Il n’est pas impossible que le volant de votre Honda E se bloque sans raison visible alors que vous alliez prendre le volant de votre Honda E. Cela n’est pas impossible, et dans la plupart des cas, ce n’est pas très grave. Cependant, veillez à bien lire les étapes dont nous allons parler aujourd’hui afin de trouver une réponse sans trop y passer de temps.
Avant toute chose, nous allons d’abord vous décrire comment le mécanisme du démarreur marche.
Pour commencerle contacteur de démarreur se compose de deux pièces.
– Le cylindre de la serrure dans lequel vous insérez la clé pour démarrer le moteur
– Le commutateur électronique que l’on retrouve derrière. Il donne l’impulsion électrique pour lancer le moteur de votre Honda E à partir du moment où vous tournez la clé.
Comment débloquer le volant de ma Honda E ?
Sur un véhicule, le blocage du volant à l’arrêt est un élément de sécurité contre le vol. Débloquer le volant n’est faisable uniquement qu’en insérant la clef propre au véhicule.
Insérez la clef dans le contacteur. Votre volant est certainement bloqué depuis la dernière fois où vous avez enlevé la clé du contacteur.
Pour décoincer le volant, tentez de tourner la clé vers la droite et vérifiez si le moteur de votre Honda E se lance. Essayer sans forcer, en mécanique, il est rarement bon d’insister fortement donc essayez avec douceur sur le volant et sur la clef jusqu’à trouver le point de déblocage.
Faites jouer le volant le volant, si votre clé est coincée, tournez votre volant dans le sens où il veut bien aller et votre clé pourra probablement tourner. Faites attention, vous devez être plus ou moins synchronisé quand vous tournez le volant et la clef.
Ne secouez pas le volant trop fort. Si vous n’être pa précautionneux, vous risquez de casser les pignons du contacteur, ce qui coincera totalement le volant. Si cela ne résoud pas le problème, tentez de retirer légèrement la clef. Il est possible de trouver une position qui lui permettrait de tourner. Faites le test avec un ou deux millimètre moins enfoncée.
Si vous arrivez à lancer le moteur, c’est que votre clé est usée. Il serait donc plus prudent de la changer rapidement.
Il est également possible que votre contacteur soit grippé. Dans ce cas là, celui-ci requiert peut être un peu de dégrippant particulier. Envoyez une ou deux giclées dans la fente du contacteur de votre Honda E puis réessayez d’introduire la clé. Faites la jouer doucement afin de répandre du dégrippant un peu partout dedans.
Aussivérifiez tout simplement que votre clé ne soit pas émoussée, si les dents ne sont plus comme elles l’étaient à l’origine, elles ne pourront ainsi plus bouger les pignons du barillet.
Si le problème vient de votre clef, pensez à prendre votre double afin d’en refaire un autre double et ainsi avoir deux clef qui sont fonctionnelles.
Quand faut-il changer le volant de ma Honda E ?
Trois possibilités peuvent nécessiter de changer le contacteur de votre Honda E
– Le contacteur a été détérioré ou forcé, la plupart du temps parce qu’on a tenté de vous voler votre voiture.
– Le contacteur a lâché soudainement et ne marche plus du tout.
– Le contacteur de votre Honda E montre des signes de faiblesse, il y a un petit temps de latence avant que le moteur ne s’allume ou bien vous devez appuyer plus fort que nécessaire sur la clé.
Vérifiez bien grâce au manuel de votre Honda E si le contacteur est fait d’un seul bloc ou si les deux éléments (cylindre de serrure et commutateur) sont indépendants. Effectivement, il est possible de ne remplacer uniquement que l’élément hors service, ce qui vous coùtera bien moins cher. Vous en aurez pour une centaine d’euros si vous demandez l’aide d’un garagiste, entre 20 et 50 € si vous le faites vous-même.
Conclusion sur le volant bloqué de ma Honda E :
Comme nous avons vu précédemment, les principales raisons d’un blocage de volant sont une clé fissurée ou un barillet obstrué. En mécanique automobile, la majeure partie des problèmes ont pour origine des pièces peu ou pas entretenues. Veillez à ce qu’elles restent en bon état en les nettoyant simplement fréquemment afin de d’améliorer leur durée de vie.
