Vous désirez savoir de quelle manière désactiver l’antipatinage sur votre Jeep Gladiator ? Dans les faits, ce dispositif a pour objectif de gérer les conditions dangereuses. Néanmoins dans le cas où vous êtes enlisé dans la neige ou la boue ou bien quand vous souhaitez repousser les limites de votre automobile, il peut être nécessaire de le désactiver . Cependant nous allons d’abord, vous rappeler plutot rapidement son rôle et son fonctionnement. Cela vous permettra de mieux comprendre comment il s’active sur votre voiture. A la suite de cela nous vous indiquerons s’il est possible de rouler sans l’antipatinage sur une Jeep Gladiator et la marche à suivre pour le désactiver .
Quel est le rôle de l’antipatinage sur une Jeep Gladiator?
L’antipatinage est une assistance . Elle va permettre au conducteur, de déceler une accélération rapide d’une ou plusieurs roues. Et encore de contrôler une perte d’adhérence de vos pneus. Par conséquent, cette aide à la conduite va être capable d’anticiper des pertes de contrôle et sorties de route en réajustant la transmission de vitesse aux roues.
Comment reconnaît-on une Jeep Gladiator qui patine?
Dès que les roues de votre Jeep Gladiator patinent, cela montre que les pneus des roues motrices n’adhèrent plus convenablement au bitume. Cela peut se produire notamment si vous accélérez soudainement sur une chaussée glissante en temps de neige ou du verglas . En général vous pourrez être confronté ce genre de contexte au démarrage de votre automobile. Cependant cet effet peut vite mener à une perte de contrôle de votre automobile.
Néanmoins, lorsque vous êtes bloqué dans la boue l’effet de patinage des roues en addition avec une traction de votre automobile peut se révéler bénéfique. Donc dans cette situation il peut être bénéfique de désactiver l’antipatinage.
Le fonctionnement de l’antipatinage sur Jeep Gladiator:
L’antipatinage rassemble un ensemble de systèmes d’aide à la conduite. Par conséquent il sera la plupart du temps relié à l’ESP et l’ABS selon la puissance du moteur de votre Jeep Gladiator. En effet, sur les moteurs plus gros les assistances sont logiquement plus prononcées. Par exemple parce que les accélérations brusques générant une perte de contrôle sont plus courantes que sur des moteurs moins puissants. Mais sur ces modèles sportifs vous pourrez accéder plus rapidement à la désactivation de l’assistance .
Ainsi, sur une Jeep Gladiator sont placés diverses capteurs . Ils vont permettre de calculer la vitesse des roues mais aussi leurs trajectoire et l’adhérence au bitume. De cette façon, les capteurs vont détecter les puissantes accélérations des roues, et ensuite analyser l’adhérence des pneus à la chaussée. Ou bien, identifier une incohérence de vitesse entre les roues si jamais l’une d’elle patine. Dès que ces données seront envoyées, l’assistance va arrêter la transmission de vitesse sur les roues. Cela permet de faire baisser la vitesses des roues qui patinent pour éviter une perte de contrôle du véhicule.
Associé à ce fonctionnement vous aurez ainsi l’ESP qui a pour rôle de conserver la trajectoire de votre automobile en ajustant la force de freinage des roues. Et par la même occasion l’ABS pour éviter le blocage des roues en cas de freinage d’urgence.
Peut-on rouler sans l’antipatinage sur Jeep Gladiator?
L’antipatinage est une aide , alors il est possible de conduire sans ce mécanisme. Mais cela accroît vraiment vos probabilités d’avoir un accident de la route. Donc avant de le désactiver il est important de comprendre à quel moment il s’active sur votre Jeep Gladiator pour pouvoir savoir s’il est indispensable de le désactiver.
A quel moment le système antipatinage se déclenche sur une Jeep Gladiator?
L’antipatinage s’active de façon automatique lorsque les données envoyées par les capteurs, signalent une potentielle perte de contrôle. Donc quand vous roulez avec des bonnes conditions météo il ne va pas s’enclencher. D’ailleurs lorsqu’il s’active vous pourrez appercevoir le voyant ESP clignoter sur votre tableau de bord.
Néanmoins, dans le cas où ce dernier est fixe, cela indique que l’antipatinage est désactivé. Cela peut être dû à un dysfonctionnement au niveau des capteurs. Dans l’hypothèse où ces derniers n’arrivent plus à fournir les données indispensables à l’activation de l’aide à la conduite. Dans ce cas précis, il serait conseillé de consulter un professionnel rapidement.
Désactiver l’antipatinage d’une Jeep Gladiator:
Ainsi, si vous désirez désactiver l’antipatinage , vous allez devoir repérer le bouton représentant l’icône de antipatinage. Celui-ci se situe dans l’habitacle de votre Jeep Gladiator et est situé généralement au niveau de la console . Vous pourrez le repérer plutôt rapidement, avec la représentation d’une voiture précédée de deux lignes sinueuses pour symboliser une perte de contrôle. Pour vous aider à mieux repérer le bouton, vous pouvez aussi de lire le guide d’utilisation de votre Jeep Gladiator.
Pour conclure : L’antipatinage sur une Jeep Gladiator est un dispositif d’aide à la conduite qui renforce votre sécurité quand vous conduisez. De ce fait, nous vous déconseillons de retirer ce système. Principalement car il ne s’activera que dans des contextes de risque sur la route. Vous engagerez donc votre responsabilité en cas d’accident .
