Les fusibles font office de bouclier à un ensemble de circuits électroniques en lien à des composants à l’intérieur de votre Peugeot 5008. Il protègent une multitude de circuits électriques de votre Peugeot 5008 et également le circuit de la ventilation.
Il est possible que l’un d’entre eux surchauffe et grille, vous allez devoir le retrouver afin de pouvoir le remplacer.
Localisation des fusibles de ventilation sur votre Peugeot 5008
Regardez dans le manuel d’utilisation de votre Peugeot 5008, il vous aidera à trouver l’emplacement du fusible de ventilation, cherchez attentivement les pages qui vous intéressent.
Les fusibles individuels de climatisation dans la boîte sont normalement numérotés, afin que le tri soit simplifié par une référence qui correspond à la liste du manuel. Cela vous aidera à identifier quel fusible protège quel circuit.
Si par hasard ils ne sont pas numérotés, vous pouvez encore prendre chaque fusible un par un et voir quel composant arrête de fonctionner, ou bien en vous munissant d’un multimètre contrôler la tension de ceux-ci.
Si vous ne possédez pas le manuel d’utilisation, voici les différentes options pour retrouver les fusibles de ventilation/climatisation sur votre Peugeot 5008. A gauche du volant vous verrez une petite trappe en contrebas, qu’il est possible d’ôter à la main. Autrement, vous trouverez les fusibles sous la partie radio de votre Peugeot 5008 au centre de l’habitacle. Dernière possibilité, ils se situent sous la boite à gants, également accessibles à la main en enlevant un cache de protection en plastique.
Toujours dans le but de vous accompagner , nous avons également créé un article consacré aux fusibles et à leur manipulation sur une Peugeot 5008, cela va probablement vous aider à retrouver le fusible de ventilation :
. – Où trouver la boite à fusibles sur une Peugeot 5008.
Précautions avant de retirer un fusible de climatisation sur votre Peugeot 5008
Avant de manipuler les fusibles, voici quelques conseils afin de ne pas prendre de risque. Avant tout éteignez le contact de votre Peugeot 5008, puis ôtez le fusible de son emplacement en le retirant tranquillement vers le haut avec vos doigts, mais aussi avec une petite pince adaptée, sans serrer. Attention, le filament placé en haut du fusible ne doit pas être sectionné. Si le fusible est mort (vous le constaterez à la couleur noire ou au filament coupé), il vous faudra le changer par un fusible d’ampérage équivalent. Cette caractéristique est inscrite dessus : vous pouvez voir un chiffre suivi de la lettre « A ».
