Les fusibles font office de bouclier à un ensemble de circuits électroniques liés à des composants au sein de votre Peugeot 508. Il servent de protection à par exemple le mécanisme de lève vitre automatique, d’allume cigare, de pompe lave vitre, le tableau de commande de la climatisation, certains phares, l’alarme, le tableau de bord et aussi le circuit de la ventilation.
Il arrive que l’un d’entre eux surchauffe et grille, vous allez devoir le retrouver afin de pouvoir le remplacer.
Localisation des fusibles de ventilation sur votre Peugeot 508
Regardez dans le manuel d’utilisation de votre Peugeot 508, il vous aidera à trouver l’emplacement du fusible de ventilation, consultez avec attention les pages correspondantes.
Habituellement vos fusibles seront classés par numéro numérotés, afin de simplifier le tri par une référence qui correspond à la liste du manuel. Cela vous aidera à identifier quel fusible protège quel circuit.
Si cependant il n’y a pas de numéro et que vous avez des difficultés à retrouver, vous pouvez toujours prendre chaque fusible un par un et voir à quel fonction il correspond en fonction de ce qui s’arrête de marcher sur votre Peugeot 508, ou alors à l’aide d’un multimètre contrôler la tension de ceux-ci.
Si vous n’avez pas le manuel d’utilisation, voilà ce que vous pouvez faire pour retrouver les fusibles de ventilation/climatisation sur votre Peugeot 508. A gauche du volant vous allez voir une petite trappe un peu plus bas, qui se retire à la main. Sinon, vous les trouverez sous la partie radio de votre Peugeot 508 au centre de l’habitacle. Dernière possibilité, ils se situent sous la boite à gants, aussi accessibles à la main en dé-clipsant un cache de protection en plastique.
Afin de vous aider dans votre démarche, nous avons également écrit un article dédié aux fusibles et à leur manipulation sur une Peugeot 508, cela va probablement vous aider à retrouver le fusible de ventilation :
. – Où trouver la boite à fusibles sur une Peugeot 508.
Précautions avant de retirer un fusible de climatisation sur votre Peugeot 508
Avant de manipuler les fusibles, il est prudent de suivre des quelques conseils. Avant tout éteignez le contact de votre Peugeot 508, puis retirez le fusible de son emplacement en le tirant avec précaution vers le haut a l’aide de vos doigts, ou avec une petite pince adéquate, sans serrer. Attention, le filament situé en haut du fusible ne doit pas être sectionné. Si le fusible est mort (vous le constaterez à la couleur noire ou au filament coupé), il vous faudra le changer par un fusible d’ampérage équivalent. Cette caractéristique sera écrite dessus : vous devriez identifier un chiffre suivi de la lettre « A ».
