Vous souhaitez savoir ce qu’il faut faire pour désactiver l’antipatinage sur votre Peugeot e-208 ? En effet, ce dispositif a pour objectif de contrôler les conditions à risques. Cela dit si jamais vous êtes enlisé dans la neige ou la boue ou bien quand vous cherchez à repousser les limites de la voiture, il peut être important de le désactiver . Cela dit nous allons juste avant, vous rappeler assez rapidement son rôle et son principe de fonctionnement. Cela vous donnera l’occasion de mieux comprendre comment il s’active sur votre voiture. A la suite de cela nous vous informerons s’il est possible de rouler sans l’antipatinage sur une Peugeot e-208 et comment le désactiver .
Quel est le rôle de l’antipatinage sur une Peugeot e-208?
L’antipatinage est une assistance . Elle va permettre au conducteur, de détecter une accélération rapide d’une ou plusieurs roues. Et également de diagnostiquer une perte d’adhérence de vos pneus. Ainsi, cet accompagnement à la conduite va pouvoir anticiper des pertes de contrôle et sorties de route en adaptant la transmission de vitesse aux roues.
Comment reconnaît-on une Peugeot e-208 qui patine?
Lorsque les roues de votre Peugeot e-208 patinent, cela implique que les pneus des roues motrices n’adhèrent plus convenablement au bitume. Cela se produit par exemple si vous accélérez soudainement sur une chaussée glissante quand il neige ou du verglas . En général vous allez pouvoir être confronté ce genre de contexte au démarrage de la voiture. Mais cet effet peut rapidement mener à une perte de contrôle de la voiture.
Cela dit, lorsque vous êtes bloqué dans la boue l’effet de patinage des roues en addition avec une traction de la voiture peut se présenter comme bénéfique. Par conséquent dans ce cas il peut être opportun de désactiver l’antipatinage.
Le fonctionnement de l’antipatinage sur Peugeot e-208:
L’antipatinage fait partie d’un ensemble de systèmes d’aide à la conduite. Donc il sera généralement relié à l’ESP et l’ABS par rapport à la puissance du moteur de votre Peugeot e-208. En pratique, sur les moteurs plus gros les assistances sont plus importantes. Notamment car les accélérations rapides générant une perte de contrôle sont plus fréquentes que sur des petits moteurs. Cependant sur ces modèles sportifs vous pourrez accéder plus facilement à la désactivation de l’assistance .
Ainsi, sur une Peugeot e-208 sont placés de nombreux capteurs . Ils vont donner la possibilité de calculer la vitesse des roues mais également leurs direction et l’adhérence au bitume. De la sorte, les capteurs vont détecter les grandes accélérations des roues, et ensuite analyser l’adhérence des pneus à le sol. Ou encore, identifier une incohérence de vitesse entre les roues si jamais l’une d’elle patine. Dès que ces données seront envoyées, l’assistance va arrêter la transmission de vitesse sur les roues. Cela permettra de réduire la vitesses des roues qui patinent pour éviter une perte de contrôle du véhicule.
Associé à ce fonctionnement vous aurez donc l’ESP qui va faire en sorte de maintenir la trajectoire de l’automobile en ajustant la force de freinage des roues. Et aussi l’ABS pour éviter le blocage des roues lors de freinage d’urgence.
Peut-on rouler sans l’antipatinage sur Peugeot e-208?
L’antipatinage est une aide , alors il est possible de conduire sans ce mécanisme. Cependant cela accroît vraiment vos chances de provoquer un accident de la route. Par conséquent avant de l’enlever il est nécessaire de comprendre quand il s’enclenche sur votre Peugeot e-208 pour pouvoir savoir s’il est utile de le désactiver.
A quel moment le système antipatinage se déclenche sur une Peugeot e-208?
L’antipatinage s’active automatiquement lorsque les données envoyées par les capteurs, signalent une potentielle perte de contrôle. Par conséquent quand vous conduisez avec des bonnes conditions météo il ne va pas s’enclencher. D’ailleurs lorsqu’il s’active vous pourrez remarquer le voyant ESP clignoter sur votre tableau de bord.
Néanmoins, si jamais ce dernier est fixe, cela montre que l’antipatinage est désactivé. Cela peut être lié à un dysfonctionnement au niveau des capteurs. Si jamais ceux-ci ne parviennent plus à envoyer les données indispensables à l’activation de l’aide à la conduite. Dans cette situation, il serait recommandé de consulter un professionnel dès que vous pouvez.
Désactiver l’antipatinage d’une Peugeot e-208:
Ainsi, si vous désirez désactiver l’antipatinage , vous devez repérer le bouton représentant l’icône de antipatinage. Celui-ci se situe dans l’habitacle de votre Peugeot e-208 et est placé généralement au niveau de la console . Vous pourrez l’identifier plutôt facilement, avec la représentation d’une voiture suivie de 2 lignes sinueuses pour symboliser une perte de contrôle. Pour vous aider à mieux observer le bouton, vous devriez également de parcourir le guide d’utilisation de votre Peugeot e-208.
Pour terminer : L’antipatinage sur une Peugeot e-208 est un dispositif d’aide à la conduite qui améliore votre sécurité quand vous conduisez. Par conséquent, nous vous déconseillons d’enlever ce système. Principalement parce qu’il ne s’activera que dans des situations de risque sur la route. Vous engagerez donc votre responsabilité lors d’accident .
