Où se localise la boite à fusibles sur une Renault Twingo 2 ? Il est important d’en conaître la réponse. Dans cet article nous vous accompagnerons pour rapidement trouver la boite à fusibles de votre Renault Twingo 2 pour en remplacer un s’il ne fonctionne plus.
Il existe normalement un schéma de fusibles spécifique à votre Renault Twingo 2 permettant de déterminer les positions exactes des fusibles sur votre Renault Twingo 2.Par la suite, il n’y a pas besoin d’être un roi du bricolage pour modifier des fusibles sur une Renault Twingo 2. Cela demande néanmoins quelques notions et données précises, c’est pour cela que nous vous présentons ces éléments de réponse dans cet article.
Il est également indispensable de comprendre quel rôle joue le boitier à fusible sur une Renault Twingo 2. Nous verrons cela dans un deuxième paragraphe.
Pour commencer, vous allez savoir où se trouve la boite à fusibles de votre Renault Twingo 2.
Localisation de la boîte à fusibles sur une Renault Twingo 2 :
A notre époque, la bonne majorité des voitures ont 2 boitiers et il n’est pas toujours facile de les trouver.
La meilleure solution pour les trouver est pour vous de lire le carnet d’entretien de votre Renault Twingo 2. SI vous ne l’avez pas, voici d’autres méthodes pour trouver la boite à fusibles de votre Renault Twingo 2.
Nous allons détailler dans le paragraphe suivant comment trouver le boitier à fusibles dans votre Renault Twingo 2.
Comment facilement trouver la boite à fusibles d’une Renault Twingo 2
Si vous ne remmettez pas la main sur ce carnet, voici quelques suggestions pour vous aider à identifier le boitier.
Premièrement, l’un des boitiers se trouve être souvent proche du côté conducteur. Il est souvent difficile d’accès et il vous faudra éventuellement détacher certaines protections de l’intérieur de votre Renault Twingo 2 afin de l’atteindre.
Autre localisation éventuelle, dans le compartiment moteur. Cherchez la batterie, elle est généralement juste à côté.
Retrouver un fusible spécifique de votre Renault Twingo 2 grâce au schéma
Une fois le boitier à fusible de votre Renault Twingo 2 retrouvé, vous allez devoir retrouver le fusible dont il est question afin de pouvoir remplacer le défectueux. En effet, sur votre boitier, chaque fusible correspond à un un usage précis, il est recommandé de trouver les correspondances. Par exemple, sur votre Renault Twingo 2, vos feux de route ont leur propre fusible.
Ces attributions doivent apparaitre sur votre carnet d’entretien.
Soyez très attentifs lorsque vous l’enlevez, vous pourriez abîmer les pièces tout autour.
Très souvent, une pince en plastique sera fournie avec, ce qui vous facilitera fortement la tâche.
Le rôle de la boîte à fusibles sur une Renault Twingo 2:
Ce boitier à fusible, où plus précisément les fusibles, servent essentiellement de bouclier à un circuit électrique qui est un élément majeur de votre Renault Twingo 2.
Il est constitué d’un fil de plomb qui est rattaché au circuit d’entrée du circuit électrique. Etant donné ses propriétés techniques, le plomb chauffe plutôt facilement dès que le courant circule. Cela permettra donc sa fonte si jamais une possible surcharge survenait.
De cette façon, le courant est donc coupé et les pièces autour sont donc protégées, mais surtout cela permetra d’éviter une surchauffe ou même une explosion de certaines pièces sensibles, dans le cas par exemple des batteries.
Il est utile de comprendre que cela représente une pièce essentielle de votre Renault Twingo 2.
Avec les avancées de la mécanique et de la technologie, on lui a attribué d’autres tâches supplémentaires progressivement, comme par exemple le support d’autres pièces électriques, ou même devenu un boitier de commande centralisateur.
Cela implique donc que même si sa fonction première reste identique, ces tâches en plus rendent son remplacement un petit peu plus délicat.
Différents modèles de fusibles sur une Renault Twingo 2 :
Autre point important à savoir lorsque vous vous apprêtez à remplacer ces pièces, il existe un certain nombre de types de fusibles. Nous ne parlerons ici juste que des modèles les plus communs par ordre de taille, du plus petit au plus grand :
Les mini-fusibles : Ils ont un calibre de 2 à 30 ampères. Avantage majeur, ils sont très petits et par conséquent peu encombrants. Inconvénient, ils ont une capacité de résistance réduite, ne correspond pas à la protection de n’importe quel circuit.
Les fusibles standard : Ils ont un calibre un peu plus élevé que les mini, (de 3.5 à 30 ampères) mais sont relativement plus grands. Ils mesurent 2*2 CM.
Les maxi fusibles : Ceux-ci sont les plus volumineux comme leur nom le précise, ils mesurent 3.5*2.5 CM, pour un ampérage de 30 à 90. Leur rôle se situe majoritairement sur des pièces motrices (refroidissement…)
A présent, vous avez plus d’informations sur ces fusibles, vous pouvez passer à l’action, avec prudence.
Voici également quelques règles essentielles à vraiment respecter pour veiller au bon fonctionnement de votre Renault Twingo 2.
Il est indispensable de remplacer un fusible par un fusible correspondant au bon ampérage. Ne vous fiez pas directement au fusible en place, celui-ci a peut être été placé par erreur.
EX : il y a eu un court-circuit sur une ligne car le fusible en question était de trop petit calibre. Si vous changez ce fusible par son équivalent, l’opération risque fortement de se reproduire.
Référez-vous donc à votre carnet d’entretien qui vous spécifiera le calibre identique. Chaque calibre détient normalement sa propre couleur, ce qui vous permettra de l’identifier facilement.
Dernière chose, Soyez très attentifs aux composants électroniques environnants, vous pourriez abîmer des pièces importantes lors de votre intervention !
