Vous avez remarqué une tâche sous votre Renualt Express après l’avoir garée sur votre parking? Il s’agit probablement d’une fuite du liquide de refroidissement sur votre Renualt Express . Fâcheusement, ce n’est pas un tracas à négliger, car une fuite de liquide de refroidissement peut mener à une surchauffe du moteur . Puis à terme « » peut stopper le moteur et mettre votre voiture à l’arrêt . C’est pour cela que dans cet article nous allons vous aider à observer les symptômes sur votre automobile . Par la suite nous vous expliquerons comment marche le circuit de refroidissement . Et finalement nous vous donnerons des informations pour arranger votre fuite et entretenir votre véhicule en bon état afin d’éviter ce genre de tracas.
Détecter une fuite de liquide de refroidissement sur Renualt Express:
Mesures de précautions à prendre pour analyser une fuite de liquide:
Attention avant de manipuler votre Renualt Express pour examiner les symptômes de votre fuite , nous vous conseillons d’être précautionneux . En effet il est capital d’attendre 15 à 20 minutes que votre moteur ait refroidi suffisamment. Par la suite il est utile de vous servir de des gants de protections pour préserver vos mains du liquide toxique . Et finalement utilisez des lunettes pour éviter des projections .
Analyser les signes d’une fuite de liquide de refroidissement sur Renualt Express:
Pour percevoir une fuite du liquide de refroidissement sur votre Renualt Express , il est capital que vous sachiez repérer les symptômes. C’est la raison pour laquelle nous avons énuméré les signes les plus communs d’une fuite de refroidissement ci-dessous.
- Une tâche sous le véhicule après stationnement:
- Vous pouvez dans ce cas regarder sous votre auto . Examinez si une durite s’est déconnectée et coule. Sinon cela peut provenir directement du radiateur.
- Le niveau du liquide de refroidissement est prématurément bas :
- Pour cela il faut vérifier le vase d’expansion quand votre automobile est à froid . Ce dernier est un réservoir que vous pourrez trouver sous le capot à l’avant du véhicule . Vous pourrez le reconnaître rapidement à l’aide de l’icône de refroidissement qui s’apparente à un thermomètre . Si le niveau du liquide est sous le seuil minimal alors il y a de grandes chances que vous ayez une fuite .
- Le voyant de surchauffe s’allume sur le tableau de bord:
- Dans le cas où ce témoin lumineux s’allume sur votre tableau de bord, c’est pour signaler une surchauffe moteur . Vous pourrez le reconnaître sans difficulté car il est symbolisé par un thermomètre rouge.
- La pompe à eau n’est plus étanche:
- Dans le cas où vous identifiez des fuites de liquide ou des tâches blanches au niveau de la pompe à eau. Alors vous allez devoir changer le joint d’étanchéité ou la pompe .
Le fonctionnement du circuit de refroidissement sur Renualt Express:
A quoi sert le circuit de refroidissement sur une Renualt Express?
Le circuit de refroidissement est un élément capital du moteur de votre Renualt Express. Sachez que lorsque votre moteur fonctionne, il devra escalader en température . Effectivement, pour créer de l’énergie , il est nécessaire de générer la combustion du mélange air carburant . Toutefois avec ce phénomène la température augmente en moyenne jusqu’à 800 degrés . Donc il est capital que la chaleur générée par le moteur ait la possilité de s’évacuer.
Quel est le rôle du radiateur sur une Renualt Express?
Le rôle du radiateur . est par conséquent de permettre l’évacuation de la chaleur produite par le moteur. Celui-ci est en forme de rectangle et est composé de canalisations aussi appelées durites . Il se situe à l’avant du véhicule pour pouvoir être refroidi a l’aide de l’air extérieur . Ainsi, le liquide de refroidissement va circuler dans ces canalisations pour absorber la chaleur envoyée par le moteur. Par la suite il sera refroidi par l’air qui pénètre à l’avant de votre Renualt Express dès que vous roulez.
La circulation du liquide est possible grâce à la pompe à eau qui permet de propulser le liquide sous pression dans les durites . Celle-ci est électrique et ne se déclenche que quand le thermostat constate une certaine température émise par le moteur. Donc lorsque votre moteur démarre à froid, le radiateur ne se met pas en marche tant que la température n’a pas atteint un certain niveau.
La spécificité du liquide de refroidissement:
Le circuit de refroidissement est rempli avec un liquide précis qui doit encaisser de fortes différences de température notamment pour ne pas geler . Effectivement, pour permettre d’absorber la chaleur produite sans s’évaporer , il est capital que ce liquide ne monte pas à ébullition . C’est dans cette optique que le liquide de refroidissement est d’une composition spécifique qui permet d’être réutilisé diverses fois, à l’inverse du carburant qu’il faut recharger régulièrement.
Cependant, bien que le liquide de refroidissement ne monte pas en ébullition , il va varier de volume au regard de la température. C’est afin de faire cela que son réservoir aussi appelé vase d’expansion , est composé d’une borne min et d’une borne max . Lorsque vous vérifierez les niveaux , il est très utile que le niveau soit compris entre ces deux.
Les conséquences d’une fuite du liquide de refroidissement sur Renualt Express?
Dans le cas où le liquide de refroidissement ne circule pas en quantité suffisante , alors la température du moteur ne sera plus contrôlée . Toutefois lorsque le moteur surchauffe cela devra engendrer la dégradation de composants qui ne sont pas capables de supporter de telles températures . Par conséquent, votre moteur pourrait s’abîmer de façon précoce et vous allez devoir réparer des pièces additionnelles , en plus du circuit de refroidissement.
Arranger une fuite de liquide de refroidissement sur Renualt Express:
Lorsque vous avez une fuite de liquide de refroidissement sur votre Renualt Express, nous vous conseillons grandement de d’aller chez votre garagiste pour faire les réparations.
Les tarifs pour réparer une fuite du liquide de refroidissement sur Renualt Express:
Le prix des réparations pour une fuite d’huile de refroidissement peut beaucoup fluctuer . Effectivement, s’il s’agit d’une durite à changer alors vous n’aurez pas des frais élevés et les réparation se feront rapidement . Toutefois, si la fuite est issue du radiateur ou de la pompe à eau dans ce cas les réparations vont coûter bien plus cher. Il faudrait prévoir en moyenne 100 à 200 euros pour la pompe à eau et entre 300 et 400 euros pour le changement d’un radiateur.
Comment éviter une fuite de liquide de refroidissement sur Renualt Express?
Sachez qu’il est important de bien entretenir un automobile pour éviter ce type de tracas. Pour cela il faut réaliser la vidange annuelle de votre véhicule chez un garagiste afin qu’il puisse contrôler la totalité des circuits.
En résumé : une fuite du liquide de refroidissement sur Renualt Express est problématique car les possibilités peuvent être différentes . Il peut s’agir d’un souci de durite ou de radiateur ou bien même de la pompe à eau . En conséquence, les prix varieront d’un tracas à l’autre . A présent, vous avez plus d’informations dans le but de pouvoir analyser et examiner le souci sur votre Renualt Express et par conséquent faire un diagnostic . Par la suite, pour les réparations, nous vous conseillons de faire appel à un professionnel si jamais vous n’êtes pas un habitué. La manipulation du liquide de refroidissement requiert certaines mesures ainsi soyez prudent .
