Le voyant de préchauffage reste allumé sur votre Isuzu D-Max après le démarrage du moteur? Ainsi vous posez la question s’il est dangereux de continuer à rouler avec votre véhicule. Mais aussi vous aimeriez en apprendre un peu plus sur votre dysfonctionnement avant d’aller chez un garagiste . C’est afin de faire cela que dans cet article nous commencerons par vous détailler à quoi sert le voyant de préchauffage sur une Isuzu D-Max . Puis dans un deuxième temps nous vous fournirons les raisons pour lesquelles un voyant de préchauffage reste allumé. Et enfin nous vous expliquerons des astuces pour savoir ce qu’il faut faire si jamais ce voyant s’allume sur votre Isuzu D-Max.
Quelle est l’utilité du voyant de préchauffage sur Isuzu D-Max?
Le voyant de préchauffage est un témoin lumineux orange / jaune qui pourrait être représenté par un ressort placé horizontalement . En réalité ce dernier symbolise la bobine d’allumage .
Le voyant de préchauffage a pour objectif de prévenir le conducteur quant à un tracas sur le dispositif de démarrage de votre Isuzu D-Max . Or ce voyant ne vise pas un élément en particulier . Ainsi la source de votre panne a besoin d’être diagnostiquée.
Pour vous aider à mieux découvrir le système de préchauffage et analyser pourquoi le voyant est allumé sur votre Isuzu D-Max, nous avons détaillé plus bas son mode de fonctionnement au moment du démarrage de votre voiture.
Le fonctionnement du système de préchauffage d’un moteur diesel sur Isuzu D-Max:
Quand le conducteur tourne la clé à l’intérieur du contacteur, cela va mettre en marche la batterie qui possède de l’électricité . Cette dernière permet ainsi de fournir de l’électricité à la bobine d’allumage . Celle-ci va en second lieu renvoyer de l’électricité sous haute tension jusqu’aux bougies. A la suite de cela, les bougies vont se déclencher comme par exemple une résistance et vont donc chauffer à de grandes températures . Cela va donner la possibilité de réchauffer les cylindres. Ces derniers, une fois chauffés, vont recevoir le mélange air-carburant requis. Ainsi le mélange va monter en pression avec la compression et la chaleur qui vont permettre la combustion. Ce mécanisme permet de faire démarrer le moteur de votre véhicule en soutien avec le démarreur.
Le rôle des bougies de préchauffage sur une Isuzu D-Max:
Le rôle des bougies de préchauffage est indispensable dans le dispositif de démarrage de votre Isuzu D-Max . C’est afin de faire cela qu’il est utile d’en savoir un peu plus à ce propos.
Comme indiqué plus haut, il est capital que votre moteur monte en température. Cependant à froid ce procédé peut prendre un peu plus de temps. Ainsi c’est afin de faire cela que les moteurs sont équipés de bougies au niveau des cylindres. Dans la majorité des cas, ces bougies permettent de réchauffer la chambre à combustion . Il faut en second lieu différencier les moteurs diesel, sur lesquels sont intégrés des bougies de préchauffage. Les moteurs essences ont eux des bougies d’allumage.
La différence entre ces deux, est que sur le moteur diesel, elles ne sont utilisées que lorsque le moteur est à froid et qu’il a la nécessité d’être préchauffé . Mais une fois en marche, le moteur diesel n’en a plus besoin . Contrairement aux bougies d’allumage sur un moteur essence qui sont sans cesse en fonctionnement pour continuellement gérer la combustion du mélange air essence . Cette raison est dû au fait que la compression de l’essence avec l’air ne provoque pas une augmentation de température comme celle créée pour le diesel.
Pourquoi le voyant de préchauffage s’allume sur Isuzu D-Max?
Donc vous l’aurez compris le système de préchauffage comprend différentes pièces . En conséquence, les raisons pour lesquelles le voyant reste allumé sur le tableau de bord de votre Isuzu D-Max pourraient être multiples . C’est pour cela que dans ce post nous avons énuméré les explications les plus souvent rencontrées sur une Isuzu D-Max diesel.
- La cause la plus courante sur un tracas de préchauffage est une bougie de préchauffage défectueuse. Si une bougie ne fonctionne plus normalement , la chambre à combustion a besoin de plus de temps à monter en température . Donc cette raison retarde le rythme du moteur et réduit ses performances.
- Le boîtier papillon d’admission qui est en charge de l’admission d’air peut également être en cause. Dans cette situation vous rencontrerez de fortes pertes de puissance en plus du témoin lumineux.
- Comme les bougies tournent avec de l’électricité fourni par la bobine , il peut aussi s’agir d’un tracas sur cette pièce là. Dans l’éventualité où cette dernière ne parvient plus à transmettre comme il faut le courant afin d’alimenter les bougies, les cylindre ne pourront pas être réchauffés.
En résumé : le fonctionnement d’une voiture est plutôt complexe . Ainsi il est souvent capital de prendre le temps de faire analyser votre problème par un spécialiste . Car un voyant peut en réalité cacher différents tracas . Ainsi ces dysfonctionnements qui doivent être inspectés directement en ouvrant le capot de votre voiture mais aussi avec des diagnostics électroniques.
Que faire quand le voyant de préchauffage sur une Isuzu D-Max?
Peut-on rouler avec le voyant de préchauffage allumé sur XX?
Comme le voyant de préchauffage est orange cela indique normalement que vous pouvez encore continuer à rouler avec votre véhicule . Toutefois, nous vous recommandons d’amener au plus rapidement votre Isuzu D-Max chez un mécanicien .
Dans l’éventualité où vous ignorez trop longtemps ce voyant vous risquez de retrouver de multiples problèmes tels que:
- Des difficultés à allumer le moteur de votre Isuzu D-Max. Et ce phénomène sera notamment présent lorsque vous voudrez démarrer sous des basses températures .
- Il est également possible que votre véhicule se mette en sécurité avec l’activation du voyant . Ceci aura pour conséquence de vous empêcher d’accélérer au dessus d’une certaine vitesse.
- De plus si la combustion n’est pas optimisée, vous consommerez plus de carburant et vous augmenterez l’émission des particules fines de votre Isuzu D-Max .
- Avec le temps cette raison pourrait causer des soucis dans votre moteur . Par exemple au niveau des cylindres de la voiture et du système d’injection.
Peut-on faire les réparations pour éteindre le voyant de préchauffage d’une Isuzu D-Max?
Lorsque votre problème de préchauffage provient d’une bougie cassée, vous pouvez faire le choix de réaliser les travaux par vous même.
Or nous vous mettons en garde sur des problèmes d’erreur de manipulation . Indéniablement, lorsque vous devez changer les bougies, il est conseillé de changer les 4 également. Cela a pour objectif de garantir une usure homogène sur votre moteur . Ainsi si vous n’êtes pas suffisant expérimenté et faites une erreur dans le montage des 4 vous pouvez potentiellement ne plus allumer votre moteur diesel . Toutefois le remorquage et les réparations vous coûteront peu être plus cher qu’un changement chez le garagiste à l’origine.
Pour conclure : lorsque le voyant de préchauffage est allumé sur une Isuzu D-Max après le démarrage du moteur, cela peut avoir différentes raisons. Il peut s’agir d’un tracas de bougie, de papillon, de bobine… De plus, les réparations demandent un minimum d’expertise car cela touche le bloc moteur . De fait, maintenant que vous en savez plus sur le fonctionnement du préchauffage . Mais aussi les causes souvent rencontrées . Nous vous recommandons fortement de consulter un garagiste de confiance . Ce dernier pourra effectuer un diagnostic électronique et interpréter les symptômes afin de pouvoir réaliser les réparations adaptées à votre panne.
Pour aller plus loin sur les problèmes avec votre Isuzu D-Max, nous vous recommandons d’aller parcourir notre article :
