Vous avez réalisé que depuis un certain temps le volant de votre Renault Captur se met à vibrer, et cela sans pour autant rouler à vive allure ou même sur une route abîmée.
Faites très attention car votre volant, étant un élément capital du mécanisme de direction du véhicule, peut vous exposer à des risques majeurs vous et les personnes présentes dans votre Renault Captur. C’est pour cela que vous devez prendre très sérieusement un volant qui vibre.
C’est très facile d’identifier ce type de problème car vous vous retrouverez avec les mains qui tremblent quand vous roulez. Si cela était le cas, essayez de minimiser les déplacements et par-dessus tout les vitesses élevées.
Pourquoi le volant de ma Renault Captur vibre :
De toute logique, cela est lié à un problème de direction. Si, cependant, vous prenez conscience que les vibrations n’apparaissent que lorsque vous freinez, nous sommes donc face à une situation différente et donc des causes différentes. Si c’était le cas, nous vous invitons à aller voir notre article traitant sur le sujet :
Si les symptômes n’apparaissent pas spécialement en freinant, voyons ce qui pourrait être mis en cause.
Le volant de ma Renault Captur bouge tout seul
Pour commencer, si cela n’arrive qu’à des vitesses élevées (au-dessus de 100km/h), cela veut dire en règle générale que c’est le parallélisme de votre Renault Captur qui est mal réglé.
Celui-ci détermine la direction de chaque pneu et peut les placer légèrement vers l’extérieur ou l’intérieur. S’ils n’étaient pas parallèles, vous pourriez consommer plus, et également les abîmer plus qu’à l’accoutumée. Veillez donc à ce qu’il soit bien réglé, cela peut régler votre problème.
Si cependant cela arrive quand vous êtes à l’arrêt, il y a des chances que cela vienne de la fixation du moteur de votre Renault Captur. Cela veut dire plus précisément que les pièces normalement censées absorber les vibrations n’assurent plus leur fonction, ce qui a pour conséquence de laisser vibrer le moteur.
Le volant de ma Renault Captur tremble à l’accélération
Si néamoins vous les ressentez en roulant, première chose à vérifier, si vous venez d’acheter votre Renault Captur, soyez très prudents. Cela peut vouloir dire que cette dernière a subi un accident grave et a n’a été que partiellement réparée.
Cela peut potentiellement provenir d’un châssis endommagé, ou des trains de roulement. Sur ces parties sont placées des silentbloc, des petites pièces en matériau souple ayant pour rôle d’absorber les chocs et vibrations entre les différentes pièces de votre Renault Captur. Sans l’effet amortissant de ces pièces capitales, vous ressentiriez les chocs de votre conduite dans le volant de votre Renault Captur.
Le volant de ma Renault Captur vibre au freinage
Également, vous possédez sur votre véhicule des biellettes de direction, des petites pièces mécaniques participant à la direction de vos roues avant, placées sur le train avant de votre Renault Captur. Si elles étaient détériorées, elle auraient aussi un impact sur le parallélisme de votre véhicule. Vous l’avez constaté, tout le système de direction étant lié, chaque pièce défectueuse peut avoir un impact sur l’ensemble du mécanisme de votre Renault Captur.
Vérifiez également les disques et plaquettes de frein de votre Renault Captur. Lorsqu’ils sont vieillissants, l’efficacité au freinage diminue, et est surtout moins fluide. Il est donc possible des à coups au freinage, et des vibrations dans votre volant.
Pour des problèmes de ce calibre, il est fortement recommandé d’aller consulter un garagiste plutôt que d’avoir envie de trouver une solution soi-même.
Le volant de ma Renault Captur vibre au ralenti
Si cependant vous ressentiez cette vibration du volant uniquement à faible vitesse, alors cela peut simplement venir du fait que vos pneus sont sous gonflés. Ou sinon, vérifiez les jantes de votre Renault Captur, si vous réalisez qu’elles sont voilées, cela peut avoir des répercussions sur la vibration du volant au ralenti.
Voici alors les majeures causes qui peuvent faire vibrer votre Renault Captur, vous devez retenir que très souvent ce sont des pièces dont la mission est d’absorber les divers chocs de la conduite qui sont usées et donc ne peuvent plus tenir leur rôle.
De manière générale, essayez d’entretenir régulièrement votre Renault Captur et pensez aussi à vérifier la pression et le parallélisme de vos pneus fréquemment.
