Où se situe la boite à fusibles sur une Opel Vivaro ? Il est important d’en conaître la réponse. Dans cet article nous vous accompagnerons pour en toute simplicité localiser la boite à fusibles de votre Opel Vivaro pour en réparer un s’il est grillé.
Il existe normalement un schéma de fusibles spécifique à votre Opel Vivaro qui permet de déterminer les positions exactes des fusibles sur votre Opel Vivaro.Par la suite, pas besoin d’être un as du bricolage pour modifier des fusibles sur une Opel Vivaro. Cela nécessite néanmoins diverses notions et informations précises, c’est pour cette raison que nous vous exposons ces éléments de réponse dans cet article.
Il est également important de découvrir quel rôle joue le boitier à fusible sur une Opel Vivaro. Nous verrons cela dans un deuxième paragraphe.
Pour commencer, vous allez savoir où se trouve la boite à fusibles de votre Opel Vivaro.
Localisation de la boîte à fusibles sur une Opel Vivaro :
De nos jours, la bonne majorité des modèles de voiture possèdent 2 boitiers et il n’est pas toujours facile de les retrouver.
La meilleure solution pour les trouver est pour vous de parcourir le carnet d’entretien de votre Opel Vivaro. SI vous ne l’avez pas, voici d’autres méthodes pour trouver la boite à fusibles de votre Opel Vivaro.
Nous allons voir dans la prochaine partie comment localiser le boitier à fusibles dans votre Opel Vivaro.
Comment facilement trouver la boite à fusibles d’une Opel Vivaro
Si vous avez perdu ce carnet, voici quelques suggestions pour vous aider à retrouver le boitier.
Tout d’abord, l’un des boitiers se situe souvent proche du côté conducteur. Il est souvent difficile d’accès et il vous faudra peut-être enlever certaines protections de l’intérieur de votre Opel Vivaro afin de l’atteindre.
Autre localisation envisageable, dans le compartiment moteur. Cherchez la batterie, elle est fréquemment juste à côté.
Retrouver un fusible spécifique de votre Opel Vivaro grâce au schéma
Une fois le boitier à fusible de votre Opel Vivaro retrouvé, vous aurez besoin de retrouver le fusible en question afin de pouvoir remplacer le défectueux. En effet, sur votre boitier, chaque fusible correspondra à un rôle spécifique, vous devrez trouver les correspondances. À titre d’exemple, sur votre Opel Vivaro, vos feux de route possèdent leur propre fusible.
Ces attributions apparaissent en général sur votre carnet d’entretien.
Faites particulièrement attention lorsque vous l’enlevez, vous pourriez détériorer les pièces autour.
Dans la majeure partie des cas, une pince en plastique sera fournie avec, ce qui vous facilitera significativement la tâche.
Le rôle de la boîte à fusibles sur une Opel Vivaro:
Ce boitier à fusible, où plus précisément les fusibles, servent en majorité de bouclier à un circuit électrique qui est un élément majeur de votre Opel Vivaro.
Il est constitué d’un fil de plomb qui est rattaché au circuit d’entrée du circuit électrique. Etant donné ses propriétés techniques, le plomb chauffe très facilement une fois que le courant passe. Cela permet donc sa fonte si jamais une possible surcharge apparaissait.
De ce fait, le courant est donc coupé et les pièces en périphérie sont ainsi préservées, mais essentiellement cela permetra d’éviter une surchauffe ou même une combustion de certaines pièces sensibles, dans le cas par exemple des batteries.
Il est indispensable de comprendre que cela représente une pièce essentielle de votre Opel Vivaro.
Avec les progrès de la mécanique et de la technologie, on lui a alloué d’autres tâches supplémentaires progressivement, comme par exemple le support d’autres pièces électriques, ou même devenu un boitier de commande centralisateur.
Cela implique donc que même si sa fonction principale reste inchangée, ces tâches supplémentaires rendent son remplacement un petit peu plus délicat.
Différents modèles de fusibles sur une Opel Vivaro :
Autre point important à savoir lorsque vous vous apprêtez à remplacer ces pièces, il existe plusieurs types de fusibles. Nous ne parlerons ici juste que des modèles les plus fréquents par ordre de taille, du plus petit au plus grand :
Les mini-fusibles : Ils ont un calibre de 2 à 30 ampères. Avantage majeur, ils sont très petits et ainsi peu encombrants. Cependant, ils ont une capacité de résistance réduite, ne correspond pas à la protection de n’importe quel circuit.
Les fusibles standard : Ils ont un calibre légèrement plus élevé que les mini, (de 3.5 à 30 ampères) mais sont comparativement plus grands. Ils mesurent 2*2 CM.
Les maxi fusibles : Ceux-ci sont les plus gros comme leur nom le mentionne, ils mesurent 3.5*2.5 CM, pour un ampérage de 30 à 90. Leur rôle se trouve généralement sur des pièces du moteur (refroidissement…)
Désormais, vous avez plus d’informations sur ces fusibles, vous pouvez passer à l’action, en étant prudent.
Voici également quelques règles essentielles à vraiment respecter pour ne pas abîmer votre Opel Vivaro.
Il est primordial de remplacer un fusible par un fusible correspondant au bon ampérage. Ne vous fiez pas nécessairement au fusible en place, celui-ci a peut être été placé par erreur.
EX : il y a eu un court-circuit sur une ligne car le fusible concerné était de trop petit calibre. Si vous changez ce fusible par son équivalent, l’opération risque grandement de se répéter.
Référez-vous donc à votre carnet d’entretien qui vous spécifiera le calibre identique. Chaque calibre détient normalement sa propre couleur, ce qui vous permettra de le repérer simplement.
Dernier point important, faites très attention aux composants électroniques environnants, vous pourriez abîmer des pièces importantes lors de votre intervention !
