Où se trouve la boite à fusibles sur une Volkswagen Polo 3 ? On peut souvent se poser cette question . Dans cet article nous vous aiderons à rapidement trouver la boite à fusibles de votre Volkswagen Polo 3 pour en remplacer un s’il ne marche plus.
Il existe normalement un schéma de fusibles spécifique à votre Volkswagen Polo 3 qui permet de déterminer les positions exactes des fusibles sur votre Volkswagen Polo 3.Par la suite, il n’y a pas besoin d’être un as du bricolage pour remplacer des fusibles sur une Volkswagen Polo 3. Cela requiert malgré tout diverses notions et indications précises, c’est pour cela que nous vous présentons ces astuces dans cet article.
Il est également plus sage de découvrir quel rôle joue le boitier à fusible sur une Volkswagen Polo 3. Nous verrons cela dans un deuxième paragraphe.
Pour commencer, vous allez savoir où se trouve la boite à fusibles de votre Volkswagen Polo 3.
Localisation de la boîte à fusibles sur une Volkswagen Polo 3 :
A notre époque, la majeure partie des véhicules détiennent 2 boitiers et il n’est pas toujours évident de les retrouver.
La meilleure solution pour les trouver est pour vous de lire le carnet d’entretien de votre Volkswagen Polo 3. SI vous ne l’avez pas, voici d’autres méthodes pour trouver la boite à fusibles de votre Volkswagen Polo 3.
Nous allons voir dans le paragraphe suivant la méthode pour trouver le boitier à fusibles dans votre Volkswagen Polo 3.
Comment facilement trouver la boite à fusibles d’une Volkswagen Polo 3
Si vous avez perdu ce carnet, voici quelques recommandations pour vous aider à identifier le boitier.
Pour commencer, l’un des boitiers se trouve être souvent proche du côté conducteur. Il est souvent dur de l’atteindre et il vous faudra probablement détacher certaines protections placées dans votre Volkswagen Polo 3 afin de l’atteindre.
Autre localisation envisageable, dans le compartiment moteur. Cherchez la batterie, elle est fréquemment juste à côté.
Retrouver un fusible spécifique de votre Volkswagen Polo 3 grâce au schéma
Une fois le boitier à fusible de votre Volkswagen Polo 3 retrouvé, il vous faudra retrouver le fusible dont il est question afin de pouvoir changer le défectueux. En effet, sur votre boitier, chaque fusible va correspondre à un rôle spécifique, il va falloir trouver les correspondances. À titre d’exemple, sur votre Volkswagen Polo 3, vos feux de route détiennent leur propre fusible.
Ces attributions apparaissent généralement sur votre manuel d’entretien.
Extrêmement attention lorsque vous le retirez, vous pourriez abîmer les pièces tout autour.
Bien souvent, une pince en plastique sera fournie avec, ce qui vous facilitera significativement la tâche.
Le rôle de la boîte à fusibles sur une Volkswagen Polo 3:
Ce boitier à fusible, où plus précisément les fusibles, servent essentiellement de protection à un circuit électrique qui est un élément majeur de votre Volkswagen Polo 3.
Il est constitué d’un fil de plomb qui est rattaché au circuit d’entrée du circuit électrique. Etant donné ses propriétés techniques, le plomb chauffe très facilement une fois que le courant passe. Cela permet donc sa fonte si jamais une possible surcharge survenait.
De ce fait, le courant est donc coupé et les pièces en périphérie sont en conséquence préservées, mais notamment cela évitera une surchauffe ou même une combustion de diverses pièces fragiles, dans le cas par exemple des batteries.
Il est capital de savoir que cela constitue une pièce indispensable de votre Volkswagen Polo 3.
Avec les avancées de la mécanique et de la technologie, on lui a affecté d’autres tâches différentes avec le temps, comme par exemple le support d’autres pièces électriques, ou même devenu un boitier de commande centralisateur.
Cela signifie donc que même si sa fonction première reste la même, ces tâches supplémentaires rendent son changement un petit peu plus délicat.
Différents modèles de fusibles sur une Volkswagen Polo 3 :
Autre chose à savoir lorsque vous allez changer ces pièces, il existe plusieurs types de fusibles. Nous ne parlerons ici juste que des types les plus communs par ordre de taille, du plus petit au plus grand :
Les mini-fusibles : Ils ont un calibre de 2 à 30 ampères. Avantage majeur, ils sont très petits et donc peu encombrants. Cependant, ils ont une capacité de résistance limitée, ne correspond pas à la protection de n’importe quel circuit.
Les fusibles standard : Ils ont un calibre un peu plus élevé que les mini, (de 3.5 à 30 ampères) mais sont relativement plus grands. Ils mesurent 2*2 CM.
Les maxi fusibles : Ceux-ci sont les plus volumineux comme leur nom l’indique, ils mesurent 3.5*2.5 CM, pour un ampérage de 30 à 90. Leur rôle se trouve généralement sur des pièces du moteur (refroidissement…)
A présent, vous connaissez mieux ces fusibles, il ne vous reste plus qu’à agir, avec prudence.
Retenez cependant quelques règles essentielles à vraiment respecter pour ne pas abîmer votre Volkswagen Polo 3.
Il est important de remplacer un fusible par un fusible à ampérage identique. Ne vous fiez pas forcément au fusible en place, celui-ci a peut être été placé par erreur.
EX : il y a eu un court-circuit sur une ligne car le fusible concerné était trop petit. Si vous changez ce fusible par son équivalent, l’opération risque fortement de se répéter.
Référez-vous donc à votre manuel d’entretien qui vous montrera le calibre adéquat. Chaque calibre a logiquement sa propre couleur, ce qui vous permettra de le repérer sans difficulté.
Dernier conseil, faites très attention aux composants électroniques environnants, vous pourriez dégrader des pièces importantes lors de votre action !
