Où se trouve la boite à fusibles sur une Renault Espace 3 ? Il est important d’en conaître la réponse. Dans cet article nous vous aiderons à facilement identifier la boite à fusibles de votre Renault Espace 3 pour en remplacer un s’il ne fonctionne plus.
Il existe normalement un schéma de fusibles spécifique à votre Renault Espace 3 qui permet d’identifier les positions précises des fusibles sur votre Renault Espace 3.Par la suite, nul besoin d’être un roi du bricolage pour modifier des fusibles sur une Renault Espace 3. Cela demande néanmoins diverses notions et indications précises, c’est pour cela que nous vous présentons ces astuces dans cet article.
Il est également primordial de comprendre quel rôle joue le boitier à fusible sur une Renault Espace 3. Nous verrons cela dans un deuxième paragraphe.
Pour commencer, vous allez savoir où se trouve la boite à fusibles de votre Renault Espace 3.
Localisation de la boîte à fusibles sur une Renault Espace 3 :
De nos jours, la bonne majorité des modèles de voiture possèdent 2 boitiers et il n’est pas toujours évident de les trouver.
La meilleure solution pour les trouver est pour vous de regarder le carnet d’entretien de votre Renault Espace 3. SI vous ne l’avez pas, voici d’autres méthodes pour trouver la boite à fusibles de votre Renault Espace 3.
Nous allons détailler dans la prochaine partie la méthode pour identifier le boitier à fusibles dans votre Renault Espace 3.
Comment facilement trouver la boite à fusibles d’une Renault Espace 3
Si vous ne trouvez pas ce carnet, voici quelques recommandations pour vous aider à vous y retrouver.
Premièrement, l’un des boitiers se révèle être souvent proche du côté conducteur. Il est parfois dur de l’atteindre et il vous faudra éventuellement détacher certaines protections de l’intérieur de votre Renault Espace 3 de sorte à l’atteindre.
Autre localisation possible, dans le compartiment moteur. Cherchez la batterie, elle est en général juste à côté.
Retrouver un fusible spécifique de votre Renault Espace 3 grâce au schéma
Une fois le boitier à fusible de votre Renault Espace 3 retrouvé, vous devrez retrouver le fusible dont il est question afin de pouvoir changer le défectueux. En effet, sur votre boitier, chaque fusible correspondra à un rôle spécifique, vous allez devoir trouver les correspondances. À titre d’exemple, sur votre Renault Espace 3, vos feux de route possèdent leur propre fusible.
Ces attributions apparaissent en général sur votre manuel d’entretien.
Faites particulièrement attention lorsque vous l’ôtez, vous pourriez abimer les pièces en périphérie.
Souvent, une pince en plastique est fournie avec, ce qui vous facilitera significativement le travail.
Le rôle de la boîte à fusibles sur une Renault Espace 3:
Ce boitier à fusible, où plus précisément les fusibles, servent en règle générale de protection à un circuit électrique qui est une pièce importante de votre Renault Espace 3.
Il est constitué d’un fil de plomb qui est relié au circuit d’entrée du circuit électrique. Etant donné ses propriétés techniques, le plomb chauffe relativement vite une fois que le courant passe. Cela permet donc sa fonte si jamais une possible surcharge apparaissait.
De ce fait, le courant est donc coupé et les pièces autour sont ainsi protégées, mais surtout cela évitera une surchauffe ou même une combustion de certaines pièces sensibles, dans le cas par exemple des batteries.
Il est indispensable de savoir que cela constitue une pièce fondamentale de votre Renault Espace 3.
Avec les avancées de la mécanique et de la technologie, on lui a attribué d’autres tâches supplémentaires au fil du temps, comme par exemple la base d’autres pièces électriques, ou même devenu un boitier de commande centralisateur.
Cela signifie donc que même si sa fonction principale reste la même, ces tâches additionnelles rendent son changement un petit peu plus délicat.
Différents modèles de fusibles sur une Renault Espace 3 :
Autre chose à savoir lorsque vous allez changer ces pièces, il existe plusieurs types de fusibles. Nous ne parlerons ici uniquement que des types les plus fréquents par ordre de taille, du plus petit au plus grand :
Les mini-fusibles : Ils ont un calibre de 2 à 30 ampères. Avantage majeur, ils sont très petits et par conséquent peu encombrants. Cependant, ils ont une capacité de résistance limitée, ne correspond pas à la protection de n’importe quel circuit.
Les fusibles standard : Ils ont un calibre légèrement plus élevé que les mini, (de 3.5 à 30 ampères) mais sont relativement plus grands. Ils mesurent 2*2 CM.
Les maxi fusibles : Ceux-ci sont les plus volumineux comme leur nom le précise, ils mesurent 3.5*2.5 CM, pour un ampérage de 30 à 90. Leur rôle se situe généralement sur des pièces motrices (refroidissement…)
A présent, vous avez plus d’informations sur ces fusibles, vous pouvez passer à l’action, en étant prudent.
Voici également quelques règles indispensables à vraiment respecter pour veiller au bon fonctionnement de votre Renault Espace 3.
Il est indispensable de changer un fusible par un fusible correspondant au bon ampérage. Ne vous fiez pas simplement au fusible en place, celui-ci a peut être été placé par erreur.
EX : il y a eu un court-circuit sur une ligne car le fusible en question était trop petit. Si vous changez ce fusible par un fusible de même calibre, l’opération risque vraiment de se répéter.
Référez-vous donc à votre manuel d’entretien qui vous montrera le calibre adéquat. Chaque calibre détient normalement sa propre couleur, ce qui vous permettra de l’identifier rapidement.
Dernier point important, Soyez très attentifs aux composants électroniques environnants, vous pourriez endommager des pièces indispensables lors de votre manipulation !
