Vous conduisiez avec votre skoda yeti depuis plusieurs minutes lorsque soudainement un symbole en forme de clef à molette de couleur jaune s’allume sur votre tableau de bord. Cela est arrivé soudainement et vous ne savez pas vraiment quoi faire.
L’objectif de cet article est de vous aider à comprendre ce que indique ce symbole de clef à molette et ce que vous devez faire quand il s’allume sur votre skoda yeti.
Que faire lorsque un voyant en forme de clef à molette s’allume sur ma skoda yeti
Recommandations au préalable afin de votre skoda yeti
En premier lieu, il est capital de réagir à cette situation et d’essayer de trouver la méthode au plus rapidement, et de savoir pourquoi ce symbole de clef à molette s’est allumé. Il n’est pas conseillé dans ce cas de reprendre le volant et de remettre ça au lendemain.
Si vous êtes proches de chez vous, et que vous ne observez pas de problème majeur sur votre skoda yeti, alors il est possible malgré tout rouler un peu. Dans la majeure partie des cas ce n’est pas une situation d’immobilisation immédiate de votre voiture.
Il est tout bêtement recommandé d’éviter une grande quantité de km quand ce symbole de clef à molette s’allume sur votre skoda yeti.
Vérifications d’entretien de votre skoda yeti
La première chose à savoir si jamais apparaît ce voyant de clef à molette, c’est à si remonte la dernière révision réalisée sur votre skoda yeti.
De toute logique, ce voyant va s’allumer quand vous êtes proches de la date de révision, par un indicateur de temps ou de kilomètre, interne à votre skoda yeti. Il détermine ainsi que cela fait approximativement 2 ans, ou bien entre 25 000 et 40 000 Km que vous avez effectué la dernière révision.
Si vous ne remarquez pas de panne particulière à l’instant où le voyant en forme de clef à molette s’allume, alors cela montre que vous avez besoin seulement d’une petite révision, qui va concerner peu être une vidange, des bougies à changer, plaquettes de frein.. ou n’importe quel petit remplacement de pièces d’usure.
Attention mais, si jamais vous sortez d’une révision ou qu’elle a été réalisée il y a peu de temps, et que vous observez ce symbole de clef a molette allumé sur le tableau de bord de votre skoda yeti, cela peut aussi signifier que votre mécanicien n’a pas pensé à remettre à zéro le compteur d’entretien.
Etant donné que ce symbole a afin de objectif de vous rappeler régulièrement d’entretenir votre skoda yeti, et que votre véhicule possède un compte à rebours qui ne se remet pas à 0 de façon automatique, il se peut que le garagiste ne l’ait pas fait et que le voyant s’allume quelques jours après la révision.
Dans cette situation, il vous est possible de le faire vous-même, référez vous au manuel d’entretien de votre skoda yeti, ou encore il existe sur internet un site internet qui référence un bon nombre de manuels d’entretien de voitures, avec des explications de méthodes.
Voici le lien, vous trouverez votre manipulation pour votre skoda yeti.
Si toutefois vous ne vous sentez pas à l’aise avec ces procédures sur votre skoda yeti, nous vous recommandons d’appeler le garage qui vous a fait votre manipulation, normalement il vous feront cela gratuitement car ils en sont responsable.
Si toutefois vous observez un dysfonctionnement quelque part dans votre véhicule lorsque ce voyant s’allume sur votre skoda yeti, alors c’est une autre situation.
Le voyant clef à molette s’allume sur ma skoda yeti et j’observe un dysfonctionnement
Ce voyant a pour rôle de vous évoquer qu’il y a une révision à faire parfois afin de maintenir votre skoda yeti en bon état de fonctionnement de fonctionnement, mais il sert également à vous prévenir qu’un problème mécanique est survenu.
Le tracas dans ce cas là est que ce symbole peut ne pas être précis. Cela peut venir de vos bougies, des filtres encrassés, la vanne EGR… etc. Les causes peuvent en être diverses.
La meilleure des solutions quand vous remarquez que ce voyant de clef à molette s’allume sur votre skoda yeti, et que vous observez une petite panne, c’est de appeler votre garagiste afin qu’il vous fasse un diagnostic précis de ce qui ne fonctionne pas bien sur votre skoda yeti.
