Où se trouve la boite à fusibles sur une Volkswagen Polo 8 ? On peut souvent se poser cette question . Dans cet article nous vous aiderons à rapidement trouver la boite à fusibles de votre Volkswagen Polo 8 pour en réparer un s’il ne fonctionne plus.
Il existe normalement un schéma de fusibles dédié à votre Volkswagen Polo 8 permettant de déterminer les positions exactes des fusibles sur votre Volkswagen Polo 8.Par la suite, il n’y a pas besoin d’être un as du bricolage pour changer des fusibles sur une Volkswagen Polo 8. Cela nécessite malgré tout différentes notions et données spécifiques, c’est pour cette raison que nous vous proposons ces éléments de réponse dans cet article.
Il est également important de découvrir quel rôle joue le boitier à fusible sur une Volkswagen Polo 8. Nous verrons cela dans un deuxième paragraphe.
Pour commencer, vous allez savoir où se trouve la boite à fusibles de votre Volkswagen Polo 8.
Localisation de la boîte à fusibles sur une Volkswagen Polo 8 :
De nos jours, la bonne majorité des modèles de voiture détiennent 2 boitiers et il n’est pas toujours simple de les retrouver.
La meilleure solution pour les trouver est pour vous de consulter le carnet d’entretien de votre Volkswagen Polo 8. SI vous ne l’avez pas, voici d’autres méthodes pour trouver la boite à fusibles de votre Volkswagen Polo 8.
Nous allons voir dans le paragraphe suivant comment trouver le boitier à fusibles dans votre Volkswagen Polo 8.
Comment facilement trouver la boite à fusibles d’une Volkswagen Polo 8
Si vous ne trouvez pas ce carnet, voici quelques recommandations pour vous aider à vous y retrouver.
Premièrement, l’un des boitiers se trouve souvent proche du côté conducteur. Il est la plupart du temps dur de l’atteindre et il vous faudra probablement détacher certaines protections de l’intérieur de votre Volkswagen Polo 8 de sorte à l’atteindre.
Autre localisation éventuelle, dans le compartiment moteur. Cherchez la batterie, elle est souvent juste à côté.
Retrouver un fusible spécifique de votre Volkswagen Polo 8 grâce au schéma
Une fois le boitier à fusible de votre Volkswagen Polo 8 retrouvé, il faudra retrouver le fusible en question afin de pouvoir remplacer le défectueux. En effet, sur votre boitier, chaque fusible correspond à un un usage précis, vous devrez trouver les correspondances. Par exemple, sur votre Volkswagen Polo 8, vos feux de route détiennent leur propre fusible.
Ces attributions doivent apparaitre sur votre carnet d’entretien.
Surtout attention lorsque vous l’ôtez, vous pourriez endommager les pièces tout autour.
Souvent, une pince en plastique est fournie avec, ce qui vous facilitera considérablement le travail.
Le rôle de la boîte à fusibles sur une Volkswagen Polo 8:
Ce boitier à fusible, où plus précisément les fusibles, servent la plupart du temps de bouclier à un circuit électrique qui est une pièce importante de votre Volkswagen Polo 8.
Il est constitué d’un fil de plomb qui est connecté au circuit d’entrée du circuit électrique. Etant donné ses propriétés techniques, le plomb chauffe relativement vite une fois que le courant arrive. Cela permettra donc sa fonte si jamais une possible surcharge survenait.
Ainsi, le courant est donc coupé et les pièces en périphérie sont alors protégées, mais notamment cela permetra d’éviter une surchauffe ou même une combustion de plusieurs pièces sensibles, dans le cas par exemple des batteries.
Il est utile de savoir que cela représente une pièce essentielle de votre Volkswagen Polo 8.
Avec les progrès de la mécanique et de la technologie, on lui a affecté d’autres tâches différentes progressivement, comme par exemple le support d’autres organes électriques, ou même devenu un boitier de commande centralisateur.
Cela signifie donc que même si sa fonction majeure reste la même, ces tâches supplémentaires rendent son changement un petit peu plus délicat.
Différents modèles de fusibles sur une Volkswagen Polo 8 :
Egalement à savoir lorsque vous vous apprêtez à remplacer ces pièces, il existe un certain nombre de types de fusibles. Nous ne parlerons ici seulement que des modèles les plus communs par ordre de taille, du plus petit au plus grand :
Les mini-fusibles : Ils ont un calibre de 2 à 30 ampères. Avantage majeur, ils sont très petits et par conséquent peu encombrants. Cependant, ils ont une capacité de résistance peu importante, ne correspond pas à la protection de n’importe quel circuit.
Les fusibles standard : Ils ont un calibre légèrement plus élevé que les mini, (de 3.5 à 30 ampères) mais sont en comparaison plus grands. Ils mesurent 2*2 CM.
Les maxi fusibles : Ceux-ci sont les plus volumineux comme leur nom l’indique, ils mesurent 3.5*2.5 CM, pour un ampérage de 30 à 90. Leur rôle se localise très souvent sur des pièces motrices (refroidissement…)
A présent, vous avez plus d’informations sur ces fusibles, il ne vous reste plus qu’à agir, en étant prudent.
Retenez cependant quelques règles importantes à vraiment respecter pour veiller au bon fonctionnement de votre Volkswagen Polo 8.
Il est primordial de remplacer un fusible par un fusible à ampérage identique. Ne vous fiez pas directement au fusible en place, celui-ci a peut être été placé par erreur.
EX : il y a eu un court-circuit sur une ligne car le fusible dont on parle était trop petit. Si vous changez ce fusible par un fusible de même calibre, l’opération risque grandement de se répéter.
Référez-vous donc à votre carnet d’entretien qui vous spécifiera le calibre correspondant. Chaque calibre détient normalement sa propre couleur, ce qui vous permettra de l’identifier rapidement.
Dernier conseil, faites très attention aux composants électroniques environnants, vous pourriez dégrader des pièces essentielles lors de votre manipulation !
