Il peut arriver que votre volant se bloque sans raison apparente alors que vous alliez prendre le volant de votre Mercedes Vito. Cela n’est pas impossible, et habituellement, ce n’est pas très grave. Cependant, veillez à bien lire les étapes que nous allons vous évoquer afin de trouver la solution très facilement.
Avant toute chose, nous allons d’abord vous rappeler comment le mécanisme du démarreur fonctionne.
Premièrementle contacteur de démarreur est composé de deux composants.
– Le cylindre de la serrure dans lequel vous insérez la clé pour la tourner
– Le commutateur électronique que l’on retrouve derrière. Il est à l’origine de l’impulsion électrique pour démarrer le moteur de votre Mercedes Vito à partir du moment où vous tournez la clé.
Comment débloquer le volant de ma Mercedes Vito ?
Sur votre Mercedes Vito, le blocage du volant à l’arrêt est un élément de sécurité contre le vol. Débloquer le volant n’est faisable uniquement qu’en insérant la clef correspondante au véhicule.
Insérez la clef à l’intérieur du contacteur. Votre volant est probablement bloqué depuis la dernière fois où vous avez enlevé la clé du contacteur.
Pour déverrouiller le volant, tentez de tourner la clé vers la droite et vérifiez si le moteur de votre Mercedes Vito se lance. Tentez toutefois sans forcer, en mécanique, il n’est jamais bon d’insister fortement donc procédez avec douceur sur le volant et sur la clef jusqu’à identifier le point de déblocage.
Manœuvrez le volant, si votre clé est bloquée, faites tourner votre volant dans le sens où il veut bien aller et votre clé pourra alors tourner. Attention, vous devez être plus ou moins synchronisé quand vous tournez le volant et la clef.
Ne bougez pas le volant trop fort. Si vous n’être pa précautionneux, vous risquez de casser les pignons du contacteur, ce qui coincera totalement le volant. Si cela ne vous n’êtes toujours pas sorti d’affaire, tentez de retirer légèrement la clef. Il est possible de trouver une position qui lui permettrait de tourner. Essayez un ou deux millimètre moins enfoncée.
Si vous parvenez à démarrer, c’est que votre clé est abimée. Il serait donc sage d’en refaire une rapidement.
Il est également probable que votre contacteur soit grippé. Dans ce cas là, celui-ci requiert peut être un peu de dégrippant particulier. Envoyez une ou deux giclées dans la fente du contacteur de votre Mercedes Vito puis retentez d’insérer la clé. Faites la jouer légèrement afin d’appliquer du produit à l’intérieur.
Également,vérifiez également que votre clé ne soit pas abimée, si les dents ne sont plus comme elles l’étaient à l’origine, elles ne pourront par conséquent plus bouger les pignons du barillet.
Si le problème est issu de votre clef, pensez à prendre votre double qui donne la possibilité d’en refaire un autre double et par conséquent avoir deux clef qui sont fonctionnelles.
Quand faut-il changer le volant de ma Mercedes Vito ?
Trois cas peuvent justifier la nécessité de remplacer le contacteur de votre Mercedes Vito
– Il a été détérioré ou forcé, le plus souvent parce qu’on a essayé de vous voler votre voiture.
– Il a lâché soudainement et ne fonctionne plus du tout.
– Il donne des signes de faiblesse, il y a un petit temps de latence avant que le moteur se lance ou bien vous devez appuyer plus fort que nécessaire sur la clé.
Vérifiez sur le manuel de votre Mercedes Vito si le contacteur est fait d’un seul bloc ou si les deux éléments (cylindre de serrure et commutateur) sont compartimentés. Effectivement, il est possible de ne remplacer uniquement que l’élément hors service, ce qui vous coùtera bien moins cher. Cela vous coùtera une centaine d’euros si vous faites appel à un garagiste, entre 20 et 50 € si vous la changez vous-même.
Conclusion sur le volant bloqué de ma Mercedes Vito :
Comme vous l’avez lu précédemment, les principales raisons d’un blocage de volant sont une clé endommagée ou un barillet grippé. En mécanique automobile, la majeure partie des défaillances ont pour origine des pièces peu ou pas entretenues. Faites attention à ce qu’elles restent en bon état de marche en les entretenant simplement souvent afin de maximiser leur durée de vie.
