Il n’est pas impossible que vous vous retrouviez avec le volant bloqué sans raison apparente alors que vous vous apprêtiez à prendre le volant de votre Renault Mascott. Cela peut arriver, et habituellement, ce n’est pas très grave. Cela dit, veillez à bien respecter les étapes dont nous allons parler aujourd’hui afin de trouver une réponse le plus simplement et rapidement possible.
Tout d’abord, nous allons d’abord vous rappeler comment le mécanisme du démarreur marche.
Pour commencerle contacteur de démarreur est composé de deux composants.
– Le cylindre de la serrure dans lequel vous mettez la clé pour démarrer le moteur
– Le commutateur électronique que l’on retrouve derrière. Il est à l’origine de l’impulsion électrique pour démarrer le moteur de votre Renault Mascott dès que vous tournez la clé.
Comment débloquer le volant de ma Renault Mascott ?
Sur votre Renault Mascott, le blocage du volant à l’arrêt sert de sécurité anti-vol. Débloquer le volant n’est faisable uniquement qu’en insérant la clef correspondante au à la voiture.
Mettez la clef dans le contacteur. Votre volant est sans doute bloqué depuis la dernière fois où vous avez enlevé la clé du contacteur.
Pour décoincer le volant, tentez de tourner la clé vers la droite et voyez si le moteur de votre Renault Mascott se lance. Tentez toutefois sans forcer, en mécanique, il est rarement bon d’insister fortement donc faites avec douceur sur le volant et sur la clef jusqu’à identifier le point de déblocage.
Faites jouer le volant le volant, si votre clé est bloquée, orientez votre volant dans le sens où il veut bien remuer et votre clé sera en mesure de tourner. Attention, vous devez être plus ou moins synchronisé quand vous tournez le volant et la clef.
Ne remuez pas le volant trop fort. Si vous forcez trop dur, vous risquerez de déteriorer les pignons du contacteur, ce qui coincera totalement le volant. Si cela ne résoud pas le problème, tentez de retirer légèrement la clef. L’idée est de trouver une position qui lui permettrait de tourner. Faites le test avec un ou deux millimètre moins enfoncée.
Si vous parvenez à lancer le moteur, c’est que votre clé est abimée. Il serait donc sage de la changer rapidement.
Il est aussi probable que votre contacteur soit grippé. En cas de blocage, celui-ci exige peut être un peu de dégrippant particulier. Envoyez une ou deux giclées dans la fente du contacteur de votre Renault Mascott puis retentez d’insérer la clé. Faites la jouer légèrement afin d’appliquer du produit à l’intérieur.
Aussivérifiez également que votre clé ne soit pas émoussée, si les dents ne sont plus comme elles l’étaient à l’origine, elles ne pourront donc plus déplacer les pignons du barillet.
Si le problème provient de votre clef, prévoyez de prendre votre double qui donne la possibilité d’en refaire un autre double et donc avoir deux clef qui sont en état de marche.
Quand faut-il changer le volant de ma Renault Mascott ?
Trois possibilités peuvent nécessiter de changer le contacteur de votre Renault Mascott
– Il a été abimé ou forcé, généralement parce qu’on a essayé de vous voler votre voiture.
– Il a lâché sans raison et ne marche plus du tout.
– Le contacteur de votre Renault Mascott donne des signes de faiblesse, il y a un petit temps de décalage avant que le moteur se lance ou bien vous devez appuyer fortement sur la clé.
Regardez sur le manuel de votre Renault Mascott si le contacteur est fait d’un seul bloc ou si les deux éléments (cylindre de serrure et commutateur) sont séparés. Effectivement, il est possible de ne remplacer uniquement que la pièce hors service, ce qui vous coùtera bien moins cher. Vous devrez dépenser une centaine d’euros si vous demandez l’aide d’un garagiste, entre 20 et 50 € si vous remplacez la pièce vous-même.
Conclusion sur le volant bloqué de ma Renault Mascott :
Comme vous l’avez lu précédemment, les les plus courantes raisons d’un blocage de volant sont une clé endommagée ou un barillet obstrué. En mécanique automobile, la grande majorité des pannes sont dus à des pièces peu ou pas entretenues. Faites attention à ce qu’elles restent en bon état en les nettoyant simplement souvent afin de d’améliorer leur durée de vie.
