Votre Peugeot 5008 vibre lorsque vous êtes au ralenti et cela sans aucune raison. Vous avez dernièrement réalisé cela, ce qui signifie que votre Peugeot 5008 a un petit problème qui doit être réglé rapidement. Le but de cet article est de vous aider à retrouver la source de ces vibrations afin que vous puissiez réparer la panne.
Avant toute chose, si vous observez que ces vibrations se font sentir lorsque vous freinez avec votre Peugeot 5008 et cela précisément, vous devriez allez lire notre article spécifique à ce sujet :
– Ma Peugeot 5008 vibre au freinage que faire
Si ce n’est pas qu’uniquement au freinage, essayons de voir ensemble les causes de ce problème.
Différentes raisons qui peuvent faire vibrer votre Peugeot 5008 au ralenti
Première chose, il est possible que votre Peugeot 5008 vibre au ralenti à cause de conditions météo spécifiques.
Ces raisons sont tout à fait normales et ne nécessitent aucune réparation sur votre véhicule.
Si vous ressentez ces vibrations lorsque le moteur est froid et que les températures sont elles mêmes faibles, il y a fort à parier que cela en est la raison. L’explication ? Le moteur de votre Peugeot 5008 a besoin d’être à une température spécifique afin qu’il puisse avoir son meilleur rendement. S’il fait froid, il a du mal à l’atteindre premièrement, et il se mettra à vibrer dans votre Peugeot 5008 jusqu’à que les conditions de températures soient atteintes. Observez donc l’évolution des vibrations de votre Peugeot 5008 encore un peu de temps après avoir démarré votre Peugeot 5008.
Si vous ressentez toujours des vibrations après une dizaine de minutes, la température n’est donc pas en cause.
De plus, même si cela peut paraître impensable, pensez à surveiller l’état de la route. Elle peut potentiellement avoir été endommagée et vous pensez que les vibrations viennent de votre Peugeot 5008 alors que la cause en est externe. Soyez attentifs à cela et comparez les sensations sur plusieurs routes.
Si cela ne concerne pas les cas dont nous avons parlé plus haut, essayons d’analyser plus précisément l’origine possible de ces vibrations.
Si vous avez l’impression que ces vibrations viennent exactement du volant de votre Peugeot 5008, nous vous conseillons d’aller lire notre article rédigé précisément à ce sujet :
– Le volant de ma Peugeot 5008 vibre que faire
Si ce n’est pas le cas, voyons un petit peu quelles pièces sont donc concernées par ces vibrations au ralenti.
Pièces mécaniques provoquant les vibrations au ralenti d’une Peugeot 5008
Le volant moteur :
Le volant moteur de votre Peugeot 5008 est une pièce mécanique en forme de disque (d’où son nom) positionnée entre le moteur et l’embrayage ce qui permet la transmission entre ces deux pièces. Il permet également de limiter les chocs engendrés par des cylindres. S’il était endommagé, alors vous pourriez ressentir des vibrations dans le volant de votre Peugeot 5008. Néanmoins, si vous constatez ce problème pas uniquement au démarrage, donc si les vibrations se calment lorsque vous être à plus grande vitesse, alors cela ne vient pas de là. Vous ressentiriez les vibrations en continu même après le démarrage de votre Peugeot 5008, et surtout elles seraient de plus en plus importantes avec la vitesse.
Si les vibrations que vous ressentez sont très localisées vers le moteur, et sont toujours présentes après quelques minutes de conduites, alors vous devriez allez lire notre article, qui est plus spécifique à ce propos :
– Le moteur de ma Peugeot 5008 tremble, que faire ?
La sonde de température :
Le rôle de cette sonde est de mesurer la température du liquide de refroidissement de votre Peugeot 5008 pour ensuite transmettre l’info au calculateur, ce qui déterminera le mélange eau/ carburant pour optimiser le rendement du moteur. Si il y avait des erreurs dans ces informations, par exemple le moteur se comporte comme s’il était déjà chaud, alors il ne serait pas capable de tourner correctement et peut potentiellement vibrer lorsque vous êtes au ralenti.
Les bougies d’allumage :
Elles peuvent être la cause de vibrations au ralenti d’une Peugeot 5008. Si vous possédez un modèle Peugeot 5008 essence, vos bougies d’allumage peuvent être usées. Celles-ci sont implantées au cœur de chaque cylindre et fournissent l’étincelle qui va provoquer la combustion du mélange air-essence. Si elles étaient en mauvais état, le moteur serait donc mal alimenté au démarrage et aurait du mal à assurer sa fonction au mieux quand vous démarrez votre Peugeot 5008. Checkez leur ancienneté ,les changer si elles sont anciennes peut régler le problème.
Les durites :
Dans votre Peugeot 5008, vous possédez des petites durites qui ressemblent à des petits tuyaux qui permettent également le transport des différents fluides. Il est très important qu’ils restent étanches, ou bien de toute logique votre Peugeot 5008 se mettra à accélerer en saccadé également car l’apport en carburant ou oxygène ne sera plus régulier.
Calculateur :
Autre point à surveiller si votre Peugeot 5008 vibrait au ralenti, le calculateur. Celui-ci a pour rôle l’allumage mais également de l’injection. Il donne l’ordre électronique pour que cette tâche s’accomplisse. Imaginez lors d’un orchestre, un chef d’orchestre qui donne des consignes incohérentes, ce serait très décousu. C’est la même chose pour votre Peugeot 5008, qui se mettrait à vibrer. Si le calculateur est mis en cause, cela devient plus compliqué à gérer par ses propres moyens. Nous vous recommandons donc d’aller voir un professionnel afin qu’il vous le recalibre ou bien le changer s’il était trop abimé.
Conclusion sur les vibrations au ralenti de ma Peugeot 5008
Voici les principales raisons qui peuvent provoquer les vibration au ralenti de votre Peugeot 5008. Il est important de remarquer que la majeure partie du temps ce sont des pièces encrassées et de manière plus générale mal entretenues qui vont provoquer ces vibrations. Essayez de régulièrement checker l’intérieur de votre Peugeot 5008 en nettoyant ce que vous pouvez.
