Cela fait plusieurs fois que votre Ds Ds 3 Crossback se retrouve à caler lorsque vous tentez de démarrer et vous n’avez aucune idée des raisons. Même si votre voiture démarre après plusieurs essais, il est important de se pencher sur le problème afin d’en solutionner la panne au plus vite, dans l’objectif d’éviter un problème plus grave.
L’idée de cet article est de vous aider à y voir plus clair et de tenter de comprendre ce qui pourrait vous embêter. Nous allons suggérer les diverses pannes potentielles que vous pourriez rencontrer afin que vous puissiez trouver la solution, et éviter que votre Ds Ds 3 Crossback cale au démarrage.
Raisons de caler au démarrage pour une Ds Ds 3 Crossback
Nous allons construire cet article avec deux paragraphes différents, l’un détaillant les problèmes mécaniques qui peuvent faire caler votre Ds Ds 3 Crossback au démarrage, puis le deuxième les problèmes électroniques.
1 : Origines mécaniques qui font caler votre Ds Ds 3 Crossback
Nous allons vérifier, dans ce paraghaphe, les diverses pièces qui peuvent vous faire caler au démarrage si par hasard elles étaient abimées.
L’actuateur de ralenti : Celui-ci a pour objectif de réguler l’air dans le moteur quand celui-ci est au ralenti de façon à ce qu’il ne s’étouffe pas ou bien qu’il ne cale pas. Si par hasard vous sentez que votre moteur broute un peu avant de caler, il est fort probable que celui-ci soit l’origine.
La batterie : Si votre voiture démarre normalement puis cale par la suite, la batterie est hors de cause. Elle sera simplement en cause si jamais votre Ds Ds 3 Crossback se mettait à caler immédiatement après s’être allumée.
Dans ce cas-là, vérifiez bien de ce côté-là.
Pensez par la même occasion à tout simplement consulter votre tableau de bord permettant d’en tirer des informations vis-à-vis des voyants peut-être allumés lorsque votre Ds Ds 3 Crossback cale au démarrage.
Egalement, pensez à de façon manuelle vérifier la propreté des pièces de votre Ds Ds 3 Crossback. Effectivement, un décrassage des pièces (filtres, pompe à injection, régulateur de pression) pourrait vous sortir de situations qui auraient paru bien plus délicates. Cela est régulièrement à l’origine de petites pannes courantes.
2 : Origines électroniques qui font caler votre Ds Ds 3 Crossback
Nous aborderons ici les dysfonctionnements électroniques potentielles qui peuvent vous poser des tracas et faire caler votre Ds Ds 3 Crossback au démarrage, mais de manière générale les causes sont, comme expliqué précedemment, d’origine mécanique.
Boitier BSM : Celui-ci est la plateforme d’échange d’infos de votre Ds Ds 3 Crossback. Il est peu probable que celui-ci soit en cause car il est plutôt fiable. La plupart des pannes liées à ce boitier sont des voitures qui calent en roulant.
Boitier BSI : Le boîtier BSI va permettre de centraliser les informations et de traduire tous ces langages différents pour la gestion globale des fonctions du véhicule. Celui-ci peut être en cause uniquement si votre Ds Ds 3 Crossback ne démarrait pas du tout.
Calculateur : Celui-ci est le composant central d’un assortiment que l’on dénomme « système embarqué ». La fonction première d’un calculateur est de délivrer le bon «grammage» de carburant à chaque coup de piston moteur. On retrouve différents systèmes embarqués qui gèrent de manière électronique les diverses fonctions du véhicule. On en trouve entre 30 et 80 sur chaque voiture ! Faites attention avec cette pièce du fait que certains professionnels tendent à incriminer cette pièce car ils sont dans l’incapacité de retrouver la panne réelle. Il suffirait qu’un de ses capteurs soit défectueux sur votre Ds Ds 3 Crossback et que l’on accuse ainsi le calculateur. Consultez si possible un second professionnel si par hasard l’on vous demandait de remplacer cette pièce car elle va coûter cher.
Capteur PMH : Il a pour objectif d’identifier le régime sur lequel votre Ds Ds 3 Crossback se situe dans le but que le carburant soit envoyé en conséquence. Celui-ci pourrait être en mauvais état, ou simplement sale. Vérifiez son état afin d’en avoir le coeur net.
Alternateur : Logiquement celui-ci devrait être hors de cause, car c’est grâce à lui que la batterie enclenche le démarrage de la voiture. Il se peut pourtant qu’il soit quelque peu abimé et qu’il n’arrive pas à recharger la batterie, qui n’alimente pas la voiture. Elle arrive donc à s’allumer mais s’éteint aussi vite. Cela peut être la raison de votre Ds Ds 3 Crossback qui cale au démarrage.
3 : Conclusion sur une Ds Ds 3 Crossback qui cale au démarrage
Voici donc les multiples pièces qui risqueraient de faire caler votre Ds Ds 3 Crossback au démarrage. Il est important de s’assurer dans un 1er temps que les pièces soient justes bien entretenues sur votre Ds Ds 3 Crossback. Pour finir, Faites des recherches approfondies sur chaque pièce si nécessaire pour complètement connaître leur utilité et ainsi déterminer si elles sont en cause ou non. N’hésitez pas à faire appel à différents avis de professionnels dans le but de ne pas vous fier qu’à un seul avis.
