Un Klaxon qui ne marche plus peut potentiellement devenir dangereux et doit être réparé rapidement. Vous devez constamment, sur votre Peugeot 205, être capable d’annoncer votre présence grâce à cet outil capital. Il est bien évidemment possible que celui-ci soit tout simplement abimé et ait une drôle de sonorité mais dans tous les cas c’est un problème auquel vous devez remédier. Nous voulons, dans cet article, vous accompagner pas à pas dans cette démarche car vous allez réaliser que ceci est réalisable tout seul sans forcément passer chez le garagiste.
Tests pour savoir pourquoi le klaxon de votre Peugeot 205 ne fonctionne plus
Dans un premier temps, il est capital d’analyser d’où est issue la panne. En tenant compte de cela vous saurez quelles réparations effectuer sur votre Peugeot 205.
Nous allons vous amener petit à petit à travers les différents tests :
Essayez de klaxonner le capot ouvert. Si vous percevez un son, mais clairement plus faible que d’habitude, cela indique que plusieurs trompes sont détériorées mais que quelques unes marchent encore. Eh oui, sur votre Peugeot 205 vous détenez un certain nombre de trompes de klaxon qui apmplifient le son.
Prochaine étape, vous devez localiser le klaxon. Il se situe proche du radiateur à l’avant de votre automobile, juste derrière la calandre. La calandre est la petite grille à l’avant des véhicules qui assure une entrée d’air tout en protégeant le contenu de votre Peugeot 205.
Pourquoi le klaxon de ma Peugeot 205 ne fonctionne plus
Voici donc un paragraphe regroupant les diverses causes potentielles d’un klaxon de Peugeot 205 qui ne marche plus.
Câbles klaxon débranchés sur ma Peugeot 205
Une fois le klaxon identifié, nous allons essayer de déconnecter et reconnecter les fils de connexion afin de recommencer un test. Pour cela, attrapez les deux fils connectés, tirez les par leur extrémité vers vous. Vous devriez voir également un boulon de fixation de l’avertisseur qu’il faut dévisser. Par la suite, nettoyez tout ça avec une brosse ou quelque chose de semblable, puis rebranchez les deux câbles. Tentez de klaxonner encore. Cela fonctionne ?
Vous avez trouvé la solution pour votre Peugeot 205 ! Si rien n’a changé, continuons à avancer dans les tests et explications.
Vous vous retrouvez face à diverses solutions à ce stade.
Trompe klaxon défectueuse sur ma Peugeot 205
Il est tout à fait faisable de racheter une trompe pour en changer les défectueuses si vous avez su les identifier grâce au bruit. Si après avoir rebranché les deux câbles de connection certaines trompes ne marchent pas, il y a de grandes chances qu’elles soient défectueuses.
Fusible klaxon de ma Peugeot 205 grillé
Egalement, vous devriez vérifier les fusibles. Pour retrouver cette boite à fusibles, nous vous conseillons de regarder notre article précédemment fait à ce propos :
« Où trouver la boite à fusibles sur une Peugeot 205 »
Vous devez par la même occasion regarder sur votre manuel d’utilisation du véhicule, on y trouve les références du fusible du klaxon dont il est question.
Une fois le fusible repéré, vous pouvez donc l’enlever grâce à une paire de pince. Il est simple de savoir si celui-ci est brulé, inspectez la zone métallique. Si elle apparaît noircie, le fusible de votre Peugeot 205 a sauté. Il faut alors le changer. S’il parait intact, il ne devrait pas être mis en cause.
Vous dénicherez ce fusible dans une grande majorité de magasin automobile ou encore garage. Faites à nouveau le test du klaxon une fois le fusible changé. Votre klaxon fonctionne ? Félicitations ! Si cela ne marche toujours pas, examinez votre tableau de bord et spécifiquement votre voyant d’airbag. S’il est allumé, il peut avoir un lien. En effet, il peut avoir un impact sur le contacteur tournant, une pièce qui fait le relai entre le volant et la trompe. Si vous en étiez à cette étape, il est donc préférable cependant d’aller voir un professionnel pour examiner votre Peugeot 205 car cela est plus compliqué à gérer seul.
Conclusion sur le klaxon de ma Peugeot 205 qui ne fonctionne plus
Voici ainsi les multiples raisons qui pourraient avoir un impact sur le klaxon de votre. Trompes, fusibles, contacteur tournant, airbag. Distinguez avec précision la panne va vous aider à y trouver la solution. Si vous deviez remplacer un fusible, faites attention à bien le changer par un fusible identique, de même intensité.
