Où se situe la boite à fusibles sur une Volkswagen Touran 3 ? Cette question revient souvent. Dans cet article nous vous aiderons à rapidement trouver la boite à fusibles de votre Volkswagen Touran 3 pour en réparer un s’il ne fonctionne plus.
Vous devez avoir un schéma de fusibles spécifique à votre Volkswagen Touran 3 qui permet de déterminer les positions précises des fusibles sur votre Volkswagen Touran 3.Par la suite, nul besoin d’être un roi du bricolage pour changer des fusibles sur une Volkswagen Touran 3. Cela demande néanmoins diverses notions et indications précises, c’est pour cela que nous vous proposons ces éléments de réponse dans cet article.
Il est également primordial de comprendre quel rôle joue le boitier à fusible sur une Volkswagen Touran 3. Nous verrons cela dans un deuxième paragraphe.
Pour commencer, vous allez savoir où se trouve la boite à fusibles de votre Volkswagen Touran 3.
Localisation de la boîte à fusibles sur une Volkswagen Touran 3 :
A notre époque, la majeure partie des véhicules ont 2 boitiers et il n’est pas toujours évident de les trouver.
La meilleure solution pour les trouver reste pour vous de parcourir le carnet d’entretien de votre Volkswagen Touran 3. SI vous ne l’avez pas, voici d’autres méthodes pour trouver la boite à fusibles de votre Volkswagen Touran 3.
Nous allons détailler dans la prochaine partie ce qu’il faut faire pour trouver le boitier à fusibles dans votre Volkswagen Touran 3.
Comment facilement trouver la boite à fusibles d’une Volkswagen Touran 3
Si vous ne remmettez pas la main sur ce carnet, voici quelques recommandations pour vous aider à vous y retrouver.
Premièrement, l’un des boitiers se révèle être souvent proche du côté conducteur. Il est en règle générale difficile d’accès et il vous faudra certainement enlever certaines protections de l’intérieur de votre Volkswagen Touran 3 afin de l’atteindre.
Autre localisation possible, dans le compartiment moteur. Cherchez la batterie, elle est en général juste à côté.
Retrouver un fusible spécifique de votre Volkswagen Touran 3 grâce au schéma
Une fois le boitier à fusible de votre Volkswagen Touran 3 retrouvé, vous devrez donc retrouver le fusible en question afin de pouvoir changer le défectueux. En effet, sur votre boitier, chaque fusible correspond à un un usage précis, vous aurez besoin de trouver les correspondances. Par exemple, sur votre Volkswagen Touran 3, vos feux de route ont leur propre fusible.
Ces attributions apparaissent généralement sur votre carnet d’entretien.
Faites particulièrement attention lorsque vous l’ôtez, vous pourriez amocher les pièces autour.
En règle générale, une pince en plastique est fournie avec, ce qui vous facilitera fortement la tâche.
Le rôle de la boîte à fusibles sur une Volkswagen Touran 3:
Ce boitier à fusible, où plus précisément les fusibles, servent principalement de bouclier à un circuit électrique qui est une pièce essentielle de votre Volkswagen Touran 3.
Il est constitué d’un fil de plomb qui est rattaché au circuit d’entrée du circuit électrique. Etant donné ses propriétés techniques, le plomb chauffe très rapidement lorsque le courant circule. Cela permettra donc sa fonte si jamais une possible surcharge apparaissait.
En conséquence, le courant est donc coupé et les pièces en périphérie sont en conséquence préservées, mais notamment cela permetra d’éviter une surchauffe ou même une combustion de certaines pièces sensibles, dans le cas par exemple des batteries.
Il est indispensable de comprendre que cela représente une pièce essentielle de votre Volkswagen Touran 3.
Avec les progrès de la mécanique et de la technologie, on lui a attribué d’autres tâches différentes au fur et à mesure, comme par exemple la base d’autres pièces électriques, ou même devenu un boitier de commande centralisateur.
Cela implique donc que même si sa fonction principale reste inchangée, ces tâches additionnelles rendent son remplacement un petit peu plus une action délicate.
Différents modèles de fusibles sur une Volkswagen Touran 3 :
Egalement à savoir lorsque vous vous apprêtez à changer ces pièces, il existe un certain nombre de types de fusibles. Nous ne parlerons ici uniquement que des modèles les plus communs par ordre de taille, du plus petit au plus grand :
Les mini-fusibles : Ils ont un calibre de 2 à 30 ampères. Avantage majeur, ils sont très petits et par conséquent peu encombrants. Cependant, ils ont une capacité de résistance réduite, ne correspond pas à la protection de n’importe quel circuit.
Les fusibles standard : Ils ont un calibre légèrement plus élevé que les mini, (de 3.5 à 30 ampères) mais sont en comparaison plus grands. Ils mesurent 2*2 CM.
Les maxi fusibles : Ceux-ci sont les plus gros comme leur nom le mentionne, ils mesurent 3.5*2.5 CM, pour un ampérage de 30 à 90. Leur rôle se situe majoritairement sur des pièces motrices (refroidissement…)
Désormais, vous connaissez mieux ces fusibles, vous pouvez passer à l’action, en étant prudent.
Retenez cependant quelques règles indispensables à vraiment respecter pour ne pas abîmer votre Volkswagen Touran 3.
Il est capital de changer un fusible par un fusible à ampérage identique. Ne vous fiez pas obligatoirement au fusible en place, celui-ci a peut être été placé par erreur.
EX : il y a eu un court-circuit sur une ligne car le fusible en question était trop petit. Si vous remplacez ce fusible par le même, l’opération risque fortement de se répéter.
Référez-vous donc à votre carnet d’entretien qui vous spécifiera le calibre identique. Chaque calibre a normalement sa propre couleur, ce qui vous permettra de le repérer aisément.
Pour finir , faites très attention aux composants électroniques environnants, vous pourriez endommager des pièces majeures lors de votre manipulation !
