Vous avez remarqué sur votre Renault Master qu’un voyant triangle reste allumé sur votre tableau de bord après le démarrage. Par conséquent vous aimeriez découvrir ce que cela signifie . Ainsi que savoir ce qu’il faut réaliser dans ce cas et si jamais vous devrez continuer à conduire avec votre automobile . C’est pour ce faire que dans ce texte, nous allons tout vous expliquer . Nous commencerons par vous indiquer l’objectif de ce témoin lumineux . Puis, par la suite nous vous donnerons des astuces pour connaître la technique quand ce voyant demeure allumé.
Signification du voyant triangle allumé sur une Renault Master?
Avant d’aller chez un garagiste il est toujours profitable de se renseigner un peu. Cela vous donnera la possibilité d’éviter de tomber sur une personne de malhonnête.
Le voyant triangle sur le tableau de bord d’une Renault Master est ordinairement de couleur orange . Vous pourrez également avoir un point d’exclamation au centre du triangle. Cela peut être stressant, mais il faut savoir que quand le visuel lumineux est que orange et non rouge, cela signifie qu’il ne nécessite pas un arrêt immédiat du véhicule . Normalement vous allez pouvoir rouler jusqu’au garage le plus proche. Malgrès tout, il est indispensable de noter qu’un témoin lumineux (sauf lors de faux contact) n’est pas présent par hasard. Il a pour objectif d’alerter le conducteur d’un dysfonctionnement. Ainsi, il est capital de ne pas l’ignorer. D’une part pour ne pas tomber en panne. Mais également pour ne pas abîmer d’autres composants et élever vos frais de réparations.
Différence entre un triangle entouré d’une flèche et un triangle simple sur Renault Master:
Lorsque le témoin lumineux triangle est allumé sur le tableau de bord de votre Renault Master, cela vous indique que le véhicule a détecté un dysfonctionnement . Il y a 2 cas de figure si jamais ce dernier s’allume. Dans l’éventualité où ce dernier est un triangle non entouré dans cette situation il signale un dysfonctionnement général. Cependant s’il est encerclé par une flèche , cela signifie que l’ESP est désactivé sur votre automobile.
Voyant triangle orange avec un point d’exclamation sans cercle sur Renault Master:
Ce voyant est particulièrement vague et pourrait vous induire en erreur sur votre Renault Master. Il va permettre de façon générale d’indiquer un problème sur les éléments qui n’ont pas de voyant attribué, contrairement aux airbag notamment. Par conséquent ce voyant warning ou également appelé témoin de service demande spécifiquement un diagnostic et une analyse approfondie pour découvrir ce qu’il indique en détails.
Dans la situation où le triangle n’est pas dans un cercle et s’il s’allume de façon aléatoire . Par exemple quand il fait froid, humide ou quand il pleut alors ceci peut signifier un dysfonctionnement au niveau de l’arrivée d’essence . Donc il peut s’agir également d’un souci avec l’injection , de la pompe à essence ou encore du capteur de pression d’huile. Si ce n’est pas ça, cela peut venir d’une prise d’air au niveau du moteur.
Ce voyant s’allumera également sur certaines versions de Renault Master pour vous signaler qu’un feu stop arrière est défectueux . Dans ces cas là, il faut remplacer l’ampoule grillée du feux stop.
Voyant triangle orange encerclé d’une flèche sur Renault Master:
Lorsque le triangle orange est entouré d’une flèche , dans le sens contraire des aiguilles d’une montre, cela signale le voyant ESP également appelé DSC ou encore DTC . C’est une aide à la conduite qui vous va permettre d’éviter des sorties de route, par exemple lors des tournants…
Or selon le système situé sur votre Renault Master, il existe plusieurs noms associés au brevet du fabricant. Par conséquent pour plus de détails, si vous possédez un DTC Dynamic Traction Control son rôle est de vous assister sur des sols dangereux. Notamment en cas du démarrage du véhicule. Puis, le DSC pour Dynamic Stability Control également appelé ESP pour Electronic Stability Program vont permettre de contrôler le changement de vitesse entre les roues du véhicule pour éviter des sorties de route.
Cependant ces rouages marchent habituellement avec des capteurs présents au niveau des roues… Dans ce cas, il arrive par moment si vous avez pris un trottoir ou autre que le capteur soit défaillant et donc le témoin lumineux s’allume. Mais cela est une hypothèse. C’est pour cela que, vous allez devoir vous assurer de l’origine de l’activation du voyant. Nous vous conseillons de faire un diagnostic avec la balise chez un mécanicien .
Pour mieux maitriser votre souci nous vous recommandons aussi de consulter le manuel de votre Renault Master car selon l’année de construction de la voiture il y a quelques différences.
Que faire lorsque le voyant triangle est allumé sur une Renault Master?
Lorsque le témoin lumineux triangle avec un point d’exclamation orange s’affiche sur votre Renault Master, nous vous conseillons d’aller au plus vite chez un mécanicien. Par la suite vous pourrez effectuer un diagnostic grâce à une balise électronique. Cela donnera la possibilité d’obtenir plus de détails parce que ce témoin est malheureusement relativement global.
Pensez à bien signaler au mécanicien le contexte dans lequel s’allume ce témoin.
- Dans l’éventualité où les conditions météo sont froides et humides.
- Est ce que cette raison empêche partiellement votre accélération dès que le voyant est allumé?
- Est ce que la consommation d’essence est impactée ou autre?
Cela donnera de précieuses infos au garagiste à bien diagnostiquer votre dysfonctionnement . Et par conséquent apporter des réparations adéquates.
Pour finir : le voyant triangle orange avec un point d’exclamation est assez général. Il indique un réel souci qui peut provenir de plusieurs origines . Par conséquent il est indispensable d’aller voir un professionnel pour exécuter d’un côté un diagnostic électronique et d’obtenir l’avis d’un expert . Cela vous évitera de réaliser des opérations inappropriées sur votre Renault Master.
Pour plus de détails sur les voyants de Renault Master, voici un article à ne pas manquer :
– Voyant moteur qui s’allume sur ma Renault Master que faire ?
