A notre époque, la grande majorité des véhicules récents est équipée de vitres électriques, et sur les modèles plus récents de Mercedes Slk. Cela présente un grand avantage, nous donnant la possibilité d’ouvrir et de fermer les fenêtres simplement pour aérer le véhicule. Cela représente aussi un rôle important en terme de sécurité, car nous pouvons fermer les vitres de notre Mercedes Slk rapidement en cas de danger. Toutefois voilà le problème, avec autant de lève-vitres électriques, il peut arriver des problèmes mécaniques. Cela peut prendre un peu de temps mais c’est envisageable de le faire soi-même, avec un peu de patience.Nous souhaitons dans cet article vous assister à dénicher les fusibles qui alimentent les lève vitres de votre Mercedes Slk afin de pouvoir les remplacer. Nous consacrerons un paragraphe consacré à leur position et leur manipulation, puis pour finir un deuxième paragraphe aux autres pannes potentielles sur votre Mercedes Slk si cela ne venait pas des fusibles des lève vitres électriques.
Localisation des fusibles des vitres de ma Mercedes Slk
En premier lieu, voici un petit rappel important à propos des fusibles et de leur mode de fonctionnement. La valeur du fusible est appropriée vis à vis de la capacité des fils à supporter l’intensité qui les traverse, il va griller et ainsi stopper le courant avant que les fils des composants de votre Mercedes Slk ne brûlent. Ce qui implique que si vous voulez mettre un fusible sur votre Mercedes Slk de plus grande résistance car celui en place grille systématiquement après avoir été placé, en améliorant la résistance du fusible, on s’expose au risque qu’il ne serve plus à rien et que donc ce soit les composants électroniques de votre Mercedes Slk qui grillent à la place.
On vous recommande de bien regarder sur la notice de votre Mercedes Slk la valeur de la consommation en courant nécessaire au fonctionnement de vos lève vitres électriques.
Les fusibles des lève vitres de votre Mercedes Slk (et tous les fusibles en général) fonctionnent de la manière suivante, plus le fil est gros, plus sa résistance est faible, il passera plus de courant (ampère).
La résistance d’un fusible est donc directement liée à son diamètre, sa longueur, son composant (cuivre) et sa capacité d’isolation. Il va donc brûler quand la chaleur généré par le courant est trop importante ce qui va stopper le courant.
Sur certains modèles de Mercedes Slk, en fonction de l’année, en toute logique si vous avez toujours des vitres à fermeture manuelle vous n’avez donc pas de fusibles.
Autrement, la notice de votre Mercedes Slk va pouvoir vous aider à trouver la position précise des fusibles des lève vitres, vous découvrirez dans ce fameux manuel des pages dédiées aux positions des fusibles, avec les intitulés qui correspondent. Repérez donc ceux qui correspondent à la fermeture des vitres de votre Mercedes Slk.
Il existe une numérotation des fusibles de fermeture des vitres de manière à vous faciliter le tri grâce à une liste de référence qui est numérotée. Cela vous permettra de connaitre quel fusible protège quel circuit.
Si toutefois ils ne sont pas numérotés, il est bien sûr possible de prendre chaque fusible de votre Mercedes Slk un par un et à l’aide d’un multimètre, vérifier qu’un courant passe à travers le fusible. Le multimètre marche par un fonctionnement très simple, avec une borne plus et une borne moins, il fait passer une intensité de courant à travers un corps. Si vous positionnez la borne plus d’un côté du fusible de l’autoradio et la borne moins de l’autre côté, vous aurez donc l’occasion de surveiller si le courant traverse. S’il rien ne traverse, alors le fusible des lève vitres électriques de votre Mercedes Slk est hors d’usage.
Si aviez perdu le manuel d’utilisation, plusieurs options s’offrent à vous pour retrouver les fusibles des lève vitres électriques sur votre Mercedes Slk. A gauche du volant vous allez voir une petite trappe en contrebas, que vous pouvez enlever à la main. Sinon, vous les trouverez sous la partie radio de votre Mercedes Slk au centre de l’habitacle. Dernière possibilité, ils se trouvent sous la boite à gants, accessibles à la main en dé-clipsant un cache de protection en plastique.
Afin de vous aider, nous avons aussi conçu un article spécifique aux fusibles et à leur manipulation sur une Mercedes Slk, ce qui va très certainement vous aider à retrouver le fusible des vitres électriques :
– Où trouver la boite à fusibles sur une Mercedes Slk
Autres pannes potentielles des vitres électriques de votre Mercedes Slk
Si toutefois la panne n’était pas issue des fusibles des lève vitres de votre Mercedes Slk, voici dans ce paragraphe les autres pannes potentielles. Pour commencer, vous devez vérifier le panneau de commandes où sont placés les boutons d’ouverture. Ils se situent généralement à votre gauche ou bien au milieu des sièges de votre Mercedes Slk.
Sortez-le de son socle dans le but d’avoir accès aux câbles que l’on trouve en dessous. Si vous n’en voyez pas de débranchés, et que rien ne paraît anormal, ôtez la partie en plastique qui sert de protection au circuit électrique, et vérifiez si rien n’est dessoudé. Vous pouvez réaliser la même opération sur la porte de votre Mercedes Slk, mais cela sera plus long et fastidieux, soyez patients.
De là vous devriez avoir accès au moteur qui actionne l’ouverture de vos vitres, et donc voir à quoi il ressemble, si des câbles sont coupés.
Note importante : si lorsque vous pressez le bouton d’ouverture des vitres de votre Mercedes Slk, que vous entendez le bruit d’actionnement, mais que les vitres ne bougent pas, alors cela montre que le moteur marche, que de fait les fusibles sont en place, mais que la partie défectueuse est au niveau des câbles censés ouvrir la vitre. Il vous faudra alors démonter votre porte pour pouvoir les atteindre sur votre Mercedes Slk et ainsi les changer.
Si toutefois, vous discernez un clic de lancement du moteur, que rien ne se passe, et qu’en tapant sur la portière, la vitre se baisse/lève, alors c’est votre moteur qui est en cause.
