Vous vous rendez compte que depuis quelques jours le volant de votre Renault Master 3 se met à vibrer, et cela sans pour autant rouler à vive allure ou même sur une voie abîmée.
Ne prenez pas cela à la légère car votre volant, étant un élément indispensable du mécanisme de direction du véhicule, peut vous exposer à des risques majeurs vous et tous les passagers de votre Renault Master 3. C’est pour cela que vous devez prendre très sérieusement un volant qui vibre.
C’est très facile d’identifier ce type de problème car vous vous retrouverez avec les mains qui tremblent quand vous roulez. Si cela était le cas, essayez de diminuer les déplacements et par-dessus tout de rouler à haute vitesse.
Pourquoi le volant de ma Renault Master 3 vibre :
Bien évidemment, cela est lié à un problème de direction. Si, néanmoins, vous prenez conscience que les vibrations n’apparaissent que lorsque vous freinez, c’est une situation différente, que nous avons traitée dans un article distinct. Si c’était le cas, nous vous invitons à aller voir notre article traitant sur le sujet :
Si les symptômes n’apparaissent pas spécialement en freinant, voyons ce qui pourrait être mis en cause.
Le volant de ma Renault Master 3 bouge tout seul
Tout d’abord, si cela n’arrive qu’à des vitesses élevées (au-dessus de 100km/h), cela implique généralement que c’est le parallélisme de votre Renault Master 3 qui est mal réglé.
Celui-ci détermine la direction de chaque pneu et peut les positionner légèrement vers l’extérieur ou l’intérieur. S’ils n’étaient pas parallèles, vous pourriez consommer plus, et aussi les abîmer plus que d’ordinaire. Veillez donc à ce qu’il soit bien réglé, cela peut être la solution à votre problème.
Si néanmoins cela arrive lorsque vous êtes à l’arrêt, il y a des chances que cela vienne de la fixation du moteur de votre Renault Master 3. Cela implique plus précisément que les pièces normalement censées absorber les vibrations ne sont plus en mesure d’assurer leur mission, ce qui a pour répercussion de laisser vibrer le moteur.
Le volant de ma Renault Master 3 tremble à l’accélération
Si c’est en roulant, première chose à vérifier, si vous venez d’acheter votre Renault Master 3, soyez très prudents. Cela peut vouloir dire que cette dernière a subi un accident grave et a n’a été que partiellement réparée.
Cela peut potentiellement provenir d’un châssis endommagé, ou des trains de roulement. Sur ces parties sont positionnées des silentbloc, des petites pièces en matériau souple permettant d’absorber les chocs et vibrations entre les différentes pièces de votre Renault Master 3. Sans l’effet amortissant de ces pièces capitales, vous ressentiriez les vibrations dans le volant de votre Renault Master 3.
Le volant de ma Renault Master 3 vibre au freinage
Également, vous possédez sur votre voiture des biellettes de direction, des petites pièces mécaniques assistant la direction de vos roues avant, positionnées sur le train avant de votre Renault Master 3. Si elles étaient usées, elle auraient donc un impact sur le parallélisme de votre véhicule. Vous l’avez constaté, tout le système de direction étant lié, chaque pièce déficiente peut avoir un impact sur la totalité du mécanisme de votre Renault Master 3.
Vérifiez aussi les disques et plaquettes de frein de votre Renault Master 3. Lorsqu’ils sont vieillissants, l’efficacité au freinage diminue, et est également moins fluide. Il est donc possible des à coups au freinage, et des vibrations dans votre volant.
Pour des problèmes de ce genre, nous vous conseillons d’aller voir un garagiste plutôt que d’avoir envie de trouver une solution soi-même.
Le volant de ma Renault Master 3 vibre au ralenti
Si néanmoins vous ressentiez cette vibration du volant uniquement à faible vitesse, alors cela peut tout bêtement venir du fait que vos pneus sont sous gonflés. Ou encore, vérifiez les jantes de votre Renault Master 3, si vous réalisez qu’elles sont voilées, cela peut avoir un impact sur la vibration du volant au ralenti.
Voici alors les majeures causes qui peuvent faire vibrer votre Renault Master 3, vous devez retenir que très souvent ce sont des pièces dont la mission est d’absorber les divers chocs subis lorsque vous roulez qui sont usées et donc ne peuvent plus tenir leur rôle.
De toute logique, essayez d’entretenir régulièrement votre Renault Master 3 et pensez également à vérifier la pression et le parallélisme de vos pneus fréquemment.
