Vous rencontrez un problème au niveau de la boîte de vitesse sur votre honda hr v ? Cette dernière est un élément nécessaire de votre honda hr v. De ce fait, il est indispensable de ne pas ignorer les avertisseurs pour éviter tomber en panne avec votre véhicule. Cela dit, les réparations sont souvent assez chères. Donc il est utile de s’informer à ce sujet avant d’aller chez un technicien. De la sorte, vous serez plus compétent afin de comprendre les éléments qui peuvent poser problème. De cette façon, pour vous donner un maximum d’infos sur cet article, nous allons débuter par vous expliquer brièvement le fonctionnement, et le rôle d’une boîte de vitesse sur honda hr v. Après cela , nous vous détaillerons une liste des principaux problèmes rencontrés sur une boîte de vitesse.
Comment fonctionne la boîte de vitesse sur une honda hr v ?
Le rôle d’une boîte de vitesse sur honda hr v :
Si l’on veut faire parvenir et dupliquer les rotations du moteur jusqu’aux roues, il est indispensable que cela passe par la transmission. Elle est connectée à la boîte de vitesse. On pourrait la comparer au cadran d’un vélo.
Effectivement, pour transmettre le mouvement réalisé sur les pédales jusqu’aux roues, vous disposez d’une chaîne. Elle fonctionne autour d’un pignon. Ce dernier est plus ou moins large dans le but de dupliquer ou simplement transmettre la rotation aux roues du vélo. Pour votre honda hr v c’est un peu la même chose. Le moteur fonctionne par tour minute. Ce mouvement rotatoire est transmis par l’embrayage à la boite de vitesse. Elle sera enclenchée sur un pignon plus ou moins large par rapport à la vitesse positionnée.
Le fonctionnement d’une boîte de vitesse sur honda hr v :
De ce fait, pour accélérer, ralentir ou freiner sur votre véhicule, vous devez à chaque fois rétrograder ou enclencher la vitesse supérieure. Dans cette optique, vous devez appuyer sur la pédale d’embrayage afin de désolidariser le volant moteur de la boite de vitesse. Par conséquent vous pourrez, par le biais d’un mécanisme de tringlerie, mettre une nouvelle vitesse.
L’usure d’un boîte de vitesse sur honda hr v :
Pourtant, les cas d’usure d’une boîte de vitesse ne sont pas rares. Logiquement, celle-ci a durabilité moyenne de 300 000 km. Cela dit, il peut arriver si vous n’en prenez pas soin cette dernière s’abime plus vite.
Donc pour vous aider au mieux nous avons détaillé les soucis habituellement rencontrés dans la seconde partie de ce post.
Quels sont les problèmes de boîte de vitesse sur honda hr v ?
Quand la boîte de vitesse de votre honda hr v rencontre des dysfonctionnements, vous découvrirez plusieurs symptômes. Il s’agira par exemple d’un craquement lorsque vous enclenchez une ou plusieurs vitesses. Il peut également s’agir d’une vitesse qui saute et ne s’enclenche plus. Or ces avertisseurs vous donnent l’occasion d’analyser quel type de problème vous avez.
Généralement, les problèmes les plus connus concernent la lubrification de la boîte de vitesse. Ou bien de l’embrayage. En dernier lieu, de la tringlerie. Nous avons détaillé ces 3 hypothèses plus bas afin de pouvoir comparer si c’est le cas sur votre honda hr v. Quoi qu’il advienne, il faut savoir que lorsque vous avez un des symptômes suivants il faudra vous déplacer chez un professionnel. Ce type de réparation requiert des compétences spécifiques.
La boîte de vitesse craque au moment de changer une vitesse sur honda hr v :
Il est important de savoir que pour préserver la longévité de boîte de vitesse, il faut réaliser sa vidange normalement tous les 50 000 km. Effectivement, pour permettre au mécanisme de bien s’enclencher, il vaut mieux que le système soit bien lubrifié. Cela permet par exemple de nettoyer les pièces des restes provoqués par les frottements. Toutefois, cette huile finit par perdre en qualité au fur et à mesure. Donc il est indispensable de la vidanger et la remplacer. Si vous ne réalisez pas l’entretien régulier vous entendrez votre boîte de vitesse émettre des grincements car elle ne sera plus suffisamment huilée.
Le moteur de votre honda hr v tourne dans le vide après avoir enclenché une vitesse :
L’embrayage est le mécanisme qui connecte le moteur à la boîte de vitesse. Pour que cette connexion ait lieu, l’embrayage dispose d’un disque d’embrayage qui entre en contact avec le volant moteur. Or, la matière abrasive qui qui rend possible l’accroche des deux pièces, peut se détériorer plus ou moins vite en fonction de l’usage de votre embrayage. Et il faut savoir que l’embrayage se change aux alentours des 150-200 000 km. Si vous êtes dans cette situation, vous pourrez voir que la vitesse n’est plus transmise correctement et ainsi l’embrayage patine.
La vitesse saute et ne s’enclenche pas sur votre honda hr v :
Pour terminer, il est envisageable également que vous ayez un problème de tringlerie sur votre boîte de vitesse. Dans les faits, le système de cette pièce est complexe car il englobe divers composants qui vont fonctionner en parallèle. Or le dérèglement de l’un d’entre eux, notamment si les pignons sont polis pour ne citer que cela, bloquera l’actionnement de la vitesse.
En conclusion : Un souci de boîte de vitesse est très complexe à réparer sur une honda hr v. Rien que pour y accéder, il faut enlever une grande quantité de pièces. Donc cela prendra du temps mais également du savoir faire du garagiste responsable de ces manipulations. C’est pour cela que le prix peut être élevé. Ne soyez pas étonné si la facture dépasse plus de 1000 euros. Malheureusement, si vous laissez ce problème durer, vous risquez de provoquer rapidement une panne en roulant.
