Ce n’est pas la première fois que vous vous retrouvez à caler avec votre honda CR V lorsque vous tentez de démarrer et vous n’avez aucune idée de pourquoi. Même si votre voiture démarre après plusieurs tentatives, il est plus sage d’identifier le problème afin d’en résoudre la panne au plus vite, dans le but d’éviter un problème plus important.
L’objectif de cet article est de vous permettre d’ y voir plus clair et d’essayer de comprendre ce qui peut vous causer des désagréments. Nous allons évoquer les différentes pannes probables que vous allez probablement rencontrer afin que vous puissiez y remédier, et éviter que votre honda CR V cale au démarrage.
Raisons de caler au démarrage pour une honda CR V
Nous allons construire cet article avec deux paragraphes différents, l’un expliquant les raisons mécaniques qui peuvent faire caler votre honda CR V au démarrage, puis le 2nd les raisons électroniques.
1 : Origines mécaniques qui font caler votre honda CR V
Nous allons vérifier, dans ce paraghaphe, les différentes pièces qui risqueraient de vous faire caler au démarrage si jamais elles étaient détériorées.
L’actuateur de ralenti : Celui-ci a pour objectif de réguler l’air dans le moteur lorsque celui-ci est au ralenti dans le but qu’il ne s’étouffe pas ou bien qu’il ne cale pas. Si jamais vous sentez que votre moteur broute un peu avant de caler, il est fort possible que celui-ci soit l’origine.
La batterie : Si votre automobile démarre sans souci puis cale par la suite, la batterie est hors de cause. Elle sera juste en cause si jamais votre honda CR V se mettait à caler directement après s’être allumée.
Dans ce cas-là, vérifiez bien de ce côté-là.
Pensez en outre à tout simplement vérifier votre tableau de bord permettant d’en tirer des informations concernant les voyants probablement allumés lorsque votre honda CR V cale au démarrage.
Egalement, pensez à de façon manuelle contrôler la propreté des pièces de votre honda CR V. Effectivement, un décrassage des pièces (filtres, pompe à injection, régulateur de pression) pourrait vous sortir de situations qui auraient paru bien plus délicates. Cela est régulièrement à l’origine de petites pannes récurrentes.
2 : Origines électroniques qui font caler votre honda CR V
Nous verrons ici les pannes électroniques probables qui risqueraient de vous poser problème et faire caler votre honda CR V au démarrage, mais dans la majorité des cas les causes sont, comme expliqué précedemment, d’origine mécanique.
Boitier BSM : Celui-ci est la plateforme d’échange d’infos de votre honda CR V. Il est peu probable que celui-ci soit en cause car il est plutôt fiable. La plupart des pannes liées à ce boitier sont des voitures qui calent lorsque vous roulez.
Boitier BSI : Le boîtier BSI permet de rassembler les informations vitales du véhicule et de les traduire en actions. Celui-ci pourrait être en cause seulement si votre honda CR V ne démarrait pas du tout.
Calculateur : Celui-ci est l’élément central d’un assortiment que l’on dénomme « système embarqué ». La fonctionnalité principale d’un calculateur est de fournir le bon «grammage» de carburant pour chaque coup de piston moteur. On retrouve différents systèmes embarqués qui gèrent électroniquement les différentes fonctions du véhicule. On en retrouve plus de 40 sur chaque voiture ! Soyez vigilant avec cette pièce du fait que certains professionnels accusent cette pièce car ils sont dans l’incapacité de retrouver la panne réelle. Il suffirait qu’un de ses capteurs soit défectueux sur votre honda CR V et que l’on soupçonne donc le calculateur. Consultez si possible un second professionnel si jamais l’on vous demandait de remplacer cette pièce car elle vaut cher.
Capteur PMH : Il a pour objectif d’identifier le régime sur lequel votre honda CR V se situe afin que le carburant soit envoyé en conséquence. Celui-ci pourrait être en mauvais état, ou simplement crasseux. Vérifiez son état afin d’en avoir le coeur net.
Alternateur : Théoriquement celui-ci devrait être hors de cause, car c’est grâce à lui que la batterie enclenche le démarrage de la voiture. Il se peut pourtant qu’il soit quelque peu abimé et qu’il n’arrive pas à recharger la batterie, qui n’alimente pas la voiture. Elle arrive donc à s’allumer mais s’éteint aussi vite. Cela peut être la raison de votre honda CR V qui cale au démarrage.
3 : Conclusion sur une honda CR V qui cale au démarrage
Voici donc les différentes pièces qui peuvent faire caler votre honda CR V au démarrage. Il est important de s’assurer dans un 1er temps que les pièces soient justes bien entretenues sur votre honda CR V. Ensuite, Faites des recherches poussées sur chaque pièce si nécessaire pour complètement connaître leur rôle et ainsi déterminer si elles sont en cause ou non. N’hésitez pas à faire appel à plusieurs avis de professionnels afin de ne pas vous fier qu’à un seul avis.
