Il est possible sur votre Mitsubishi L200 que la phrase ou symbole « injection à contrôler » s’affiche sur votre tableau de bord. Cet indicateur lumineux s’allume quand il constate un problème dans votre véhicule, lié au démarrage ou accélération.
Si vous étiez dans cette situation, il arrive régulièrement que certains symptômes surviennent également, de temps en temps vous indiquant d’où peut venir la panne, d’autres fois cela est plus difficile.
L’objectif de ce post est de vous accompagner pour comprendre d’où vient la panne sur votre Mitsubishi L200, également de savoir ce qu’il faut faire pour la réparer, et comment marche plus spécifiquement votre système à injection.
Système d’injection de ma Mitsubishi L200: comment ça fonctionne
Vous serez content d’apprendre que le système à injection de votre voiture est un élément capital. Il va permettre de trouver et maintenir le meilleur rapport air/carburant dans votre Mitsubishi L200, permettant que la combustion ait lieu, et ainsi que votre moteur s’allume et reste allumé.
Un déséquilibre entre ces deux composant et votre moteur sera noyé, ou bien il ne démarrera simplement pas.
Il est donc particulièrement important de maintenir votre système à injection en bon état de fonctionnement, et propre. Sachez que ces réactions chimiques et ces brûlements de gaz créent énormément de dépôt qui vont encrasser votre moteur et limiter ainsi l’efficacité de votre Mitsubishi L200.
Voyant injection à contrôler s’affiche et différents symptômes se font remarquer sur votre Mitsubishi L200
Si subitement ce symbole « voyant injection à contrôler » s’allume sur votre tableau de bord, il est en règle générale accompagné de symptômes qui déterminent l’origine du problème. Passons en revue ce qu’il peut arriver à l’intérieur de votre Mitsubishi L200.
– Cas le plus grave, votre voiture ne démarre plus. Cela montre que le système d’injection ne fonctionne plus afin de maintenir le bon équilibre air/carburant, et tels que expliqué plus haut, la combustion ne se fait pas.
– Vous apercevez des petits claquements lorsque vous allumez votre Mitsubishi L200, et cela pendant plusieurs minutes.
– Vous observez une fumée de couleur plus foncée que d’habitude qui se dégage du pot d’échappement de votre Mitsubishi L200, également lié au mélange air/carburant.
– Vous remarquez des pertes de puissance lorsque vous roulez, principalement à plus haute vitesse.
– Vous observez une odeur assez importante de carburant à l’intérieur de votre Mitsubishi L200.
– Récemment vous avez remarqué une consommation plus importante de carburant.
Causes de l’apparition du voyant d’injection à contrôler sur votre Mitsubishi L200
Voici donc plus haut les différents symptômes que vous pourriez potentiellement constater sur votre Mitsubishi L200, voyons à présent quelles en sont les raisons potentielles.
En premier lieu, il est possible que vous ne démarriez pas à cause des bougies de préchauffages. Celles-ci étant défaillantes, elles ne sont plus capables de préchauffer votre moteur. Cela arrive principalement quand il fait froid.
Sinon, de toute logique il est possible que vos injecteurs soient défaillants. Cela veut dire que l’injection de carburant ne se fait pas correctement, probablement en trop grand quantité, ce qui expliquerait la plus grande consommation de carburant, et la fumée opaque qui sort du pot d’échappement de votre Mitsubishi L200.
Le turbo de votre Mitsubishi L200 ne marche pas correctement. Celui-ci a pour mission de multiplier la puissance de votre moteur en redoublant la pression des gaz, optimisant le remplissage des cylindres en air et carburant. C’est pour cela que vous constatez des pertes de puissance.
Pour finir, dans l’éventualité où vous possédez une Mitsubishi L200 modèle diesel, il est également probable que votre vanne EGR ne fonctionne pas. Cette dernière a pour rôle de limiter les émission de gaz toxiques, mais provoque par moments certaines pannes. Elle fonctionne de la manière suivante: Elle va réutiliser certains gaz non brulés dans la combustion de manière à éviter qu’ils soient directement évacués dans l’atmosphère, cependant cela au prix de finalement encrasser très fréquemment votre système EGR et même même le reste du moteur de votre Mitsubishi L200.
Cela peut également occasionner des fumées noires et une perte de puissance de votre Mitsubishi L200. Si c’était le cas, n’hésitez pas à la nettoyer par vos soins, renseignez-vous sur internet pour vous simplifier le travail.
Que faire afin de résoudre l’apparition du voyant injection à contrôler sur votre Mitsubishi L200
A partir de là diverses options s’offrent à vous. Si vous êtes novices en mécanique automobile, n’hésitez pas à aller voir votre garagiste en précisant que vous savez a peu près d’où le problème vient sur votre Mitsubishi L200, au regard de ce que vous avez appris un peu plus haut. Cela donnera la possibilité au garagiste d’être un peu guidé pour débuter, et cela lui montrera que vous avec réalisé un certain nombre de recherches sur le sujet donc vous maîtrisez un minimum, évitant qu’il vous sorte une facture improbable en justifiant qu’il vous a changé les 4 pneus.
Si ce n’est pas le cas, il est aussi possible que votre Mitsubishi L200 ait simplement besoin d’un peu d’entretien, en nettoyant plusieurs pièces. L’encrassage de elles détériorent énormément votre Mitsubishi L200, cependant il ne faut de temps en temps pas énormément pour qu’elle reparte efficacement.
Dernier point, on peut trouver un élément nommé valise de diagnostic, qui vous donne l’occasion de faire soi même le diagnostic de votre Mitsubishi L200 simplement, sans pour autant aller automatiquement chez le garagiste. Cette solution permet de temps en temps de cibler la panne efficacement sans pour autant être un expert en mécanique, car cet outil est conçu pour les personnes débutantes dans ce domaine. Également, renseignez vous sur internet sur ce qu’est une valise de diagnostic parce que cela peut vous faire économiser énormément d’argent.
