Vous avez réalisé que depuis un certain temps le volant de votre Peugeot 4008 se met à vibrer, et pas forcément en roulant à vive allure ou même sur une route abîmée.
Ne prenez pas cela à la légère car votre volant, étant un élément capital du mécanisme de direction du véhicule, peut vous exposer à des risques majeurs vous et tous les passagers de votre Peugeot 4008. Par conséquent vous devez prendre très sérieusement un volant qui vibre.
C’est très facile d’identifier ce type de dysfonctionnement car vous vous retrouverez avec les mains qui tremblent quand vous roulez. Si cela était le cas, essayez de diminuer les déplacements et par-dessus tout de rouler à haute vitesse.
Pourquoi le volant de ma Peugeot 4008 vibre :
Bien évidemment, cela est lié à un problème de direction. Si, néanmoins, vous réalisez que les vibrations n’apparaissent que lorsque vous freinez, c’est une situation différente, que nous avons traitée dans un article distinct. Si c’était le cas, nous vous invitons à aller voir notre article traitant sur le sujet :
Si les symptômes n’apparaissent pas précisément en freinant, voyons ce qui pourrait être mis en cause.
Le volant de ma Peugeot 4008 bouge tout seul
Pour commencer, si cela n’arrive qu’à des vitesses élevées (au-dessus de 100km/h), cela veut dire généralement que c’est le parallélisme de votre Peugeot 4008 qui est mal réglé.
Celui-ci détermine la direction de chaque pneu et peut les placer légèrement vers l’extérieur ou l’intérieur. S’ils n’étaient pas parallèles, vous pourriez consommer plus, et également les abîmer plus qu’à l’accoutumée. Veillez ainsi à ce qu’il soit bien réglé, cela peut régler votre problème.
Si néanmoins cela arrive lorsque vous êtes à l’arrêt, il y a des chances que cela vienne de la fixation du moteur de votre Peugeot 4008. Cela veut dire plus précisément que les pièces normalement censées absorber les vibrations n’assurent plus leur fonction, ce qui a pour répercussion de laisser vibrer le moteur.
Le volant de ma Peugeot 4008 tremble à l’accélération
Si c’est en roulant, avant toute chose, si vous venez d’acheter votre Peugeot 4008, soyez très prudents. Cela peut signifier que cette dernière a subi un accident majeur et a n’a été que partiellement réparée.
Cela peut potentiellement provenir d’un châssis endommagé, ou des trains de roulement. Sur ces parties sont installées des silentbloc, des petites pièces en matériau souple qui ont pour mission d’absorber les chocs et vibrations entre les différents organes de votre Peugeot 4008. Sans l’effet amortissant de ces pièces capitales, vous ressentiriez les vibrations dans le volant de votre Peugeot 4008.
Le volant de ma Peugeot 4008 vibre au freinage
Également, vous possédez sur votre voiture des biellettes de direction, des petites pièces mécaniques assistant la direction de vos roues avant, positionnées sur le train avant de votre Peugeot 4008. Si elles étaient détériorées, elle auraient aussi un impact sur le parallélisme de votre véhicule. Vous l’avez constaté, tout le système de direction étant lié, chaque pièce défectueuse peut avoir un impact sur la totalité du mécanisme de votre Peugeot 4008.
Vérifiez également les disques et plaquettes de frein de votre Peugeot 4008. Lorsqu’ils sont vieillissants, l’efficacité au freinage diminue, et est surtout moins fluide. Vous pouvez potentiellement des à coups au freinage, et des vibrations dans votre volant.
Pour des dysfonctionnements de ce type, il est fortement recommandé d’aller consulter un garagiste plutôt que de vouloir trouver une solution soi-même.
Le volant de ma Peugeot 4008 vibre au ralenti
Si néanmoins vous ressentiez cette vibration du volant uniquement à faible vitesse, alors cela peut tout bêtement venir du fait que vos pneus sont sous gonflés. Ou sinon, vérifiez les jantes de votre Peugeot 4008, si vous réalisez qu’elles sont voilées, cela peut avoir un impact sur la vibration du volant au ralenti.
Voici donc les majeures causes qui peuvent faire vibrer votre Peugeot 4008, vous devez retenir que la plupart du temps ce sont des pièces dont la mission est d’absorber les divers chocs subis lorsque vous roulez qui sont usées et ainsi ne peuvent plus remplir leur rôle.
De toute logique, essayez d’entretenir régulièrement votre Peugeot 4008 et pensez également à vérifier la pression et le parallélisme de vos pneus fréquemment.
