Il peut arriver que vous vous retrouviez avec le volant bloqué sans raison visible alors que vous vous apprêtiez à prendre le volant de votre Dacia Duster 2. Cela est commun, et dans la majorité des cas, ce n’est pas un problème grave. Cela dit, veillez à bien lire les étapes dont nous allons parler aujourd’hui afin de trouver la solution sans trop y passer de temps.
Tout d’abord , nous allons dans un premier temps vous rappeler comment le mécanisme du démarreur marche.
Premièrementle contacteur de démarreur est composé de deux pièces.
– Le cylindre de la serrure dans lequel vous insérez la clé pour démarrer le moteur
– Le commutateur électronique situé derrière celui-ci. Il donne l’impulsion électrique pour démarrer le moteur de votre Dacia Duster 2 à partir du moment où vous tournez la clé.
Comment débloquer le volant de ma Dacia Duster 2 ?
Sur une voiture, le blocage du volant à l’arrêt est un élément de sécurité contre le vol. Faire tourner le volant ne peut se faire qu’en insérant la clef correspondante au à la voiture.
Mettez la clé à l’intérieur du contacteur. Votre volant est probablement bloqué depuis la dernière fois où vous avez enlevé la clé du contacteur.
Pour déverrouiller le volant, essayez de tourner la clé vers la droite et vérifiez si le moteur de votre Dacia Duster 2 se lance. Tentez toutefois sans forcer, en mécanique, il n’est jamais bon d’insister fortement donc essayez doucement sur le volant et sur la clef jusqu’à identifier le point de déblocage.
Faites jouer le volant le volant, si votre clé est coincée, faites tourner votre volant dans le sens où il veut bien remuer et votre clé sera en mesure de tourner. Faites attention, vous devez être plus ou moins synchronisé quand vous tournez le volant et la clef.
Ne secouez pas le volant trop fort. Si vous forcez trop dur, vous risquez de casser les pignons du contacteur, ce qui bloquera complètement le volant. Si cela ne marche toujours pas, essayez de retirer légèrement la clef. Il est possible de trouver une position qui lui permettrait de tourner. Faites le test avec un ou deux millimètre moins enfoncée.
Si vous parvenez à démarrer, c’est que votre clé est usée. Il serait donc sage de la changer rapidement.
Il est aussi probable que votre contacteur soit grippé. Dans ce cas là, celui-ci demande peut être un peu de dégrippant particulier. Envoyez une ou deux giclées dans le trou du contacteur de votre Dacia Duster 2 puis retentez d’insérer la clé. Faites la jouer doucement afin de répandre du produit à l’intérieur.
Par la même occasion vérifiez également que votre clé ne soit pas abimée, si les dents semblent rongées, elles ne pourront par conséquent plus déplacer les pignons du barillet.
Si le problème provient de votre clef, prévoyez de prendre votre double afin d’en refaire un autre double et par conséquent avoir deux clef qui sont fonctionnelles.
Quand faut-il changer le volant de ma Dacia Duster 2 ?
Trois cas peuvent nécessiter de changer le contacteur de votre Dacia Duster 2
– Il a été détérioré ou forcé, le plus souvent parce qu’on a tenté de vous voler votre voiture.
– Il a lâché soudainement et ne marche plus du tout.
– Il montre des signes de faiblesse, il y a un petit temps de latence avant que le moteur se lance ou bien vous devez appuyer très fort sur la clé.
Regardez sur le manuel de votre Dacia Duster 2 si le contacteur est fait d’un seul bloc ou si les deux éléments (cylindre de serrure et commutateur) sont compartimentés. En effet, il est possible de n’échanger uniquement que l’élément hors service, ce qui vous coùtera bien moins cher. Vous devrez dépenser une centaine d’euros si vous demandez l’aide d’un garagiste, entre 20 et 50 € si vous remplacez la pièce vous-même.
Conclusion sur le volant bloqué de ma Dacia Duster 2 :
Comme vous l’avez lu précédemment, les principales raisons d’un blocage de volant sont une clé abimée ou un barillet bouché. En mécanique automobile, la plupart des pannes ont pour origine des pièces peu ou pas entretenues. Soyez vigilant à ce qu’elles restent en bon état de marche en les nettoyant simplement souvent afin de d’augmenter leur durée de vie.
