir faire du garagiste en charge des réparations. C’est pour ça que les frais de réparation ou de changement seront très élevés. Ne soyez pas étonné si la facture dépasse plus de 1000 euros. Hélas, si vous laissez ce problème durer, vous risquez de tomber très rapidementen panne en roulant.
