Vous voulez savoir ce qu’il faut faire pour désactiver l’antipatinage sur votre Ford Mustang ? En effet, ce dispositif a pour objectif de contrôler les conditions dangereuses. Cependant dans le cas où vous êtes enlisé dans la neige ou la boue ou bien quand vous voulez repousser les limites de votre automobile, il peut être important de le désactiver . Néanmoins nous allons d’abord, vous rappeler vite son rôle et son principe de fonctionnement. Cela vous permettra de mieux comprendre comment il s’active sur votre voiture. A la suite de cela nous vous indiquerons s’il est possible de rouler sans l’antipatinage sur une Ford Mustang et la technique pour le désactiver .
Quel est le rôle de l’antipatinage sur une Ford Mustang?
L’antipatinage est une assistance . Elle donne l’occasion au conducteur, de déceler une accélération rapide d’une ou plusieurs roues. Et encore de contrôler une perte d’adhérence de vos pneus. Donc, cette aide à la conduite va être capable d’anticiper des pertes de contrôle et sorties de route en réajustant la transmission de vitesse aux roues.
Comment reconnaît-on une Ford Mustang qui patine?
Dès que les roues de votre Ford Mustang glissent, cela veut dire que les pneus des roues motrices n’adhèrent plus comme il faut à la route. Cela se produit par exemple si vous accélérez soudainement sur une chaussée glissante quand il neige ou du verglas . En général vous pourrez rencontrer ce genre de contexte au démarrage de votre automobile. Néanmoins cet effet peut assez rapidement mener à une perte de contrôle de votre automobile.
Heureusement, dès que vous êtes coincé dans la boue l’effet de patinage des roues associés avec une traction de votre automobile peut se présenter comme bénéfique. Par conséquent dans ce cas il peut être opportun de désactiver l’antipatinage.
Le fonctionnement de l’antipatinage sur Ford Mustang:
L’antipatinage fait partie d’un ensemble de systèmes d’aide à la conduite. Ainsi il sera en règle générale relié à l’ESP et l’ABS en fonction de la puissance du moteur de votre Ford Mustang. En effet, sur les moteurs plus gros les assistances sont plus importantes. Par exemple parce que les accélérations rapides générant une perte de contrôle sont plus courantes que sur des petits moteurs. Or sur ces modèles sportifs vous devriez accéder plus aisément à la désactivation de l’assistance .
De fait, sur une Ford Mustang sont placés de nombreux capteurs . Ils vont donner la possibilité de calculer la vitesse des roues mais aussi leurs trajectoire et l’adhérence à la route. En conséquence, les capteurs vont détecter les grandes accélérations des roues, et ensuite analyser l’adhérence des pneus sur la chaussée. Ou encore, identifier une incohérence de vitesse entre les roues si jamais l’une d’elle patine. Dès que ces données seront envoyées, l’assistance va arrêter la transmission de vitesse sur les roues. Cela offre la possibilité de diminuer la vitesses des roues qui patinent afin d’ éviter une perte de contrôle du véhicule.
Associé à ce fonctionnement vous aurez ainsi l’ESP qui va faire en sorte de conserver la trajectoire de la voiture en maitrisant la force de freinage des roues. Et également l’ABS pour éviter le blocage des roues en cas de freinage d’urgence.
Peut-on rouler sans l’antipatinage sur Ford Mustang?
L’antipatinage est une aide , ainsi il est possible de rouler sans ce mécanisme. Or cela accroît vraiment vos probabilités de provoquer un accident de la route. Par conséquent avant de l’enlever il est indispensable de comprendre à quel moment il s’enclenche sur votre Ford Mustang pour pouvoir savoir s’il est nécessaire de le désactiver.
A quel moment le système antipatinage se déclenche sur une Ford Mustang?
L’antipatinage s’active de façon automatique dès que les données envoyées par les capteurs, signalent un risque de perte de contrôle. Par conséquent quand vous roulez avec des bonnes conditions météo il ne va pas s’enclencher. D’ailleurs quand il s’active vous pourrez remarquer le voyant ESP clignoter sur votre tableau de bord.
Néanmoins, dans le cas où ce dernier est fixe, cela montre que l’antipatinage est désactivé. Cela peut être dû à un dysfonctionnement au niveau des capteurs. Si jamais ceux-ci ne parviennent plus à envoyer les données requises à l’activation de l’aide à la conduite. Dans cette situation, il serait nécessaire de consulter un professionnel dès que vous pouvez.
Désactiver l’antipatinage d’une Ford Mustang:
Pour désactiver l’antipatinage , il faut identifier le bouton représentant l’icône de antipatinage. Ce dernier se localise dans l’habitacle de votre Ford Mustang et est installé généralement au niveau de la console . Vous pourrez le repérer plutôt aisément, avec l’image d’une voiture précédée de 2 lignes sinueuses pour évoquer une perte de contrôle. Afin de vous aider à mieux repérer le bouton, vous pouvez aussi de lire le guide d’utilisation de votre Ford Mustang.
Pour conclure : L’antipatinage sur une Ford Mustang est un dispositif d’accompagnement à la conduite qui renforce votre sécurité au volant. Ainsi, nous vous déconseillons de désactiver ce système. Notamment parce qu’il ne s’activera que dans des conditions de risque sur la route. Vous engagerez donc votre responsabilité en cas d’accident .
