Où se trouve la boite à fusibles sur une Renault Scenic ? Cette question revient souvent. Dans cet article nous vous aiderons à en toute simplicité trouver la boite à fusibles de votre Renault Scenic pour en réparer un s’il est grillé.
Il existe normalement un schéma de fusibles dédié à votre Renault Scenic qui permet de repérer les positions exactes des fusibles sur votre Renault Scenic.Par la suite, pas besoin d’être un roi du bricolage pour remplacer des fusibles sur une Renault Scenic. Cela nécessite malgré tout quelques notions et données spécifiques, c’est pour cela que nous vous présentons ces astuces dans cet article.
Il est également capital de découvrir quel rôle joue le boitier à fusible sur une Renault Scenic. Nous verrons cela dans un deuxième paragraphe.
Pour commencer, vous allez savoir où se trouve la boite à fusibles de votre Renault Scenic.
Localisation de la boîte à fusibles sur une Renault Scenic :
A notre époque, la grande majorité des véhicules possèdent 2 boitiers et il n’est pas toujours simple de les retrouver.
La meilleure solution pour les trouver reste pour vous de parcourir le carnet de bord de votre Renault Scenic. SI vous ne l’avez pas, voici d’autres méthodes pour trouver la boite à fusibles de votre Renault Scenic.
Nous allons voir dans la prochaine partie comment faire pour trouver le boitier à fusibles dans votre Renault Scenic.
Comment facilement trouver la boite à fusibles d’une Renault Scenic
Si vous ne remmettez pas la main sur ce carnet, voici quelques suggestions pour vous aider à identifier le boitier.
Dans un premier temps, l’un des boitiers se trouve être souvent proche du côté conducteur. Il est en règle générale dur de l’atteindre et il vous faudra potentiellement enlever certaines protections placées dans votre Renault Scenic pour l’atteindre.
Autre localisation éventuelle, dans le compartiment moteur. Cherchez la batterie, elle est généralement juste à côté.
Retrouver un fusible spécifique de votre Renault Scenic grâce au schéma
Une fois le boitier à fusible de votre Renault Scenic retrouvé, vous aurez besoin de retrouver le fusible dont il est question afin de pouvoir changer le défectueux. En effet, sur votre boitier, chaque fusible correspond à un rôle spécifique, vous devrez trouver les correspondances. À titre d’exemple, sur votre Renault Scenic, vos feux de route possèdent leur propre fusible.
Ces attributions apparaissent généralement sur votre manuel d’entretien.
Vraiment attention lorsque vous l’ôtez, vous pourriez détériorer les pièces aux alentours.
En principe, une pince en plastique est fournie avec, ce qui vous facilitera grandement le travail.
Le rôle de la boîte à fusibles sur une Renault Scenic:
Ce boitier à fusible, où plus précisément les fusibles, servent spécifiquement de bouclier à un circuit électrique qui est une pièce importante de votre Renault Scenic.
Il se constitue d’un fil de plomb qui est rattaché au circuit d’entrée du circuit électrique. Etant donné ses propriétés techniques, le plomb chauffe relativement facilement lorsque le courant circule. Cela permet donc sa fonte si jamais une possible surcharge apparaissait.
De cette façon, le courant est donc coupé et les pièces en périphérie sont alors préservées, mais essentiellement cela évitera une surchauffe ou même une combustion de diverses pièces fragiles, dans le cas par exemple des batteries.
Il est indispensable de comprendre que cela constitue une pièce essentielle de votre Renault Scenic.
Avec les avancées de la mécanique et de la technologie, on lui a alloué d’autres tâches supplémentaires au fur et à mesure, comme par exemple le support d’autres pièces électriques, ou même devenu un boitier de commande centralisateur.
Cela implique donc que même si sa fonction principale reste la même, ces tâches supplémentaires rendent son changement un petit peu plus sensible.
Différents modèles de fusibles sur une Renault Scenic :
Egalement à savoir lorsque vous êtes sur le point de changer ces pièces, il existe plusieurs types de fusibles. Nous ne parlerons ici uniquement que des types les plus communs par ordre de taille, du plus petit au plus grand :
Les mini-fusibles : Ils ont un calibre de 2 à 30 ampères. Avantage majeur, ils sont très petits et donc peu encombrants. Inconvénient, ils ont une capacité de résistance peu importante, ne correspond pas à la protection de n’importe quel circuit.
Les fusibles standard : Ils ont un calibre un peu plus élevé que les mini, (de 3.5 à 30 ampères) mais sont comparativement plus grands. Ils mesurent 2*2 CM.
Les maxi fusibles : Ceux-ci sont les plus volumineux comme leur nom l’indique, ils mesurent 3.5*2.5 CM, pour un ampérage de 30 à 90. Leur rôle se localise généralement sur des pièces motrices (refroidissement…)
Désormais, vous connaissez mieux ces fusibles, il ne vous reste plus qu’à agir, en étant prudent.
Voici également quelques règles indispensables à absolument respecter pour veiller au bon fonctionnement de votre Renault Scenic.
Il est capital de changer un fusible par un fusible à ampérage identique. Ne vous fiez pas nécessairement au fusible en place, celui-ci est peut-être là par erreur.
EX : il y a eu un court-circuit sur une ligne car le fusible dont on parle était de trop petit calibre. Si vous changez ce fusible par le même, l’opération risque vraiment de se reproduire.
Référez-vous donc à votre manuel d’entretien qui vous montrera le calibre similaire. Chaque calibre détient logiquement sa propre couleur, ce qui vous permettra de le repérer aisément.
Dernière chose, faites très attention aux composants électroniques environnants, vous pourriez endommager des pièces majeures lors de votre action !
