Où se trouve la boite à fusibles sur une honda hr v ? Cette question revient souvent. Dans cet article nous vous accompagnerons pour facilement localiser la boite à fusibles de votre honda hr v pour en changer un s’il est grillé.
Il existe normalement un schéma de fusibles dédié à votre honda hr v qui permet d’identifier les positions exactes des fusibles sur votre honda hr v.Par la suite, il n’y a pas besoin d’être un as du bricolage pour modifier des fusibles sur une honda hr v. Cela demande tout de même quelques notions et informations précises, c’est pour cela que nous vous présentons ces astuces dans cet article.
Il est également plus sage de comprendre quel rôle joue le boitier à fusible sur une honda hr v. Nous verrons cela dans un deuxième paragraphe.
Pour commencer, vous allez savoir où se trouve la boite à fusibles de votre honda hr v.
Localisation de la boîte à fusibles sur une honda hr v :
De nos jours, la majorité des voitures détiennent 2 boitiers et il n’est pas toujours simple de les retrouver.
La meilleure solution pour les trouver reste pour vous de parcourir le carnet de bord de votre honda hr v. SI vous ne l’avez pas, voici d’autres méthodes pour trouver la boite à fusibles de votre honda hr v.
Nous allons voir dans la prochaine partie ce qu’il faut faire pour localiser le boitier à fusibles dans votre honda hr v.
Comment facilement trouver la boite à fusibles d’une honda hr v
Si vous ne possédez pas ce carnet, voici quelques recommandations pour vous aider à vous y retrouver.
Tout d’abord, l’un des boitiers se trouve être souvent proche du côté conducteur. Il est la plupart du temps difficile d’accès et il vous faudra certainement ôter certaines protections de l’intérieur de votre honda hr v pour l’atteindre.
Autre localisation éventuelle, dans le compartiment moteur. Cherchez la batterie, elle est régulièrement juste à côté.
Retrouver un fusible spécifique de votre honda hr v grâce au schéma
Une fois le boitier à fusible de votre honda hr v retrouvé, vous aurez besoin de retrouver le fusible dont il est question afin de pouvoir remplacer le défectueux. En effet, sur votre boitier, chaque fusible va correspondre à un un usage précis, vous allez devoir trouver les correspondances. Par exemple, sur votre honda hr v, vos feux de route détiennent leur propre fusible.
Ces attributions apparaissent généralement sur votre manuel d’entretien.
Faites particulièrement attention lorsque vous le retirez, vous pourriez abîmer les pièces tout autour.
Dans la majeure partie des cas, une pince en plastique sera fournie avec, ce qui vous facilitera de manière considérable la tâche.
Le rôle de la boîte à fusibles sur une honda hr v:
Ce boitier à fusible, où plus précisément les fusibles, servent essentiellement de bouclier à un circuit électrique qui est une pièce importante de votre honda hr v.
Il se constitue d’un fil de plomb qui est rattaché au circuit d’entrée du circuit électrique. Etant donné ses propriétés techniques, le plomb chauffe plutôt rapidement lorsque le courant passe. Cela permettra donc sa fonte si jamais une éventuelle surcharge apparaissait.
En conséquence, le courant est donc coupé et les pièces autour sont en conséquence protégées, mais essentiellement cela évitera une surchauffe ou même une combustion de diverses pièces sensibles, dans le cas par exemple des batteries.
Il est indispensable de comprendre que cela constitue une pièce importante de votre honda hr v.
Avec les avancées de la mécanique et de la technologie, on lui a affecté d’autres tâches supplémentaires avec le temps, comme par exemple la base d’autres pièces électriques, ou même devenu un boitier de commande centralisateur.
Cela signifie donc que même si sa fonction principale reste la même, ces tâches supplémentaires rendent son changement un petit peu plus sensible.
Différents modèles de fusibles sur une honda hr v :
Autre chose à savoir lorsque vous vous apprêtez à remplacer ces pièces, il existe un certain nombre de types de fusibles. Nous ne parlerons ici juste que des types les plus communs par ordre de taille, du plus petit au plus grand :
Les mini-fusibles : Ils ont un calibre de 2 à 30 ampères. Avantage majeur, ils sont très petits et ainsi peu encombrants. Inconvénient, ils ont une capacité de résistance peu importante, ne correspond pas à la protection de n’importe quel circuit.
Les fusibles standard : Ils ont un calibre légèrement plus élevé que les mini, (de 3.5 à 30 ampères) mais sont relativement plus grands. Ils mesurent 2*2 CM.
Les maxi fusibles : Ceux-ci sont les plus gros comme leur nom le mentionne, ils mesurent 3.5*2.5 CM, pour un ampérage de 30 à 90. Leur rôle se localise en majorité sur des pièces du moteur (refroidissement…)
Désormais, vous connaissez mieux ces fusibles, il ne vous reste plus qu’à agir, en étant prudent.
Voici également quelques règles utiles à vraiment respecter pour ne pas abîmer votre honda hr v.
Il est important de changer un fusible par un fusible correspondant au bon ampérage. Ne vous fiez pas simplement au fusible en place, celui-ci a peut être été placé par erreur.
EX : il y a eu un court-circuit sur une ligne car le fusible concerné était trop petit. Si vous changez ce fusible par un fusible de même calibre, l’opération risque vraiment de se reproduire.
Référez-vous donc à votre manuel d’entretien qui vous montrera le calibre correspondant. Chaque calibre possède normalement sa propre couleur, ce qui vous permettra de l’identifier simplement.
Dernier conseil, faites très attention aux composants électroniques environnants, vous pourriez endommager des pièces indispensables lors de votre manipulation !
