Vous avez constaté dernièrement des à-coups moteur sur votre Hyundai Bayon ? Entre autres quand vous appuyez sur l’accélérateur ou a contrario quand vous ralentissez ? Une voiture qui broute ou qui perd de la puissance de façon aléatoire est un avertissement à ne pas négliger. Effectivement lorsque vous constatez cela, il est indispensable de ne pas attendre avant de vous rendre chez un garagiste . Ainsi pour pouvoir vous assister à comprendre ce qu’il se passe, nous allons dans un premier temps vous expliquer comment analyser votre problème. Et nous vous détaillerons les raisons possibles qui entraînent des à-coups du moteur sur votre Hyundai Bayon. Et pour finir nous vous fournirons des suggestions , afin de savoir quoi faire quand le moteur broute sur votre Hyundai Bayon.
Analyser un problème d’à-coup du moteur sur votre Hyundai Bayon:
Votre moteur fonctionne sur un rythme spécifique pour pouvoir permettre la fluidité de votre conduite. Ce rythme sera commun aux 4 cylindres de votre moteur. Toutefois ce rythme sera perturbé dans le cas oû : l’alimentation en carburant ou bien en air d’un cylindre est insuffisante. Si une bougie d’allumage ou de préchauffage est détériorée. Ou encore si le circuit d’échappement est bouché, dans ce cas cela va ralentir le tempo. Par conséquent, vous remarquerez des sensations d’à-coups.
Ainsi, les raisons peuvent être très variées . Par conséquent, afin de mieux comprendre pourquoi le moteur de votre Hyundai Bayon broute, il est nécessaire d’analyser avant tout pourquoi le moteur va commencer à trembler . Pour cela nous avons énuméré différentes questions qui pourraient vous orienter sur la nature de votre panne :
- Cela se produit-il lorsque vous accélérez ? Ou au contraire une fois que vous décélérez ? Constatez vous des pertes de puissance majeures? Est-ce que votre Hyundai Bayon possède plus de 150 000 km ?
- Avez vous des difficultés à démarrer à froid ?
- Effectuez vous fréquemment l’entretien de votre Hyundai Bayon, en remplaçant les filtres et spécifiquement le filtre à essence ?
- Constatez vous de la fumée opaque qui s’évacue du pot d’échappement? Ressentez vous une impression d’étouffement du moteur? Et entendez vous un son lnhabituel au niveau du pot d’échappement ?
Pourquoi le moteur de ma Hyundai Bayon fait des à-coups?
Maintenant que vous avez analysé le souci sur votre Hyundai Bayon, il sera plus facile de vous amener sur les pièces qui seront à la source de ce souci. C’est pour ces raisons que vous trouverez dans la suite de cet article les symptômes liés aux tremblements d’une Hyundai Bayon qui vont pouvoir aider à déterminer la panne.
Perte de puissance et à-coup à l’accélération sur votre Hyundai Bayon :
Lorsque vous avez ce genre de symptômes sur votre Hyundai Bayon, il est probable que les injecteurs soient grippés ou défectueux . Ceux-ci ont pour rôle de fournir le mix air carburant aux cylindres. Par conséquent si l’un des injecteurs n’est plus assez efficace, cela va créer un trou lors de l’accélération.
En général, un injecteur possède une durée de vie estimée à 150 000 km . Ainsi, selon l’essence que vous utilisez, il est envisageable quand votre véhicule voisinage les 150 000 km que vous deviez les changer ou les faire nettoyer .
Il est également important de savoir que votre Hyundai Bayon peut se placer en mode sécurité afin de ne pas abîmer des composants du moteur . Si c’est votre cas vous allez voir le voyant moteur s’afficher sur votre tableau de bord et il ne sera plus possible d’accélerer au delà d’une vitesse limitée.
Difficulté au démarrage de votre Hyundai Bayon à froid:
Le dispositif d’allumage fonctionne à l’aide de bougies de préchauffage pour les diesel et de bougies d’allumage pour les voitures essence. Il y en a une par cylindre. Elles vont permettre de réchauffer la chambre à combustion pour optimiser la combustion de votre mélange. Si l’une des bougies ne fonctionne plus, ça va retarder la combustion. Les bougies sont essentiellement sollicitées à froid , ainsi vous constaterez les à-coups au démarrage du véhicule.
Révision de votre Hyundai Bayon en retard :
Il est préconisé de faire la vidange de votre Hyundai Bayon environ tous les 20 0000 km . Et une révision générale tous les 2 ans par exemple juste avant le contrôle technique. Cette révision va permettre le changement des filtres qui sont des pièces d’usure. Donc, si vous n’avez pas encore fait de révision, ces derniers doivent être encrassés. Ainsi, l’arrivée d’air est obstruée parce que le filtre à air est trop encombré. Si le filtre à essence est bouché par les résidus, cela ne va pas alimenter bien le moteur. Et vous constaterez des trous à l’accélération .
Fumée noire qui sort du pot d’échappement:
Il faut savoir que sur les voitures récentes, pour pouvoir limiter l’émission de gaz à effet de serre , une partie des gaz d’échappement sont récupérés pour être réinjectés dans l’admission . C’est par exemple la mission de la vanne EGR et du débitmètre . Toutefois, en fonction de la qualité du carburant, il arrive que ces pièces s’encrassent et limitent la distribution de l’air . Cela engendrera un effet d’étouffement au niveau du moteur.
Ce qu’il faut faire lorsque le moteur d’une Hyundai Bayon fait des à-coups:
Un souci d’à-coup du moteur sur une Hyundai Bayon reste assez large. Il est nécessaire de réaliser une analyse plus approfondie. Notamment concernant l’âge du véhicule qui peut orienter l’investigation. Et il faudra également tenir considération son entretien en particulier au niveau du changement du filtre à essence .
Cependant, ce qui est sûr, c’est que n’ignorez pas ce genre de souci. Si vous n’allez pas rapidement chez un technicien, vous risquerez de détériorer le moteur. Les budgets de réparation augmenteront donc considérablement.
Maintenant que comprenez mieux le sujet et que vous avez fait une première analyse , faites en sorte de vous rendre dans un garage afin d’avoir l’avis d’un expert. Ainsi, vous pourrez effectuer les réparations nécessaires à votre Hyundai Bayon pour réparer les dégâts.
Pour finir : quand vous avez des à-coups moteur sur votre Hyundai Bayon, c’est un problème potentiellement multi factoriel. Désormais, vous êtes capable de réaliser une première analyse en recoupant d’autres symptômes à votre souci. Après cela, nous vous conseillons de vous diriger chez un professionnel pour valider ou vérifier votre diagnostic afin d’apporter les réparations nécessaires sur votre Hyundai Bayon.
